1. home Ana Sayfa
  2. / DeSoto
  3. / Custom
  4. / Custom Club Coupe
arrow_back Öncesi: DeSoto Custom - Custom Suburban Sonrası: DeSoto Custom - Custom 4-Door Sedan arrow_forward

DeSoto Custom - Custom Club Coupe (3.9 (109 bg) Tip-Toe Shift)

1946-1949 | visibility 17 Görüntülenme

DeSoto Custom Custom Club Coupe
1 / 9 Fotoğraf
info
• Kaynağı Gör

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

1950'lerin ortalarındaki Amerikan otomobil estetiğinin zirvesi DeSoto Custom Club Coupe, o dönemin lüks ve konfor anlayışını yansıtan bir mücevher. 109 beygirlik benzinli motoru ve otomatik "Tip-Toe Shift" vites sistemiyle donatılmış bu sedan, modern standartlara göre mütevazı bir güç sunsa da, o dönemin koşullarında yeterli bir performans sağlıyordu. Düşük beygir gücü, aracı daha çok ekonomik ve konfor odaklı bir sürüş deneyimi sunan bir otomobile dönüştürmüş. 4 vitesli otomatik şanzıman, özellikle şehir içi kullanımda rahatlığı ön plana çıkarırken, "Tip-Toe Shift" özelliği sürücüye vites kontrolü konusunda daha fazla his imkanı sunuyordu. DeSoto Custom Club Coupe'nin kronik sorunları arasında zamanla paslanmaya eğilimli olması ve yedek parça bulmakta zorluk yaşanması sayılabilir, ancak klasik otomobil tutkunları için hala çekici bir seçenek olmaya devam ediyor.

forum Deneyiminizi paylaşın

Bu araçla ilgili en memnun kaldığınız özellik nedir?

Özet Bilgiler

Marka
DeSoto
Model
Custom – Custom Club Coupe
Motor
3.9 (109 bg) Tip-Toe Shift
Yıl
1946–1949
Güç
109 bg
Yakıt
Benzin
Gövde Tipi
Coupe
Motor Hacmi
3877 cc
Tork
260 Nm @ 1200 dev/dak191.77 lb.-ft. @ 1200 dev/dak
Şanzıman
4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift

share Paylaş

Facebook Twitter WhatsApp

Tüm Özellikler

expand_more

Performans & Motor

Güç 112 bg @ 3600 dev/dak
Tork 260 Nm @ 1200 dev/dak191.77 lb.-ft. @ 1200 dev/dak
Motor Hacmi 3877 cm3
Silindir Çapı 87.31 mm3.44 in.
Silindir Sayısı 6
Litre Başına Güç 28.1 bg/Lt
Sıkıştırma Oranı 6.6:1
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir İçi Vuruş 107.95 mm4.25 in.
Güç Ünitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu Sıralı
Motor Yağı Kapasitesi 4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Silindir Başına Valf 2

Boyutlar & Ağırlık

Uzunluk 5265 mm207.28 in.
Genişlik 1923 mm75.71 in.
Yükseklik 1687 mm66.42 in.
Kapı Sayısı 2
Koltuk Sayısı 6
Dingil Mesafesi 3086 mm121.5 in.
Ön Tekerlek İzi 1448 mm57.01 in.
Arka Tekerlek İzi 1524 mm60 in.
En Az Dönüş Açısı 13 m
Yakıt Deposu Hacmi 64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal

Yakıt & Tüketim

Yakıt Tipi Benzin

Yürüyen Aksam & Frenler

Çekiş Arkadan İtiş
Gövde Tipi Coupe
Ön Frenler Kampana, 279 mm
Arka Frenler Kampana, 279 mm
Ön Süspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.

Motor Detayları

Soğutma Sıvısı 16.1 Lt17.01 US qt | 14.17 UK qt

Diğer Özellikler

Modifikasyonu 3.9 (112 bg) Tip-Toe Shift
Son Uretim Yili Aralık, 1950 yıl
Surukle Katsayisi 0.60
Surukle Katsayisi Cd 0.65
Uretim Baslangic Yili 1950 yıl
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift

Yorumlar

Yorum yapmak için giriş yapın.

Benzer Araçlar

DeSoto Custom

Custom II Sportsman Coupe

DeSoto Custom

Custom Sportsman Coupe (Second Series)

DeSoto Custom

Custom Club Coupe (Second Series)

DeSoto Custom

Custom Suburban

DeSoto Custom

Custom II Club Coupe

DeSoto Custom Custom Club Coupe - Teknik Özellikler ve Detaylar

Yükleniyor...

Araç Kasa Kodları Logo

ARAÇ KASA KODLARI

Ana Sayfa Eğlence Katalog Garajlar Karşılaştır
Yükleniyor...
Sonuç yok. Enter ile kelime araması yap.
person
Araç Kasa Kodları Logo

ARAÇ KASA KODLARI

Türkiye'nin en kapsamlı araç veritabanı. Teknik özellikleri, fiyatları ve performans verilerini karşılaştırın.

Navigasyon
  • Ana Sayfa
  • Katalog
  • Karşılaştırma
  • Eğlence
Topluluk
  • Forum
  • İletişim

© 2026 Araç Kasa Kodları. Tüm hakları saklıdır.

Menü
  • Ana Sayfa
  • Katalog
  • Eğlence
  • Karşılaştır
Ana Sayfa Katalog Eğlence Karşılaştır