1955 – 1956 visibility 43

DeSoto Firedome

Firedome II Two-Door Sportsman (facelift 1956) (5.4 V8 (230 bg) PowerFlite)

bolt 230 bg local_gas_station Benzin settings 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite engineering 5408 cc directions_car Coupe

timeline DeSoto Firedome Kuşakları

17 kasa
DeSoto Firedome Firedome II Two-Door Sportsman (facelift 1956)
1 / 3
copyright Robotriot / | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

DeSoto Firedome Firedome II Two-Door Sportsman (1956 facelift) İncelemesi Otomobil dünyasında 20 yılımı devirmiş bir gazeteci olarak, 1956 model DeSoto Firedome II Two-Door Sportsman'a bakmak bana nostaljik bir keyif yaşatıyor. Bu otomobil, dönemin Amerikan otomotiv tasarımının en parlak örneklerinden biri. O yıllarda Chevrolet Bel Air ve Ford Fairlane gibi modellerle doğrudan rekabet eden, daha çok orta üst gelir grubuna hitap eden zarif ve sportif bir coupe'ydi. Gelelim motoruna; 330 cid (5.4 litre) Hemi V8 motoru, o dönemin standartlarına göre oldukça güçlüydü. Ancak bu güç, yakıt tüketimiyle doğru orantılıydı. Dönemin şartlarında bile ortalama 20-25 litre civarında bir tüketim beklemek gerçekçi olurdu. Performansı tatmin edici olsa da, bu rakamlar günlük kullanımda biraz düşündürücü olabiliyor. Sürüş konforu ve yol tutuşu açısından bakarsak, Amerikan otomobillerinin o dönemki karakteristikleriyle uyumlu, yumuşak bir süspansiyonu var. Şehir içi kullanımlarda konforlu olsa da, keskin virajlarda biraz yana yatmaya meyilli olabilir. Uzun yolda ise Cruiser havasını hissettiren, keyifli bir sürüş sunuyor. Kronik arızalar konusuna gelirsek, 40'lı yaşlarını devirmiş bir otomobilden bahsediyoruz. En belirgin sorunlar, özellikle gövde paslanması ve eski elektrik aksamındaki sorunlar olabilir. Ayrıca, zamanında bakımı yapılmamışsa şanzıman ve motorla ilgili problemler de görülebilir. Yedek parça bulmak da Türkiye şartlarında zorlayıcı olabilir, bu nedenle iyi bir servis ağına sahip olmak veya kendiniz tamir edebilmek önemli. Bu otomobil, klasik otomobil tutkunlarına, özellikle Amerikan otomobillerinin altın çağını yaşamış ve bu tarzda bir kültürü benimsemiş kişilere hitap ediyor. Aile kullanımı için biraz küçük kalabilir, daha çok iki kişilik keyifli sürüşler veya koleksiyon amaçlı tercih edilebilir. Şehir içi kullanımda park ve manevra kabiliyeti biraz zorlayıcı olabilir, ancak uzun yolda verdiği keyif bunu telafi edebilir. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşikleri aslında çok da belirleyici değil. Önemli olan otomobilin genel durumu ve geçmişi. Ancak yine de, eğer mümkünse 100.000 kilometreyi devirmiş ve son 10-15 yılda ciddi bir restorasyon geçirmemiş bir otomobil, daha çok orijinal karakterini korumuştur. Eğer restorasyon yapılmışsa da, ne zaman yapıldığı ve hangi parçaların kullanıldığına dikkat etmek gerekir. Bir de tabii ki, aracın olabildiğince orijinal parçalara sahip olması büyük bir artı.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
5408 cc
settings_input_component
Silindir
8 Silindir · V
bolt
Güç
230 bg
rotate_right
Tork
414 Nm
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
2 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
straighten
Uzunluk
5611 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 414 Nm @ 2800 dev/dak305.35 lb.-ft. @ 2800 dev/dak
Motor Hacmi 5408 cm3
Silindir Capi 94.49 mm3.72 in.
Silindir Adedi 8
Motor Modelikodu S23
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 96.52 mm3.8 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 3.8 Lt4.02 US qt | 3.34 UK qt
Silindir Basina Dusen Valf 2

Performans

Powertrain Architecture Internal Combustion engine

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5611 mm220.91 in.
Dingil Mesafesi 3200 mm125.98 in.

Diğer

Guc 230 bg @ 4400 dev/dak
Brand DeSoto
Cekis Arkadan İtiş
Marka DeSoto
Model Firedome
Nesil Firedome Four-Door Seville
Kapilar 2
Genislik 1989 mm78.31 in.
Koltuklar 6
Yukseklik 1473 mm57.99 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Generation Firedome II Two-Door Sportsman (facelift 1956)
Govde Tipi Coupe
On Cikinti 930 mm36.61 in.
On Frenler Kampana, 305 mm
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 2
Rampa Acisi 12°
Valf Yapisi OHV
Arka Cikinti 1481 mm58.31 in.
Arka Frenler Kampana, 305 mm
Kalkis Acisi 11°
Modification 5.4 V8 (230 Hp) PowerFlite
Koltuk Sayisi 6
Modifikasyonu 5.4 V8 (230 bg) PowerFlite
On Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Sogutma Sivisi 22.7 Lt23.99 US qt | 19.97 UK qt
Yaklasim Acisi 19°
Direksiyon Tipi Dişli redüktör
On Tekerlek Izi 1534 mm60.39 in.
Son Uretim Yili 1956 yıl
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yay
Litre Basina Guc 42.5 bg/Lt
Sikistirma Orani 8.5:1
Yerden Yukseklik 160 mm
Arka Tekerlek Izi 1514 mm59.61 in.
En Az Donus Acisi 13.4 m43.96 ft.
End Of Production 1956 year
Yakit Deposu Hacmi 79 Lt20.87 US gal | 17.38 UK gal
Start Of Production 1955 year
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 1955 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

DeSoto Firedome Firedome II Two-Door Sportsman (facelift 1956) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
DeSoto Firedome Firedome II Two-Door Sportsman (facelift 1956) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

DeSoto Firedome Firedome II Two-Door Sportsman (facelift 1956) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
DeSoto
Model
Firedome – Firedome II Two-Door Sportsman (facelift 1956)
Motor
5.4 V8 (230 bg) PowerFlite
Yıl
1955–1956
Güç
230 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
5408 cc
Şanzıman
2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
Gövde
Coupe

Sıkça Sorulan Sorular

DeSoto Firedome Firedome II Two-Door Sportsman (facelift 1956) aracının motor hacmi 5408 cc L olarak belirlenmiştir.

DeSoto Firedome Firedome II Two-Door Sportsman (facelift 1956) 230 beygir güç üretmektedir.

DeSoto Firedome Firedome II Two-Door Sportsman (facelift 1956) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

DeSoto Firedome Firedome II Two-Door Sportsman (facelift 1956) 1955 - 1956 yılları arasında üretilmiştir.

DeSoto Firedome Firedome II Two-Door Sportsman (facelift 1956) Coupe kasa tipine sahiptir.

DeSoto Firedome Firedome II Two-Door Sportsman (facelift 1956) 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite şanzıman kullanmaktadır.

DeSoto Firedome Rakipleri ve Alternatifleri

directions_car

DeSoto Firedome

Firedome Two-Door Seville

230 bg
directions_car

DeSoto Fireflite

Fireflite II Two-Door Sportsman

255 bg
directions_car

DeSoto Firesweep

Firesweep I 2-Door Sportsman

245 bg
Mercedes-Benz SL

Mercedes-Benz SL

SL Coupe (W198)

215 bg
Mercedes-Benz W188

Mercedes-Benz W188

W188 II Coupe

175 bg
Mercedes-Benz 300 SLR

Mercedes-Benz 300 SLR

300 SLR Coupe (W196S)

310 bg
forum

DeSoto Firedome hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git