1959 DeSoto Firedome Firedome III Four-Door Sportsman, dönemin Amerikan otomobil estetiğinin göz kamaştırıcı bir örneği olmanın ötesinde, iddialı bir performans sunmayı da hedefliyordu. 305 HP gücündeki benzinli motoru ve manuel 3 vitesli şanzımanı, özellikle o yıllar için oldukça etkileyici bir hızlanma sağlıyordu. Bu beygir gücü, şehir içi kullanımda bile keyifli bir sürüş deneyimi sunarken, açık yolda da sürücüsüne güven veriyordu. Sedan kasa tipi, dört kapılı yapısıyla ailelere hitap etse de, Firedome'un gücü onu sadece bir aile aracı olmaktan çıkarıp, aynı zamanda keyifli bir sürüş sunan bir otomobile dönüştürüyordu. DeSoto'nun bu modeli, kronik yakıt tüketimi sorunlarıyla bilinse de, 50'lerin Amerikan otomobil kültürünün vazgeçilmez bir parçası olarak hala büyük bir ilgi görüyor.

Teknik Özellikler

engineering

Motor Hacmi

6276 cc

bolt

Güç

305 bg

rotate_right

Tork

556 Nm @ 2400 dev/dak410.08 lb.-ft. @ 2400 dev/dak

local_gas_station

Yakıt

Benzin

settings

Şanzıman

3 vites, manuel şanzıman

Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 556 Nm @ 2400 dev/dak410.08 lb.-ft. @ 2400 dev/dak

Motor Hacmi 6276 cm3

Silindir Capi 107.95 mm4.25 in.

Silindir Adedi 8

Agirliktork Orani 3.4 Kg/Nm, 297.8 Nm/ton

Motor Aspirasyonu Atmosferik motor

Silindir Ici Vurus 85.85 mm3.38 in.

Motor Konfigurasyonu V motor

Motor Yagi Kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt

Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5616 mm221.1 in.

Dingil Mesafesi 3200 mm125.98 in.

Diğer

Guc 305 bg @ 4600 dev/dak

Cekis Arkadan İtiş

Marka DeSoto

Model Firedome

Nesil Firedome III Convertible (facelift 1959)

Agirlik 1867 Kg4116.03 lbs.

Genislik 1999 mm78.7 in.

Yukseklik 1402 mm55.2 in.

Govde Tipi Sedan

On Cikinti 889 mm35 in.

On Frenler Kampana, 305 mm

Yakit Tipi Benzin

Kapi Sayisi 4

Rampa Acisi 10.4°

Valf Yapisi OHV

Arka Cikinti 1527 mm60.12 in.

Arka Frenler Kampana, 305 mm

Kalkis Acisi 11°

Koltuk Sayisi 6

Modifikasyonu 6.3 V8 (305 bg) TorqueFlite

On Suspansiyon Bağımsız bükülme çubuğu, çift salıncaklı

Sogutma Sivisi 15.1 Lt15.96 US qt | 13.29 UK qt

Yaklasim Acisi 15°

Direksiyon Tipi Dişli redüktör

On Tekerlek Izi 1549 mm60.98 in.

Son Uretim Yili 1959 yıl

Agirlikguc Orani 6.1 Kg/bg, 163.4 bg/ton

Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.

Arka Suspansiyon Yay

Litre Basina Guc 48.6 bg/Lt

Sikistirma Orani 10.1:1

Yerden Yukseklik 142 mm5.59 in.

Arka Tekerlek Izi 1516 mm59.69 in.

En Az Donus Acisi 15.2 m49.87 ft.

Yakit Deposu Hacmi 87 Lt22.98 US gal | 19.14 UK gal

Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor

Uretim Baslangic Yili 1958 yıl

Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör

Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 3 vites, otomatik şanzıman TorqueFlite

receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş

12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long

smart_display Video İnceleme

DeSoto Firedome Firedome III Four-Door Sportsman (facelift 1959) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display

YouTube'da İzle

DeSoto Firedome Firedome III Four-Door Sportsman (facelift 1959) review

arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

DeSoto Firedome Firedome III Four-Door Sportsman (facelift 1959) için güncel ilanları inceleyin.

arrow_forward

arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

Şasi numarası ruhsatla uyuyor mu?

Motor bölmesi ve kapı kenarındaki şasi ile ruhsattaki şasi aynı olmalı.

Km manipülasyonu var mı?

Servis geçmişi ve eski muayene kayıtlarından km tutarlılığını kontrol edin.

Tramer hasar kaydını kontrol ettiniz mi?

e-Devlet üzerinden aracın hasar geçmişini sorgulayın.

Servis bakım kitapçığı tam mı?

Periyodik bakımların tamamlanıp tamamlanmadığını kontrol edin.

Trafik sigortası yenileme tarihi yakın mı?

Alım sonrası yenilenmesi gerekebilir; maliyete dahil edin.

Motor yağ sızıntısı veya ses var mı?

Soğuk ve sıcak motor sesini dinleyin, kaput altına bakın.

Şanzıman sorunsuz çalışıyor mu?

Otomatikse sarsıntı/gecikme, manuelse vites çıkmıyor mu test edin.

Alt şasi / ön takım pas, çatlak var mı?

Servisten alttan kontrol yaptırmak ideal olur.

Lastikler eşit aşınmış mı?

Eşitsiz aşınma rot-balans veya ön düzen sorununa işaret eder.

Tüm elektrik/klima/infotainment çalışıyor mu?

Cam, ayna, klima, multimedya, farlar, sensörleri tek tek deneyin.

0 / 10 kontrol edildi

favorite_border Kaydet

Facebook X (Twitter) WhatsApp

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Bu aracı kullanıyorum / kullandım

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka: DeSoto
Model: Firedome – Firedome III Four-Door Sportsman (facelift 1959)
Motor: 6.3 V8 (305 bg)
Yıl: 1958–1959
Güç: 305 bg
Yakıt: Benzin
Hacim: 6276 cc
Şanzıman: 3 vites, manuel şanzıman
Gövde: Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

DeSoto Firedome Firedome III Four-Door Sportsman (facelift 1959) aracının motor hacmi 6276 cc L olarak belirlenmiştir.

DeSoto Firedome Firedome III Four-Door Sportsman (facelift 1959) 305 beygir güç üretmektedir.

DeSoto Firedome Firedome III Four-Door Sportsman (facelift 1959) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

DeSoto Firedome Firedome III Four-Door Sportsman (facelift 1959) 1958 - 1959 yılları arasında üretilmiştir.

DeSoto Firedome Firedome III Four-Door Sportsman (facelift 1959) Sedan kasa tipine sahiptir.

DeSoto Firedome Firedome III Four-Door Sportsman (facelift 1959) 3 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

DeSoto Firedome Rakipleri ve Alternatifleri

DeSoto Firedome

Firedome III Four-Door Sedan (facelift 1959)

305 bg

DeSoto Firesweep

Firesweep I 4-Door Sportsman (facelift 1959)

295 bg

DeSoto Fireflite

Fireflite Four-Door HardTop

295 bg

DeSoto Adventurer

Adventurer I 4-Door Sedan

305 bg

Aston Martin DB4

DB4

243 bg

forum

DeSoto Firedome hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git