DeSoto Adventurer - Adventurer II Coupe (facelift 1958) (5.9 EFi V8 (355 bg) TorqueFlite)

1957-1958 | 9 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 1957-1958

Yakıt: Benzin

Vites: 3 vites, otomatik şanzıman TorqueFlite

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 355 HP

0-100 Hızlanma: -

Silindir Yapısı: V motor 8

Aspirasyon: Atmosferik motor

DeSoto Adventurer Adventurer II Coupe (facelift 1958) (1957-1958) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

1958 DeSoto Adventurer Adventurer II Coupe, dönemin Amerikan otomobil estetiğinin zirvesini temsil ediyor. 355 HP gücündeki benzinli motoru ve TorqueFlite 3 vitesli otomatik şanzımanı ile bu araç, o yılların standartlarına göre oldukça etkileyici bir performans sunuyor. Güçlü motoru sayesinde şehir içi kullanımda bile rahat bir hızlanma deneyimi yaşanırken, TorqueFlite şanzıman vites geçişlerini yumuşatıyor. Ancak, otomatik şanzımanın 3 vitesli olması, günümüz standartlarında biraz sınırlı kalabiliyor. DeSoto Adventurer'ın kronik sorunları arasında şanzıman arızaları ve elektrik tesisatı ile ilgili problemler sayılabilir, ancak iyi bakımla bu sorunlar minimize edilebilir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 542 Nm @ 3600 dev/dak399.76 lb.-ft. @ 3600 dev/dak

silindir adedi 8

litre basina guc 60 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

uzunluk 5552 mm218.58 in.

genislik 1989 mm78.31 in.

yukseklik 1397 mm55 in.

dingil mesafesi 3200 mm125.98 in.

yakit deposu hacmi 87 Lt22.98 US gal | 19.14 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş

on frenler Kampana, 305 mm

arka frenler Kampana, 305 mm

on suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon

direksiyon tipi Dişli redüktör

arka suspansiyon Yay

Diğer Özellikler

govde tipi Coupe

on cikinti 892 mm35.12 in.

kapi sayisi 2

valf yapisi OHV

arka cikinti 1461 mm57.52 in.

koltuk sayisi 6

silindir capi 104.65 mm4.12 in.

sogutma sivisi 16.1 Lt17.01 US qt | 14.17 UK qt

on tekerlek izi 1549 mm60.98 in.

aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.

sikistirma orani 10.25:1

yerden yukseklik 140 mm5.51 in.

arka tekerlek izi 1516 mm59.69 in.

en az donus acisi 15.1 m49.54 ft.

silindir ici vurus 85.85 mm3.38 in.

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu V motor

motor yagi kapasitesi 3.8 Lt4.02 US qt | 3.34 UK qt

yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

silindir basina dusen valf 2

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.