DeSoto Firedome
1955 – 1956 visibility 29

DeSoto Firedome

Firedome II Station Wagon (facelift 1956) (5.4 V8 (230 bg) PowerFlite)

bolt 230 bg local_gas_station Benzin settings 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite engineering 5408 cc directions_car Kombi

timeline DeSoto Firedome Kuşakları

5 kasa
DeSoto Firedome Firedome II Station Wagon (facelift 1956)
1 / 1

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıl otomobil gazeteciliği yapmış biri olarak DeSoto Firedome II Station Wagon (1956 makyajlı kasa) hakkında samimi bir yorumumu paylaşmak isterim. Bu aracın o dönemdeki segmentinde, devasa boyutları ve belirgin Amerikan stiliyle Chevrolet Bel Air Wagon, Ford Country Sedan gibi modellerle yarışan bir aile aracı olduğunu söyleyebilirim. Genel izlenim olarak, göz alıcı krom detayları ve o yıllara özgü o geniş ve davetkar iç hacmiyle bir klasik otomobil tutkununun kalbini çalacaktır. Motor tarafında, 5.2 litrelik V8’in o dönem için sunduğu güç günümüzde bile tatmin edici, ancak yakıt tüketimi maalesef günümüz standartlarında oldukça yüksek kalıyor, bu da uzun yolculuklarda dikkat edilmesi gereken bir unsur. Sürüş konforu olarak, yumuşak süspansiyonu sayesinde yoldaki bozuklukları pek hissettirmeyen, adeta bulut üstünde süzülüyormuş hissi veren bir yapısı var. Ancak modern araçlardaki yol tutuş beklentisini karşılaması zor, virajlarda salınım belirginleşiyor. Bilinen kronik bir arızası olmasa da, yaşı gereği kauçuk aksamların yıpranması, paslanma riskinin yüksek olması ve elektrik sistemindeki sorunlar göz ardı edilmemeli. Bu araç daha çok klasik otomobil meraklılarına, geniş ailelere ve özellikle hafta sonu keyifli sürüşler yapmayı sevenlere hitap ediyor, şehir içi kullanım için biraz hantal kalabilir. İkinci el alırken, kilometre/yıl eşiği yerine aracın genel kondisyonu, bakımları ve pas durumuna odaklanmak çok daha önemli, çünkü bu yaşta bir araçta kilometre tek başına belirleyici bir faktör olmayacaktır.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
5408 cc
bolt
Güç
230 bg
rotate_right
Tork
414 Nm @ 2800 dev/dak305.35 lb.-ft. @ 2800 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 414 Nm @ 2800 dev/dak305.35 lb.-ft. @ 2800 dev/dak
Motor Hacmi 5408 cm3
Silindir Capi 94.49 mm3.72 in.
Silindir Adedi 8
Motor Modelikodu S23
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 96.52 mm3.8 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 3.8 Lt4.02 US qt | 3.34 UK qt
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5552 mm218.58 in.
Dingil Mesafesi 3200 mm125.98 in.

Diğer

Guc 230 bg @ 4400 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka DeSoto
Model Firedome
Nesil Firedome Four-Door Seville
Genislik 1989 mm78.31 in.
Yukseklik 1539 mm60.59 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Kombi
On Cikinti 930 mm
On Frenler Kampana, 305 mm
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 5
Rampa Acisi 12°
Valf Yapisi OHV
Arka Cikinti 1405 mm
Arka Frenler Kampana, 305 mm
Kalkis Acisi 11°
Koltuk Sayisi 6
Modifikasyonu 5.4 V8 (230 bg) PowerFlite
On Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Sogutma Sivisi 22.7 Lt23.99 US qt | 19.97 UK qt
Yaklasim Acisi 19°
Direksiyon Tipi Dişli redüktör
On Tekerlek Izi 1534 mm60.39 in.
Son Uretim Yili 1956 yıl
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yay
Litre Basina Guc 42.5 bg/Lt
Sikistirma Orani 8.5:1
Yerden Yukseklik 160 mm
Arka Tekerlek Izi 1514 mm59.61 in.
En Az Donus Acisi 13.4 m43.96 ft.
Yakit Deposu Hacmi 79 Lt20.87 US gal | 17.38 UK gal
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 1955 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

DeSoto Firedome Firedome II Station Wagon (facelift 1956) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
DeSoto Firedome Firedome II Station Wagon (facelift 1956) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

DeSoto Firedome Firedome II Station Wagon (facelift 1956) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
DeSoto
Model
Firedome – Firedome II Station Wagon (facelift 1956)
Motor
5.4 V8 (230 bg) PowerFlite
Yıl
1955–1956
Güç
230 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
5408 cc
Şanzıman
2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
Gövde
Kombi

Sıkça Sorulan Sorular

DeSoto Firedome Firedome II Station Wagon (facelift 1956) aracının motor hacmi 5408 cc L olarak belirlenmiştir.

DeSoto Firedome Firedome II Station Wagon (facelift 1956) 230 beygir güç üretmektedir.

DeSoto Firedome Firedome II Station Wagon (facelift 1956) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

DeSoto Firedome Firedome II Station Wagon (facelift 1956) 1955 - 1956 yılları arasında üretilmiştir.

DeSoto Firedome Firedome II Station Wagon (facelift 1956) Kombi kasa tipine sahiptir.

DeSoto Firedome Firedome II Station Wagon (facelift 1956) 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite şanzıman kullanmaktadır.

DeSoto Firedome Rakipleri ve Alternatifleri

DeSoto Firedome

DeSoto Firedome

Firedome II Station Wagon (facelift 1956)

230 bg
DeSoto Firesweep

DeSoto Firesweep

Firesweep I Station Wagon

245 bg
DeSoto Fireflite

DeSoto Fireflite

Fireflite I Station Wagon

295 bg
forum

DeSoto Firedome hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git