DeSoto Custom - Custom Club Coupe (3.9 (109 bg) Tip-Toe Shift)

1946-1949 | 8 Görüntülenme

DeSoto

Araç Özeti

Yıl: 1946-1949
Yakıt: Benzin
Vites: 4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 109 HP
0-100 Hızlanma: -
Silindir Yapısı: Sıralı 6
Aspirasyon: Atmosferik motor

DeSoto Custom Custom Club Coupe (1946-1949) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

1950'lerin ortalarındaki Amerikan otomobil estetiğinin zirvesi DeSoto Custom Club Coupe, o dönemin lüks ve konfor anlayışını yansıtan bir mücevher. 109 beygirlik benzinli motoru ve otomatik "Tip-Toe Shift" vites sistemiyle donatılmış bu sedan, modern standartlara göre mütevazı bir güç sunsa da, o dönemin koşullarında yeterli bir performans sağlıyordu. Düşük beygir gücü, aracı daha çok ekonomik ve konfor odaklı bir sürüş deneyimi sunan bir otomobile dönüştürmüş. 4 vitesli otomatik şanzıman, özellikle şehir içi kullanımda rahatlığı ön plana çıkarırken, "Tip-Toe Shift" özelliği sürücüye vites kontrolü konusunda daha fazla his imkanı sunuyordu. DeSoto Custom Club Coupe'nin kronik sorunları arasında zamanla paslanmaya eğilimli olması ve yedek parça bulmakta zorluk yaşanması sayılabilir, ancak klasik otomobil tutkunları için hala çekici bir seçenek olmaya devam ediyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 260 Nm @ 1200 dev/dak191.77 lb.-ft. @ 1200 dev/dak
silindir adedi 6
litre basina guc 28.1 bg/Lt
motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

uzunluk 5265 mm207.28 in.
genislik 1923 mm75.71 in.
yukseklik 1687 mm66.42 in.
dingil mesafesi 3086 mm121.5 in.
yakit deposu hacmi 64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş
on frenler Kampana, 279 mm
arka frenler Kampana, 279 mm

Diğer Özellikler

govde tipi Coupe
kapi sayisi 2
koltuk sayisi 6
silindir capi 87.31 mm3.44 in.
sogutma sivisi 16.1 Lt17.01 US qt | 14.17 UK qt
on tekerlek izi 1448 mm57.01 in.
aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
sikistirma orani 6.6:1
arka tekerlek izi 1524 mm60 in.
silindir ici vurus 107.95 mm4.25 in.
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu Sıralı
surukle katsayisi cd 0.65
motor yagi kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
yakit enjeksiyon sistemi Karbüratör
silindir basina dusen valf 2

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?