DeSoto Firedome Eight-Passenger (facelift 1954) ile tanışın: Zamanının cazibesini taşıyan bir Amerikan rüyası. Bu devasa sedan, dönemin büyük Amerikan aile arabaları segmentinde, özellikle Chevrolet Bel Air, Ford Fairlane ve Plymouth Belvedere gibi isimlerle rekabet ediyordu. Bir aile babası olarak, geniş iç hacmi ve gösterişli tasarımıyla sizi hemen saracak bir otomobil. Altında yatan V8 motor, o dönemin standartlarına göre oldukça güçlüydü ve düz yolda tatmin edici bir hızlanma sunuyordu. Ancak, modern standartlarda yakıt tüketimi oldukça yüksekti ve bu onu günlük kullanımda biraz cömert bir içen yapıyor. Şehir içi kullanımda bu durum daha belirginleşir. Sürüş konforu, yumuşak süspansiyonu sayesinde oldukça başarılı. Uzun yolda keyifli bir yolculuk sunuyor, adeta bir koltuk değneği gibi sizi sarıyor. Ancak, dönemin teknolojisi gereği yol tutuşu modern otomobillerle kıyaslandığında biraz daha temkinli olmayı gerektiriyor. Virajlarda yavaşlamak ve aracın ağırlığını hissetmek önemli. Kronik arızalar konusunda, bu yaşta her otomobilde olduğu gibi paslanma ve motor aşınması gibi sorunlar görülebilir. Özellikle yürüyen aksam ve elektrik tesisatının eski olması, dikkatli bir bakım ve kontrol gerektirir. Motorun karbüratör ayarları ve şanzımanının durumu da önem arz eder. DeSoto Firedome Eight-Passenger, öncelikle nostaljiye önem veren, büyük aileleri için geniş ve rahat bir araç arayanlara hitap ediyor. Şehir içi kullanımından ziyade, hafta sonu gezileri veya uzun yolculuklar için daha uygun. Genç sürücüler için ilk tercih olmayabilir, ancak klasik otomobil meraklıları için biçilmiş kaftan. İkinci el alırken, genellikle 60 yaşından fazla araçlar olduğu için kilometre ve yıl eşiğinden çok, aracın genel durumu, geçirdiği bakımlar ve geçmişi daha önemlidir. Eğer aracın bakımları düzenli yapılmış, paslanma gibi büyük sorunları yoksa ve motor ile şanzıman sorunsuz çalışıyorsa, kilometre ne olursa olsun alınabilir. Ancak, az kullanılmış ama bakımsız bir araç, çok kullanılmış ama iyi bakılmış bir araçtan daha riskli olabilir.

Teknik Özellikler

engineering

Motor Hacmi

4524 cc

settings_input_component

Silindir

8 Silindir · V

bolt

Güç

170 bg

rotate_right

Tork

346 Nm

local_gas_station

Yakıt

Benzin

settings

Şanzıman

2 vites · Otomatik

taxi_alert

Çekiş

Arkadan İtiş

straighten

Uzunluk

5686 mm

Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 346 Nm @ 2400 dev/dak255.2 lb.-ft. @ 2400 dev/dak

Motor Hacmi 4524 cm3

Silindir Capi 92.075 mm3.63 in.

Silindir Adedi 8

Motor Kodu S19-1001

Motor Aspirasyonu Atmosferik motor

Silindir Ici Vurus 84.931 mm3.34 in.

Motor Konfigurasyonu V motor

Motor Yagi Kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt

Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5686 mm223.86 in.

Dingil Mesafesi 3543 mm139.49 in.

Diğer

Guc 170 bg @ 4400 dev/dak

Cekis Arkadan İtiş

Marka DeSoto

Model Firedome

Nesil Firedome Sportsman Coupe (facelift 1954)

Genislik 1972 mm77.64 in.

Yukseklik 1650 mm64.96 in.

Direksiyon Hidrolik Direksiyon

Govde Tipi Sedan

On Cikinti 940 mm

On Frenler Kampana, 305 mm

Yakit Tipi Benzin

Kapi Sayisi 4

Rampa Acisi 15°

Valf Yapisi OHV

Arka Cikinti 1321 mm

Arka Frenler Kampana, 305 mm

Kalkis Acisi 17°

Koltuk Sayisi 8

Modifikasyonu 4.5 V8 (170 bg) PowerFlite

On Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon

Sogutma Sivisi 21.8 Lt23.04 US qt | 19.18 UK qt

Yaklasim Acisi 23°

Direksiyon Tipi Dişli redüktör

On Tekerlek Izi 1403 mm55.24 in.

Son Uretim Yili 1954 yıl

Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.

Arka Suspansiyon Yay

Litre Basina Guc 37.6 bg/Lt

Sikistirma Orani 7.5:1

Yerden Yukseklik 178 mm

Arka Tekerlek Izi 1438 mm56.61 in.

En Az Donus Acisi 13.5 m44.29 ft.

Surukle Katsayisi 0.6

Yakit Deposu Hacmi 64 Lt

Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor

Surukle Katsayisi Cd 0.6

Uretim Baslangic Yili 1953 yıl

Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör

Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite

receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş

12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long

smart_display Video İnceleme

DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1954) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display

YouTube'da İzle

DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1954) review

arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1954) için güncel ilanları inceleyin.

arrow_forward

arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

Şasi numarası ruhsatla uyuyor mu?

Motor bölmesi ve kapı kenarındaki şasi ile ruhsattaki şasi aynı olmalı.

Km manipülasyonu var mı?

Servis geçmişi ve eski muayene kayıtlarından km tutarlılığını kontrol edin.

Tramer hasar kaydını kontrol ettiniz mi?

e-Devlet üzerinden aracın hasar geçmişini sorgulayın.

Servis bakım kitapçığı tam mı?

Periyodik bakımların tamamlanıp tamamlanmadığını kontrol edin.

Trafik sigortası yenileme tarihi yakın mı?

Alım sonrası yenilenmesi gerekebilir; maliyete dahil edin.

Motor yağ sızıntısı veya ses var mı?

Soğuk ve sıcak motor sesini dinleyin, kaput altına bakın.

Şanzıman sorunsuz çalışıyor mu?

Otomatikse sarsıntı/gecikme, manuelse vites çıkmıyor mu test edin.

Alt şasi / ön takım pas, çatlak var mı?

Servisten alttan kontrol yaptırmak ideal olur.

Lastikler eşit aşınmış mı?

Eşitsiz aşınma rot-balans veya ön düzen sorununa işaret eder.

Tüm elektrik/klima/infotainment çalışıyor mu?

Cam, ayna, klima, multimedya, farlar, sensörleri tek tek deneyin.

0 / 10 kontrol edildi

favorite_border Kaydet

Facebook X (Twitter) WhatsApp

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Bu aracı kullanıyorum / kullandım

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka: DeSoto
Model: Firedome – Firedome Eight-Passenger (facelift 1954)
Motor: 4.5 V8 (170 bg) PowerFlite
Yıl: 1953–1954
Güç: 170 bg
Yakıt: Benzin
Hacim: 4524 cc
Şanzıman: 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite
Gövde: Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1954) aracının motor hacmi 4524 cc L olarak belirlenmiştir.

DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1954) 170 beygir güç üretmektedir.

DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1954) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1954) 1953 - 1954 yılları arasında üretilmiştir.

DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1954) Sedan kasa tipine sahiptir.

DeSoto Firedome Firedome Eight-Passenger (facelift 1954) 2 vites, otomatik şanzıman PowerFlite şanzıman kullanmaktadır.

DeSoto Firedome Rakipleri ve Alternatifleri

DeSoto Firedome

Firedome Four-Door Sedan (facelift 1954)

170 bg

directions_car

Cadillac Fleetwood

Fleetwood

160 bg

Chevrolet Bel Air

Bel Air

162 bg

directions_car

Rolls-Royce Silver Dawn

Silver Dawn

128 bg

DeSoto Fireflite

Fireflite I Four-Door Sedan

200 bg

directions_car

DeSoto Powermaster Six

Powermaster Six 8-Passenger (facelift 1954)

116 bg