De Tomaso Pantera - Pantera GT5 (5.8 V8 (350 bg))

1980-1989 | 8 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 1980-1989

Yakıt: Benzin

Vites: 5 vites, manuel şanzıman ZF

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 350 HP

0-100 Hızlanma: -

Motor Kodu: Ford Cleveland/351C

Silindir Yapısı: V motor 8

Aspirasyon: Atmosferik motor

De Tomaso Pantera Pantera GT5 (1980-1989) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

De Tomaso Pantera GT5, adını efsanevi atası Pantera'dan alan bu modern yorumuyla dikkat çekiyor. 350 HP gücündeki benzinli motoru ve özellikle manuel ZF 5 vites şanzımanı, sürücüyü otomobilin her zerresine dahil eden, keyifli bir sürüş deneyimi vadediyor. 5 vitesli şanzıman, motorun gücünü yola vererek hem şehir içi kullanımda yeterli çeviklik hem de daha yüksek hızlarda tatmin edici bir performans sunuyor. Sedan kasa tipi, sportif karakteriyle birlikte günlük kullanıma da uygun bir pratiklik sağlıyor. Ancak, De Tomaso'nun geçmişinden gelen bazı kronik sorunların GT5'te de görülebileceği unutulmamalı. Genel olarak, Pantera GT5, performans ve stilin bir araya geldiği, benzersiz bir otomobil deneyimi sunmayı hedefleyen bir model.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 452 Nm @ 3800 dev/dak333.38 lb.-ft. @ 3800 dev/dak

maksimum surat 266 km/saat165.28 mph

silindir adedi 8

litre basina guc 60.7 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1474 Kg3249.61 lbs.

uzunluk 4270 mm168.11 in.

genislik 1970 mm77.56 in.

yukseklik 1100 mm43.31 in.

dingil mesafesi 2510 mm98.82 in.

yakit deposu hacmi 80 Lt21.13 US gal | 17.6 UK gal

Yakıt & Tüketim

ortalama yakit tuketimi 17.6 Lt/100 km13.36 US mpg16.05 UK mpg5.68 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş

on frenler Hava soğutmalı diskler, 284 mm

jant boyutu Ön jantlar: 10J x 15Arka jantlar: 13J x 15

arka frenler Disk, 297 mm

lastik boyutu Ön lastikler: 285/40 VR15Arka lastikler: 345/35 VR15

on suspansiyon Helezon yay, Çift salıncaklı

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Çift salıncaklı, Helezon yay

Diğer Özellikler

govde tipi Coupe

kapi sayisi 2

valf yapisi OHV

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 2

silindir capi 101.6 mm4 in.

agirlikguc orani 4.2 Kg/bg, 237.4 bg/ton

aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.

motor modelikodu Ford Cleveland/351C

sikistirma orani 10.5:1

yerden yukseklik 146 mm5.75 in.

agirliktork orani 3.3 Kg/Nm, 306.6 Nm/ton

silindir ici vurus 88.9 mm3.5 in.

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu V motor

yakit enjeksiyon sistemi Karbüratör

silindir basina dusen valf 2

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.