bolt 305 bg local_gas_station Benzin settings 3 vites, otomatik şanzıman TorqueFlite engineering 5916 cc directions_car Sedan
DeSoto Fireflite Fireflite III Four-Door Sedan (facelift 1958)
1 / 4
copyright Norbert Schnitzler / | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Otomobil dünyasında 20 yıl geçirmek, DeSoto Fireflite Fireflite III Four-Door Sedan (1958 makyajlı) gibi ikonik bir modeli geriden dönüp inceleme fırsatı veriyor. Bu otomobil, o dönemin Amerika'sında büyük ve gösterişli aile sedanları segmentinde yer alıyordu ve Imperial, Chrysler New Yorker gibi modellerle sıkı bir rekabet içindeydi. Açıkçası o dönemde Türkiye'ye pek gelmemiş olsa da, nostalji meraklıları için hala ilgi çekici olabilir. Gücüne baktığımızda, Fireflite'ın V8 motoru o döneme göre oldukça yeterli bir performans sunuyordu. Ancak, yakıt tüketimi konusunda günümüz standartlarına göre oldukça cimri olduğunu söylemek zor. Şehir içinde kısa mesafelerde kullanmak yerine, geniş yollarda, uzun yolculuklarda daha keyifli olabileceği aşikar. Sürüş konforu açısından DeSoto, o dönemin ruhunu yansıtan yumuşak bir süspansiyona sahip. Koltukları geniş ve rahat, uzun yolculuklarda bunu hissettiriyor. Yol tutuşu ise daha çok düz bir zeminde güven veren, virajlarda biraz daha dikkat gerektiren bir yapıda. Yani sportif bir sürüş beklememek lazım. Kronik arızalar ve dikkat edilmesi gereken noktalar derseniz, klasik otomobil olmanın getirdiği bazı durumlar söz konusu. Zamanla oluşabilecek karbüratör sorunları, elektrik aksamındaki yıpranmalar ve paslanma, bu tür araçlarda sıkça karşılaşılan durumlardır. Yedek parça bulmak da Türkiye koşullarında bir mücadele olabilir. Bu araç, daha çok geçmişe özlem duyan, klasik otomobil tutkunu, belki geniş bir aileye sahip olan veya gösterişli bir araçla özel günlerde boy göstermek isteyenlere hitap ediyor. Şehir içi kısa mesafelerde kullanımı biraz zahmetli olabilir. İkinci el alırken kilometre ve yıl eşiğinden çok, aracın genel kondisyonu, geçirdiği bakımlar ve pas durumu öncelikli olmalı. Çok düşük kilometreli ve eski bir araç yerine, bakımları düzenli yapılmış, paslanma sorunu minimumda olan bir model tercih etmek daha mantıklı olacaktır. Yaklaşık 1958 model bir araç için, aracın genel durumu, geçmişi ve bakım kayıtları, kilometre ve yıl bilgisinden daha önemlidir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
5916 cc
bolt
Güç
305 bg
rotate_right
Tork
542 Nm @ 2800 dev/dak399.76 lb.-ft. @ 2800 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
3 vites, otomatik şanzıman TorqueFlite
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 542 Nm @ 2800 dev/dak399.76 lb.-ft. @ 2800 dev/dak
Motor Hacmi 5916 cm3
Silindir Capi 104.65 mm4.12 in.
Silindir Adedi 8
Agirliktork Orani 3.5 Kg/Nm, 286.9 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 85.85 mm3.38 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 3.8 Lt4.02 US qt | 3.34 UK qt
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5552 mm218.58 in.
Dingil Mesafesi 3200 mm125.98 in.
Bagaj Hacmi En Fazla 966 Lt

Diğer

Guc 295 bg @ 4600 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka DeSoto
Model Fireflite
Nesil Fireflite Two-Door HardTop
Agirlik 1889 Kg4164.53 lbs.
Genislik 1989 mm78.31 in.
Yukseklik 1450 mm57.09 in.
Govde Tipi Sedan
On Cikinti 892 mm35.12 in.
On Frenler Kampana, 305 mm
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 4
Rampa Acisi 10°
Valf Yapisi OHV
Arka Cikinti 1461 mm57.52 in.
Arka Frenler Kampana, 305 mm
Kalkis Acisi 11.6°
Koltuk Sayisi 6
Modifikasyonu 5.9 V8 (295 bg) TorqueFlite
On Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Sogutma Sivisi 16.1 Lt17.01 US qt | 14.17 UK qt
Yaklasim Acisi 16.3°
Direksiyon Tipi Dişli redüktör
On Tekerlek Izi 1549 mm60.98 in.
Son Uretim Yili 1960 yıl
Agirlikguc Orani 6.2 Kg/bg, 161.5 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yay
Litre Basina Guc 51.6 bg/Lt
Sikistirma Orani 10:1
Yerden Yukseklik 140 mm5.51 in.
Arka Tekerlek Izi 1516 mm59.69 in.
En Az Donus Acisi 15.1 m49.54 ft.
Yakit Deposu Hacmi 87 Lt22.98 US gal | 19.14 UK gal
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 1959 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 3 vites, otomatik şanzıman TorqueFlite
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

DeSoto Fireflite Fireflite III Four-Door Sedan (facelift 1958) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
DeSoto Fireflite Fireflite III Four-Door Sedan (facelift 1958) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

DeSoto Fireflite Fireflite III Four-Door Sedan (facelift 1958) için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
DeSoto
Model
Fireflite – Fireflite III Four-Door Sedan (facelift 1958)
Motor
5.9 V8 (305 bg) TorqueFlite
Yıl
1957–1958
Güç
305 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
5916 cc
Şanzıman
3 vites, otomatik şanzıman TorqueFlite
Gövde
Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

DeSoto Fireflite Fireflite III Four-Door Sedan (facelift 1958) aracının motor hacmi 5916 cc L olarak belirlenmiştir.

DeSoto Fireflite Fireflite III Four-Door Sedan (facelift 1958) 305 beygir güç üretmektedir.

DeSoto Fireflite Fireflite III Four-Door Sedan (facelift 1958) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

DeSoto Fireflite Fireflite III Four-Door Sedan (facelift 1958) 1957 - 1958 yılları arasında üretilmiştir.

DeSoto Fireflite Fireflite III Four-Door Sedan (facelift 1958) Sedan kasa tipine sahiptir.

DeSoto Fireflite Fireflite III Four-Door Sedan (facelift 1958) 3 vites, otomatik şanzıman TorqueFlite şanzıman kullanmaktadır.

forum

DeSoto Fireflite hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git