bolt 97 bg local_gas_station Benzin settings 5 vites, manuel şanzıman engineering 1329 cc directions_car MPV
Daihatsu Xenia Xenia II (F650, facelift 2015)
1 / 2
copyright Alex Neman, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomotiv deneyimimle Daihatsu Xenia II (F650, 2015 makyajlı kasa) hakkında görüşlerimi aktarmak isterim. Genel olarak Daihatsu Xenia, Türkiye pazarında MPV (Çok Amaçlı Araç) segmentinde, özellikle uygun fiyatı ve geniş iç hacmiyle öne çıkan bir modeldi. Rakipleri arasında Dacia Lodgy, Fiat Doblo Cargo gibi daha çok ticari kökenli ama binek kullanıma da uygun araçlar ve daha üst segmentlerde ise Volkswagen Caddy gibi modeller yer alıyordu. Motor gücü ve yakıt tüketimi açısından Xenia II, genellikle 1.3 ve 1.5 litrelik benzinli ünitelerle sunuldu. Bu motorlar günlük kullanım için yeterli performansı sunsa da, özellikle yokuşlarda veya tam yüklü haldeyken biraz cansız kalabildiklerini söyleyebiliriz. Yakıt tüketimi ise sınıfına göre kabul edilebilir seviyelerdeydi ancak performans beklentiniz yüksekse biraz daha fazla yakıt harcamayı göze almanız gerekebilir. Sürüş konforu ve yol tutuşu konusunda ise Xenia, daha çok pratikliğe odaklanmış bir araç. Yumuşak süspansiyonları sayesinde bozuk yollarda konforlu bir sürüş sunabiliyor ancak yüksek hızlarda veya virajlarda gövde salınımı hissedilebilir derecede. Direksiyonu hafif ve şehir içi manevraları kolaylaştırıyor. Bilinen kronik bir arızası veya büyük bir sorunu yaygın olarak rapor edilmemiş olsa da, her ikinci el araçta olduğu gibi düzenli bakım geçmişi olan, hor kullanılmamış bir örnek bulmak önemli. Özellikle yaşı itibarıyla plastik aksamların ve iç trimlerin durumuna dikkat etmek faydalı olacaktır. Daihatsu Xenia II, geniş aileler, ikinci otomobil arayanlar ve şehir içinde sıkça eşya taşıması gerekenler için oldukça ideal bir seçenek. Yüksek oturma pozisyonu sayesinde görüş açısı iyi ve yükleme alanı oldukça kullanışlı. Uzun yolculuklarda da konforlu olsa da, performans beklentisi olanlar için biraz zayıf kalabilir. İkinci el alırken, genellikle 100.000 kilometre altı ve 2015-2017 model aralığındaki araçlara öncelik vermek mantıklı olacaktır. Ancak kilometre yerine aracın genel durumu ve bakım geçmişi daha belirleyici olmalıdır. Kapsamlı bir ekspertiz raporu almak her zaman en sağlıklısıdır.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1329 cc
bolt
Güç
97 bg
rotate_right
Tork
121 Nm @ 4200 dev/dak89.25 lb.-ft. @ 4200 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 121 Nm @ 4200 dev/dak89.25 lb.-ft. @ 4200 dev/dak
Motor Hacmi 1329 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 72.5 mm2.85 in.
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu 1NR-VE
Agirliktork Orani 9.1 Kg/Nm, 110 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 80.5 mm3.17 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4140 mm162.99 in.
Dingil Mesafesi 2655 mm104.53 in.

Diğer

Guc 97 bg @ 6000 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka Daihatsu
Model Xenia
Nesil Xenia II (F650, facelift 2019)
Agirlik 1100-1115 Kg2425.08 - 2458.15 lbs.
Genislik 1660 mm65.35 in.
Azami Yuk 565-580 Kg1245.61 - 1278.68 lbs.
Yukseklik 1695 mm66.73 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi MPV
On Frenler Disk
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 5.5J x 14
Kapi Sayisi 5
Valf Yapisi DOHC, Dual VVT-i
Arka Frenler Kampana
Koltuk Sayisi 7
Lastik Boyutu 185/70 R14
Modifikasyonu 1.3 (97 bg)
On Suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1425 mm56.1 in.
Son Uretim Yili 2021 yıl
Agirlikguc Orani 11.3 Kg/bg, 88.2 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Katı aks süspansiyon
Litre Basina Guc 73 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1680 Kg3703.77 lbs.
Yerden Yukseklik 200 mm7.87 in.
Arka Tekerlek Izi 1435 mm56.5 in.
En Az Donus Acisi 9.4 m30.84 ft.
Yakit Deposu Hacmi 45 Lt11.89 US gal | 9.9 UK gal
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili Ocak, 2019 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 5 vites, manuel şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1301-1600 cc · 7-11 yaş
3.165 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Daihatsu Xenia Xenia II (F650, facelift 2015) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Daihatsu Xenia Xenia II (F650, facelift 2015) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Daihatsu Xenia Xenia II (F650, facelift 2015) için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Daihatsu
Model
Xenia – Xenia II (F650, facelift 2015)
Motor
1.3 (97 bg)
Yıl
2015–2019
Güç
97 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
1329 cc
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Gövde
MPV

Sıkça Sorulan Sorular

Daihatsu Xenia Xenia II (F650, facelift 2015) aracının motor hacmi 1329 cc L olarak belirlenmiştir.

Daihatsu Xenia Xenia II (F650, facelift 2015) 97 beygir güç üretmektedir.

Daihatsu Xenia Xenia II (F650, facelift 2015) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Daihatsu Xenia Xenia II (F650, facelift 2015) 2015 - 2019 yılları arasında üretilmiştir.

Daihatsu Xenia Xenia II (F650, facelift 2015) MPV kasa tipine sahiptir.

Daihatsu Xenia Xenia II (F650, facelift 2015) 5 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

forum

Daihatsu Xenia hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git