bolt 250 bg local_gas_station Benzin settings 4 vites, otomatik şanzıman engineering 5895 cc directions_car SUV
Dodge Durango Durango I (DN)
1 / 6
copyright Brent Rossow (BRossow), | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle Dodge Durango I'e baktığımda, önümde kendine has bir karakteri olan, özellikle ABD pazarı için tasarlanmış güçlü bir SUV duruyor. Türkiye'de daha çok ikinci el piyasasında karşımıza çıkan bu model, büyük ve gösterişli yapısıyla Ford Explorer, Chevrolet Trailblazer gibi dönemin güçlü rakipleriyle boy ölçüşebilirdi. Kaputunun altında genellikle o dönemin Amerikan ruhunu yansıtan V8 motorlar bulunuyordu. Bu motorlar sundukları muazzam güç ve çekiş gücüyle dikkat çekiyordu, ancak yakıt tüketimiyle ilgili beklentilerinizi yüksek tutmamanızda fayda var; zira bu motorlar şehir içinde pek de cimri değiller. Uzun yolda ise keyifli bir yolculuk vaat etse de, yine de yakıt maliyetini göz önünde bulundurmak gerekiyor. Sürüş konforu açısından Durango I, büyük ve hacimli yapısına rağmen şaşırtıcı derecede rahat bir kabin sunuyordu. Yoldaki bozuklukları iyi sönümlemesi ve geniş iç hacmiyle aileler için uzun yolculuklarda konforlu bir deneyim yaşatıyordu. Ancak yol tutuşu açısından, özellikle keskin virajlarda veya ani manevralarda gövdesinin ağırlığı hissedilebiliyor, sportif bir sürüş beklentisi olanlar için sınırlı kalıyordu. Kronik arızalar konusunda, Dodge Durango I'in genel olarak mekanik olarak sağlam bir yapısı olduğunu söyleyebiliriz. Ancak yine de, yaş ve kilometreye bağlı olarak direksiyon kutusu, şanzıman veya bazı elektrik aksamlarında ufak tefek sorunlar yaşanmış olabileceği akılda tutulmalı. Bakımları düzenli yapılmış araçlar bu tür sorunlara daha az yatkın oluyor. Bu araç, geniş aileler, bolca eşya taşıma ihtiyacı olanlar veya güçlü bir motorun verdiği o Amerikan SUV hissini yaşamak isteyenler için ideal. Şehir içinde manevra kabiliyeti biraz sınırlı olsa da, uzun yolda ve açık yollarda sunduğu keyifle öne çıkıyor. Genç sürücüler için ise biraz fazla büyük ve güçlü olabilir, daha sakin bir sürüş tarzı tercih edenler için uygun değil. İkinci el alırken, kilometre ve yıl eşiği konusunda dikkatli olmak gerekiyor. Genellikle 150.000 - 200.000 kilometre üzerindeki araçlarda mekanik yorgunluk belirtileri daha belirginleşebilir. Bu nedenle, mümkünse 100.000 kilometre civarında ve daha yakın üretim yıllarına sahip, servis geçmişi temiz ve bakımları eksiksiz yapılmış bir araç bulmak, ileride yaşanabilecek masrafları minimuma indirecektir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
5895 cc
settings_input_component
Silindir
8 Silindir · V
bolt
Güç
250 bg
rotate_right
Tork
454 Nm
speed
Maks. Hız
180 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
4 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
fitness_center
Ağırlık
2190 Kg
straighten
Uzunluk
4910 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 454 Nm @ 3200 dev/dak334.85 lb.-ft. @ 3200 dev/dak
Motor Hacmi 5895 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 101.6 mm4 in.
Silindir Adedi 8
Agirliktork Orani 4.8 Kg/Nm, 207.3 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 90.9 mm3.58 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4910 mm193.31 in.
Dingil Mesafesi 2944 mm115.91 in.
Bagaj Hacmi En Az 532 Lt18.79 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 2482 Lt87.65 cu. ft.

Diğer

Guc 250 bg @ 4000 dev/dak
Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Marka Dodge
Model Durango
Nesil Durango I (DN)
Agirlik 2190 Kg4828.12 lbs.
Genislik 1810 mm71.26 in.
Azami Yuk 713 Kg1571.9 lbs.
Yukseklik 1804 mm71.02 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi SUV
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 5
Arka Frenler Kampana
Koltuk Sayisi 8
Lastik Boyutu 235/75 R15
Modifikasyonu 5.9 SLT AWD (250 bg)
Maksimum Surat 180 km/saat111.85 mph
On Suspansiyon Bükülme
Sogutma Sivisi 13.6 Lt14.37 US qt | 11.97 UK qt
Direksiyon Tipi Devirdaim toplu dişli kutusu
On Tekerlek Izi 1537 mm60.51 in.
Son Uretim Yili 2004 yıl
Agirlikguc Orani 8.8 Kg/bg, 114.2 bg/ton
Arka Suspansiyon Yay
Litre Basina Guc 42.4 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2903 Kg6400.02 lbs.
Sikistirma Orani 8.9:1
Arka Tekerlek Izi 1562 mm61.5 in.
Yakit Deposu Hacmi 95 Lt25.1 US gal | 20.9 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 1998 yıl
Sehir Ici Yakit Tuketimi 23.5 Lt/100 km10.01 US mpg12.02 UK mpg4.26 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Sehir Disi Yakit Tuketimi 16.6 Lt/100 km14.17 US mpg17.02 UK mpg6.02 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Dodge Durango Durango I (DN) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Dodge Durango Durango I (DN) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Dodge Durango Durango I (DN) için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Dodge
Model
Durango – Durango I (DN)
Motor
5.9 SLT AWD (250 bg)
Yıl
1998–2004
Güç
250 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
5895 cc
Şanzıman
4 vites, otomatik şanzıman
Gövde
SUV

Sıkça Sorulan Sorular

Dodge Durango Durango I (DN) aracının motor hacmi 5895 cc L olarak belirlenmiştir.

Dodge Durango Durango I (DN) 250 beygir güç üretmektedir.

Dodge Durango Durango I (DN) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Dodge Durango Durango I (DN) 1998 - 2004 yılları arasında üretilmiştir.

Dodge Durango Durango I (DN) SUV kasa tipine sahiptir.

Dodge Durango Durango I (DN) 4 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

forum

Dodge Durango hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git