arrow_back Öncesi: DeSoto Firedome - Firedome II Four-Door Sedan
Sonrası: DeSoto Firedome - Firedome II Special Coupe arrow_forward
DeSoto Firedome - Firedome II Sportsman (4.8 V8 (185 bg))
1954-1955 | visibility 15 Görüntülenme
1 / 3 Fotoğraf
forum Deneyiminizi paylaşın
Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- DeSoto
- Model
- Firedome – Firedome II Sportsman
- Motor
- 4.8 V8 (185 bg)
- Yıl
- 1954–1955
- Güç
- 185 bg
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Coupe
- Motor Hacmi
- 4769 cc
- Tork
- 332 Nm @ 2800 dev/dak244.87 lb.-ft. @ 2800 dev/dak
- Şanzıman
- 3 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
185 bg @ 4400 dev/dak
Tork
332 Nm @ 2800 dev/dak244.87 lb.-ft. @ 2800 dev/dak
Motor Hacmi
4769 cm3
Silindir Çapı
94.49 mm3.72 in.
Silindir Sayısı
8
Litre Başına Güç
38.8 bg/Lt
Motor Model/Kodu
S21-1001
Sıkıştırma Oranı
7.5:1
Motor Aspirasyonu
Atmosferik motor
Silindir İçi Vuruş
84.931 mm3.34 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
V motor
Motor Yağı Kapasitesi
4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Karbüratör
Silindir Başına Valf
2
Boyutlar & Ağırlık
Uzunluk
5535 mm217.91 in.
Genişlik
1989 mm78.31 in.
Yükseklik
1539 mm60.59 in.
Kapı Sayısı
2
Koltuk Sayısı
6
Dingil Mesafesi
3200 mm125.98 in.
Ön Tekerlek İzi
1529 mm60.2 in.
Yerden Yükseklik
160 mm6.3 in.
Arka Tekerlek İzi
1514 mm59.61 in.
En Az Dönüş Açısı
13.4 m43.96 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
76 Lt20.08 US gal | 16.72 UK gal
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Arkadan İtiş
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Gövde Tipi
Coupe
Ön Frenler
Kampana, 305 mm
Arka Frenler
Kampana, 305 mm
Ön Süspansiyon
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Direksiyon Tipi
Dişli redüktör
Aktarma Mimarisi
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Yay
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
21.8 Lt23.04 US qt | 19.18 UK qt
Diğer Özellikler
On Cikinti
930 mm36.61 in.
Rampa Acisi
11°
Valf Yapisi
OHV
Arka Cikinti
1405 mm55.31 in.
Kalkis Acisi
12°
Modifikasyonu
4.8 V8 (185 bg) PowerFlite
Yaklasim Acisi
21°
Son Uretim Yili
1955 yıl
Uretim Baslangic Yili
1954 yıl
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
