bolt 305 bg local_gas_station Benzin settings 3 vites, otomatik şanzıman TorqueFlite engineering 6276 cc directions_car Coupe
DeSoto Firedome Firedome III Two-Door Sportsman (facelift 1959)
1 / 1

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Değerli otomobil tutkunları, 20 yıllık gazetecilik tecrübemle bugünkü konuğumuz, nostalji rüzgarı estiren, göz alıcı bir Amerikan ikonu: 1959 model DeSoto Firedome III Two-Door Sportsman. Bu şık coupe, o dönemin lüks ve spor otomobil segmentinde kendine yer bulmuş, Cadillac Eldorado ve Buick Riviera gibi isimlerle kendine has bir duruş sergiliyordu. Tasarımıyla adeta bir sanat eseri olan Firedome, dönemin otomotiv estetiğinin zirvelerinden biriydi diyebilirim. Gücünü, o dönemin Amerikan otomobillerine özgü, akıcı ve torklu V8 motorundan alıyordu. 345 cid'lik bu motor, düz yollarda sunduğu rahat çekiş ve keyifli hızlanma ile sürücüsünü mutlu ederdi. Ancak, bu gücün bir bedeli vardı elbette; yakıt tüketimi özellikle günümüz standartlarına göre oldukça yüksekti ve günümüzdeki çevreci yaklaşımlardan oldukça uzaktı. Sürüş konforu konusunda, yumuşak süspansiyonu ve geniş iç hacmiyle uzun yolculuklar için oldukça elverişliydi. Virajlarda biraz yatma eğilimi olsa da, dönemin otomobil teknolojisi düşünüldüğünde kabul edilebilir bir yol tutuşu sunduğunu söyleyebilirim. Günümüzün modern süspansiyon sistemleriyle kıyaslamak doğru olmaz tabii. Kronik arıza olarak, o dönemin otomobillerinde olduğu gibi, karbüratör ayarları, ateşleme sistemi sorunları ve egzoz sistemindeki paslanmalar sıkça karşılaşılan durumlardandı. Ayrıca, elektrik aksamında da yaşanmışlıklar nedeniyle ufak tefek sorunlar görülebilir. Bu tür klasiklere bakım ve ilgi göstermek olmazsa olmaz. DeSoto Firedome III, günümüzde daha çok klasik otomobil meraklılarına, özgünlüğe ve geçmişin ihtişamına değer verenlere hitap ediyor. Aile otomobili olmaktan ziyade, hafta sonu keyif sürüşleri, özel günler veya koleksiyon parçası olarak düşünülebilir. Şehir içi kullanımda manevra kabiliyeti açısından biraz hantal kalabilirken, açık yollarda gerçek keyfini yaşatır. İkinci el piyasasında bu tarz bir otomobil arayanlar için kilometre ve yıl eşiklerinden ziyade, aracın bakım geçmişi ve genel kondisyonu çok daha önemli. 60 yaşını devirmiş araçlarda, kilometre az olsa bile yorgunluk belirtileri görülebilir. Dolayısıyla, aracın ne kadar özenli kullanıldığı, servis kayıtlarının olup olmadığı ve paslanma durumu gibi unsurlar daha belirleyici olacaktır. Nadir bulunan bu otomobillerde, iyi durumda olanını bulmak da ayrı bir şanstır.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
6276 cc
bolt
Güç
305 bg
rotate_right
Tork
556 Nm @ 2400 dev/dak410.08 lb.-ft. @ 2400 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
3 vites, otomatik şanzıman TorqueFlite
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 556 Nm @ 2400 dev/dak410.08 lb.-ft. @ 2400 dev/dak
Motor Hacmi 6276 cm3
Silindir Capi 107.95 mm4.25 in.
Silindir Adedi 8
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 85.85 mm3.38 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5616 mm221.1 in.
Dingil Mesafesi 3200 mm125.98 in.

Diğer

Guc 305 bg @ 4600 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka DeSoto
Model Firedome
Nesil Firedome III Convertible (facelift 1959)
Genislik 1999 mm78.7 in.
Yukseklik 1400 mm55.12 in.
Govde Tipi Coupe
On Cikinti 889 mm35 in.
On Frenler Kampana, 305 mm
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 2
Rampa Acisi 10.4°
Valf Yapisi OHV
Arka Cikinti 1527 mm60.12 in.
Arka Frenler Kampana, 305 mm
Kalkis Acisi 11°
Koltuk Sayisi 6
Modifikasyonu 6.3 V8 (305 bg) TorqueFlite
On Suspansiyon Bağımsız bükülme çubuğu, çift salıncaklı
Sogutma Sivisi 15.1 Lt15.96 US qt | 13.29 UK qt
Yaklasim Acisi 15°
Direksiyon Tipi Dişli redüktör
On Tekerlek Izi 1549 mm60.98 in.
Son Uretim Yili 1959 yıl
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yay
Litre Basina Guc 48.6 bg/Lt
Sikistirma Orani 10.1:1
Yerden Yukseklik 142 mm5.59 in.
Arka Tekerlek Izi 1516 mm59.69 in.
En Az Donus Acisi 15.2 m49.87 ft.
Yakit Deposu Hacmi 87 Lt22.98 US gal | 19.14 UK gal
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 1958 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 3 vites, otomatik şanzıman TorqueFlite
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

DeSoto Firedome Firedome III Two-Door Sportsman (facelift 1959) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
DeSoto Firedome Firedome III Two-Door Sportsman (facelift 1959) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

DeSoto Firedome Firedome III Two-Door Sportsman (facelift 1959) için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
DeSoto
Model
Firedome – Firedome III Two-Door Sportsman (facelift 1959)
Motor
6.3 V8 (305 bg) TorqueFlite
Yıl
1958–1959
Güç
305 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
6276 cc
Şanzıman
3 vites, otomatik şanzıman TorqueFlite
Gövde
Coupe

Sıkça Sorulan Sorular

DeSoto Firedome Firedome III Two-Door Sportsman (facelift 1959) aracının motor hacmi 6276 cc L olarak belirlenmiştir.

DeSoto Firedome Firedome III Two-Door Sportsman (facelift 1959) 305 beygir güç üretmektedir.

DeSoto Firedome Firedome III Two-Door Sportsman (facelift 1959) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

DeSoto Firedome Firedome III Two-Door Sportsman (facelift 1959) 1958 - 1959 yılları arasında üretilmiştir.

DeSoto Firedome Firedome III Two-Door Sportsman (facelift 1959) Coupe kasa tipine sahiptir.

DeSoto Firedome Firedome III Two-Door Sportsman (facelift 1959) 3 vites, otomatik şanzıman TorqueFlite şanzıman kullanmaktadır.

forum

DeSoto Firedome hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git