bolt 185 bg local_gas_station Benzin settings 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite engineering 4769 cc directions_car Coupe
DeSoto Firedome Firedome II Sportsman
1 / 3
copyright Greg Gjerdingen from Willmar, USA / | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

DeSoto Firedome II Sportsman, 20 yıllık bir otomobil gazetecisi gözüyle ele aldığımda, 50'lerin ortasında otomotiv dünyasında kendine özgü bir yer edinmiş, gösterişli ve dönemin ruhunu yansıtan bir otomobil. O yılların orta-üst segmenti denilebilir ve Chevrolet Bel Air, Ford Fairlane gibi isimlerle aynı kulvarda yarışıyordu diyebiliriz. Motoru, o dönemin Amerikan V8'lerinden alışık olduğumuz bir güç sunuyordu. Güçlüydü, torku yüksekti ve rahatlıkla hızlanabiliyordu ancak yakıt tüketimi günümüz standartlarına göre oldukça yüksekti, bunu da belirtmek gerek. Sürüş konforu, yumuşak süspansiyonu sayesinde uzun yollarda oldukça iyiydi, yoldaki bozuklukları iyi sönümlüyordu. Ancak yol tutuşu, günümüz araçlarına göre belirgin bir şekilde daha az keskin, virajlarda daha çok salınım hissedilebiliyor. Bu tür klasik Amerikan araçlarında kronik olarak dikkat edilmesi gereken bazı noktalar vardır. Paslanma, elektrik tesisatındaki yaşlanma ve krom aksamlardaki deformasyonlar bunlardan en bilinenleridir. Bunların dışında, o dönem teknolojisi gereği modern güvenlik ve konfor özelliklerinin eksikliği de göz ardı edilmemeli. DeSoto Firedome II Sportsman, daha çok klasik otomobil tutkunlarına, hafta sonu keyif sürüşleri yapmayı sevenlere, nostalji arayanlara hitap ediyor. Geniş iç hacmiyle küçük aileler için de bir seçenek olabilir ama şehir içi yoğun trafikte kullanımı biraz yorucu olabilir. İkinci el piyasasında natomiast, kilometre ve yıl eşiklerinden çok aracın genel kondisyonu, bakımları ve orijinalliği ön planda olmalı. 100.000 kilometreyi aşmış araçlarda motor ve şanzıman kondisyonuna özellikle bakılmalı, paslanma kontrolü detaylı yapılmalı. Aracın yaşına göre daha az kilometre yapmış olması her zaman daha iyidir ama bakımlı ve kondisyonu iyi bir araç, hor kullanılmış düşük kilometreli araçtan daha değerli olabilir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
4769 cc
settings_input_component
Silindir
8 Silindir · V
bolt
Güç
185 bg
rotate_right
Tork
332 Nm
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
2 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
straighten
Uzunluk
5535 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 332 Nm @ 2800 dev/dak244.87 lb.-ft. @ 2800 dev/dak
Motor Hacmi 4769 cm3
Silindir Capi 94.49 mm3.72 in.
Silindir Adedi 8
Motor Modelikodu S21-1001
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 84.931 mm3.34 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5535 mm217.91 in.
Dingil Mesafesi 3200 mm125.98 in.

Diğer

Guc 185 bg @ 4400 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka DeSoto
Model Firedome
Nesil Firedome II Sportsman
Genislik 1989 mm78.31 in.
Yukseklik 1539 mm60.59 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Coupe
On Cikinti 930 mm36.61 in.
On Frenler Kampana, 305 mm
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 2
Rampa Acisi 11°
Valf Yapisi OHV
Arka Cikinti 1405 mm55.31 in.
Arka Frenler Kampana, 305 mm
Kalkis Acisi 12°
Koltuk Sayisi 6
Modifikasyonu 4.8 V8 (185 bg) PowerFlite
On Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Sogutma Sivisi 21.8 Lt23.04 US qt | 19.18 UK qt
Yaklasim Acisi 21°
Direksiyon Tipi Dişli redüktör
On Tekerlek Izi 1529 mm60.2 in.
Son Uretim Yili 1955 yıl
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yay
Litre Basina Guc 38.8 bg/Lt
Sikistirma Orani 7.5:1
Yerden Yukseklik 160 mm6.3 in.
Arka Tekerlek Izi 1514 mm59.61 in.
En Az Donus Acisi 13.4 m43.96 ft.
Yakit Deposu Hacmi 76 Lt20.08 US gal | 16.72 UK gal
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 1954 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

DeSoto Firedome Firedome II Sportsman hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
DeSoto Firedome Firedome II Sportsman review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

DeSoto Firedome Firedome II Sportsman için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
DeSoto
Model
Firedome – Firedome II Sportsman
Motor
4.8 V8 (185 bg) PowerFlite
Yıl
1954–1955
Güç
185 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
4769 cc
Şanzıman
2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
Gövde
Coupe

Sıkça Sorulan Sorular

DeSoto Firedome Firedome II Sportsman aracının motor hacmi 4769 cc L olarak belirlenmiştir.

DeSoto Firedome Firedome II Sportsman 185 beygir güç üretmektedir.

DeSoto Firedome Firedome II Sportsman Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

DeSoto Firedome Firedome II Sportsman 1954 - 1955 yılları arasında üretilmiştir.

DeSoto Firedome Firedome II Sportsman Coupe kasa tipine sahiptir.

DeSoto Firedome Firedome II Sportsman 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite şanzıman kullanmaktadır.

forum

DeSoto Firedome hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git