Dodge RAM

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Merhaba otomobil severler, bu hafta masamızda yılların efsanesi Dodge RAM 2500HD Club Cab Short Bed BR/BE modeli var. 20 yıllık gazetecilik tecrübemle bu devasa kamyoneti tüm yönleriyle mercek altına aldık. Genel olarak baktığımızda Dodge RAM 2500HD, Amerika'nın o meşhur "heavy-duty" kamyonet segmentinin en güçlü temsilcilerinden biri. Türkiye'de bu sınıfta doğrudan rakibi pek olmasa da, genel kullanım ve arazi kabiliyeti açısından Ford F-250 Super Duty veya Chevrolet Silverado HD gibi modellerle karşılaştırılabilir. Ancak RAM, kendine has tasarım dili ve özellikle motor gücüyle fark yaratıyor. Motor konusuna gelince, bu canavarın kalbinde yatan ünite genellikle 6.7 litrelik Cummins turbo dizel motor oluyor. Bu motorun en büyük artısı muazzam tork gücü ve çekiş kabiliyeti. Ağır yükleri çekmek, römork takmak veya engebeli arazide ilerlemek onun için çocuk oyuncağı. Ancak bu gücün bir de bedeli var: yakıt tüketimi. Şehir içinde 20-25 litrenin altına düşmek pek mümkün değil, uzun yolda da bu rakam 15-18 litre civarında seyredebiliyor. Bu, günümüz yakıt fiyatları düşünüldüğünde önemli bir dezavantaj. Sürüş konforu ve yol tutuşu açısından ise durum biraz karmaşık. Konforlu bir binek otomobil beklemeyin. Ağır görev kamyonetlerinin doğası gereği, yolun bozukluklarını bir miktar hissettiriyor. Ancak yüksek sürüş pozisyonu ve sağlam şasisi sayesinde uzun yollarda yorgunluk hissini azaltabiliyor. Kamyonet olmasına rağmen virajlarda beklenenden daha dengeli bir tutuş sergiliyor, ancak kesinlikle sportif bir sürüş beklememelisiniz. Bu modelde bilinen ciddi kronik bir arıza pek yaygın değil. Ancak her büyük ve güçlü araçta olduğu gibi, düzenli bakım ve kontroller çok önemli. Özellikle dizel motorun bakımına özen gösterilmeli. Yağ değişimleri, filtre temizliği ve enjektörlerin durumu yakından takip edilmeli. Ayrıca Amerika'dan getirilen araçlarda bazı parçaların bulunabilirliği veya servisi konusunda dikkatli olmak gerekebilir. Dodge RAM 2500HD Club Cab Short Bed, açıkça belirtmek gerekirse, her sürücüye hitap etmiyor. Bu araç daha çok profesyonel kullanıcılar, büyük römork veya karavan çekenler, arazi tutkunları ve "benim aracım büyük ve güçlü olsun" diyenlere göre. Şehir içi kullanım için devasa boyutları ve yakıt tüketimi nedeniyle pek ideal değil. Aileler içinse klub kabin arka koltukları yetişkinler için uzun yolculuklarda biraz dar kalabilir. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken en önemli nokta kilometre ve bakımdır. Genellikle bu araçlar ağır işlerde kullanıldığı için düşük kilometreli ve iyi bakılmış bir örneğini bulmak zor olabilir. 100.000 kilometreyi geçmiş araçlarda motor ve şanzıman kondisyonu mutlaka uzman bir servis tarafından kontrol edilmeli. 5 yaşından daha eski araçlarda ise paslanma gibi yaşa bağlı sorunlar olup olmadığına bakılmalı. Yani, genel olarak 2015 sonrası, temiz ve düzenli bakımlı bir model, riskleri azaltacaktır.