bolt 185 bg local_gas_station Benzin settings 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite engineering 4769 cc directions_car Sedan
DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan
1 / 18
copyright Greg Gjerdingen from Willmar, USA / | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Değerli otomobil tutkunları, 20 yıllık gazetecilik tecrübemle bugün efsanevi bir modelden, DeSoto Firedome II Four-Door Sedan'dan bahsedeceğim. Bu otomobil, dönemi için oldukça iddialı bir tasarıma ve güçlü bir motora sahipti. Günümüz standartlarında bir karşılaştırma yapacak olursak, o dönemin orta ve üst segment aile sedanlarıyla aynı kulvarda yarışıyordu diyebiliriz. Rakip olarak Ford Fairlane, Chevrolet Bel Air gibi modelleri düşünebilirsiniz. Firedome II'nin kalbinde yer alan V8 motor, dönemi için hatırı sayılır bir güç sunuyordu. Özellikle düzlüklerdeki performansı tatmin ediciydi. Ancak, bu gücün bir bedeli vardı; yakıt tüketimi günümüz araçlarına göre oldukça yüksekti ve o dönem için bile ekonomiyi pek düşünmeyen bir yapıya sahipti. Sürüş konforu açısından Firedome II, yumuşak süspansiyonuyla öne çıkıyordu. Bozuk yollarda bile rahat bir yolculuk vaat ediyordu. Ancak, dönemin araçları için genel bir durum olarak, keskin virajlarda yol tutuşu biraz zayıf kalabiliyordu; bu yüzden daha sakin bir sürüş tarzı gerektiriyordu. Kronik arıza konusuna gelirsek, klasikleşmiş her otomobilde olduğu gibi Firedome II'nin de belirli hassas noktaları vardı. Özellikle elektrik tesisatı ve paslanma eğilimi dikkat edilmesi gereken konular arasında. Parça bulmanın da Türkiye piyasasında zaman zaman zor olabileceğini belirtmekte fayda var. Peki, DeSoto Firedome II kimlere hitap ediyor? Açıkçası bu otomobil, geçmişe özlem duyan, klasik otomobil tutkunu bireyler veya geniş aileler için ideal. Şehir içinde kullanımı biraz hantal olsa da, uzun yolculuklarda sunduğu konfor ve kendine has atmosfer ile keyifli bir deneyim sunabilir. Genç sürücüler veya sportif sürüş peşinde olanlar için pek uygun bir seçenek olmadığını söylemeliyim. İkinci el piyasasında DeSoto Firedome II alacaklar için kilometre ve yıl eşiği konusuna gelirsek; genellikle 50 yaşın üzerindeki araçlardan bahsediyoruz. Kilometreden çok, aracın bakım geçmişi, kondisyonu ve ne kadar iyi korunmuş olduğu daha önemlidir. Bu tür klasiklerde 100.000 kilometre altı nadiren bulunur, önemli olan bakımlı ve hor kullanılmamış bir araç bulabilmektir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
4769 cc
bolt
Güç
185 bg
rotate_right
Tork
332 Nm @ 2800 dev/dak244.87 lb.-ft. @ 2800 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 332 Nm @ 2800 dev/dak244.87 lb.-ft. @ 2800 dev/dak
Motor Hacmi 4769 cm3
Silindir Capi 94.49 mm3.72 in.
Silindir Adedi 8
Motor Modelikodu S21-1001
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 84.931 mm3.34 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5535 mm217.91 in.
Dingil Mesafesi 3200 mm125.98 in.

Diğer

Guc 185 bg @ 4400 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka DeSoto
Model Firedome
Nesil Firedome II Sportsman
Genislik 1989 mm78.31 in.
Yukseklik 1539 mm60.59 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Sedan
On Cikinti 930 mm36.61 in.
On Frenler Kampana, 305 mm
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 4
Rampa Acisi 11°
Valf Yapisi OHV
Arka Cikinti 1405 mm55.31 in.
Arka Frenler Kampana, 305 mm
Kalkis Acisi 12°
Koltuk Sayisi 6
Modifikasyonu 4.8 V8 (185 bg) PowerFlite
On Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Sogutma Sivisi 21.8 Lt23.04 US qt | 19.18 UK qt
Yaklasim Acisi 21°
Direksiyon Tipi Dişli redüktör
On Tekerlek Izi 1529 mm60.2 in.
Son Uretim Yili 1955 yıl
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yay
Litre Basina Guc 38.8 bg/Lt
Sikistirma Orani 7.5:1
Yerden Yukseklik 160 mm6.3 in.
Arka Tekerlek Izi 1514 mm59.61 in.
En Az Donus Acisi 13.4 m43.96 ft.
Yakit Deposu Hacmi 76 Lt20.08 US gal | 16.72 UK gal
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 1954 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
DeSoto
Model
Firedome – Firedome II Four-Door Sedan
Motor
4.8 V8 (185 bg) PowerFlite
Yıl
1954–1955
Güç
185 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
4769 cc
Şanzıman
2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
Gövde
Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan aracının motor hacmi 4769 cc L olarak belirlenmiştir.

DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan 185 beygir güç üretmektedir.

DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan 1954 - 1955 yılları arasında üretilmiştir.

DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan Sedan kasa tipine sahiptir.

DeSoto Firedome Firedome II Four-Door Sedan 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite şanzıman kullanmaktadır.

forum

DeSoto Firedome hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git