De Lorean Dmc-12
Dmc-12 (2.9 V6 (145 bg))
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
DeLorean DMC-12: Bir Zaman Makinesi Mi, Yoksa Sadece Bir Efsane Mi? 20 yıllık otomotiv gazeteciliği serüvenimde pek çok unutulmaz araçla tanıştım, ancak DeLorean DMC-12 her zaman zihnimde özel bir yere sahip oldu. 80'lerin ikonik tasarımı, paslanmaz çelik gövdesi ve o eşsiz "geri dönülmezlik" hissiyle DeLorean, çıktığı dönemde bile ne tam bir spor otomobil ne de sıradan bir binek araç olarak sınıflandırılabiliyordu; adeta kendi segmentini yaratmıştı. Rakiplerinden ziyade, onu bir kültür fenomeni olarak görmek daha doğru olurdu sanırım. Kaputunun altında yatan PRV V6 motor, 130 beygir gücüyle kağıt üzerinde etkileyici görünse de, özellikle Türkiye'nin o dönemdeki yol koşulları ve yakıt kalitesi düşünüldüğünde, onu gerçek bir performans canavarı yapmaktan uzaktı. Günümüz standartlarında ise oldukça hantal kalan bu motor, yakıt tüketimi konusunda da pek bonkör sayılmazdı, özellikle şehir içinde. Ancak bu motorun en büyük artısı, sahip olduğu ses karakteri ve düşük devirlerdeki torku ile sağladığı o "klasik otomobil" hissiyatıydı. Sürüş konforu açısından DeLorean, beklentileri pek karşılamayan bir araçtı. Sert süspansiyonu ve yol tutuşu, daha çok spor otomobil hissini yaşatmayı hedeflerken, günümüzdeki modern otomobillerin sunduğu konfor seviyesinden oldukça uzaktı. Yol tutuşu ise dönemin standartlarına göre iyi olsa da, özellikle virajlarda aracın ağırlığı hissediliyordu. DeLorean'ın en bilinen kronik arızalarından biri, elektrik sistemindeki hassasiyetti. Zamanla yıpranan kablolar ve konektörler, çeşitli elektrik aksamında sorunlara yol açabiliyordu. Bu nedenle ikinci el bir DeLorean alırken elektrik tesisatının genel durumu ve farlar, silecekler gibi temel fonksiyonların sorunsuz çalışıp çalışmadığına dikkat etmek gerekiyor. Ayrıca, paslanmaz çelik gövde kolay kolay paslanmasa da, vuruklar ve çizikler estetiği olumsuz etkileyebiliyor. DeLorean DMC-12, kesinlikle aileler veya uzun yolculuklar için tasarlanmış bir araç değil. Bu otomobil, daha çok o dönemin ruhunu yaşamak isteyen, farklılık arayan, klasik otomobil tutkunlarına ve "Geleceğe Dönüş" filminin hayranlarına hitap ediyor. Şehir içinde dikkat çekici bir sürüş deneyimi sunsa da, pratiklik arayanlar için uygun değil. İkinci el bir DeLorean alırken kilometre ve yıl eşiğinden çok, aracın genel bakım geçmişi ve kondisyonu ön planda olmalı. Genellikle 20.000 ila 50.000 kilometre arasındaki araçlar daha makul sayılabilir ancak bu kilometreler bile aracın ne kadar iyi bakıldığıyla orantılı olmalı. 30-40 yaşındaki bir otomobil için önemli olan, zamanla yaşanabilecek yıpranmaların ne ölçüde giderildiği ve orijinal parçalarının korunup korunmadığıdır. Kısacası, DeLorean bir yatırım aracı olmaktan çok, bir tutku projesidir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
2501-3000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
De Lorean Dmc-12 Dmc-12 hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
De Lorean Dmc-12 Dmc-12 için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- De Lorean
- Model
- Dmc-12 – Dmc-12
- Motor
- 2.9 V6 (145 bg)
- Yıl
- 1981–1982
- Güç
- 145 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 2849 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Coupe
