bolt 92 bg local_gas_station Benzin settings 5 vites, manuel şanzıman engineering 1298 cc directions_car MPV
Daihatsu Xenia F650 1.3 (92 bg)
1 / 6
copyright Alex Neman, | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Daihatsu Xenia (F650) İncelemesi 20 yıllık otomotiv gazeteciliği tecrübemle Daihatsu Xenia'nın ikinci nesline (F650) yakından baktım. Bu araç, Türkiye pazarında kompakt MPV segmentinde kendine yer bulmaya çalıştı. Rakipleri arasında özellikle yerli üretim ve daha bilindik markaların benzer boyutlardaki modelleri bulunuyordu. Genellikle aile odaklı ve ulaşılabilir bir MPV olarak konumlandırılmıştı. Motor olarak Xenia'da genellikle 1.3 litrelik benzinli üniteler yer alıyordu. Bu motorlar, günlük kullanım için yeterli bir performans sunsa da, özellikle yüklü olduğunda veya yokuşlarda biraz cansız kalabiliyordu. Yakıt tüketimi ise genel olarak makul seviyelerdeydi, ancak performans beklentisi olanlar için biraz daha fazlasını isteyebilirlerdi. Sürüş konforu açısından Xenia, sınıfına göre dengeli bir denge sunuyordu. Şehir içi kullanımda yumuşak süspansiyonları sayesinde bozuk yolları bir nebze emebiliyordu. Ancak yüksek hızlarda veya keskin virajlarda yol tutuşu konusunda beklentileri çok yüksek tutmamak gerekiyor. Daha çok konfor odaklı bir sürüş karakteri sergiliyordu. Bilinen kronik bir arızası yaygın olarak dile getirilmese de, her ikinci el araçta olduğu gibi genel bir bakım geçmişine bakmak önemli. Özellikle şanzıman ve motor yağı kontrolleri, düzenli bakımların yapılıp yapılmadığına dair iyi bir fikir verebilir. Fren sistemi ve süspansiyon elemanlarının genel durumu da dikkat edilmesi gereken noktalar arasında. Daihatsu Xenia, daha çok düşük bütçeli aileler, geniş iç hacim arayanlar ve şehir içi ulaşımını konforlu ve ekonomik bir şekilde sağlamak isteyenler için ideal bir seçenek olabilirdi. Genç sürücüler veya sportif sürüş beklentisi olanlar içinse çok çekici bir model olmayacaktır. İkinci el piyasasına baktığımızda, Xenia'nın yaşına ve kilometresine göre fiyatının makul seviyelerde seyrettiğini söyleyebiliriz. Genel olarak 100.000 - 150.000 kilometre civarında ve 8-12 yaş arasındaki modeller, daha ulaşılabilir seçenekler olarak öne çıkıyor. Ancak aracın bakımlarının düzenli yapılmış olması ve temiz kullanılmış olması, kilometre ve yaştan daha önemli bir faktördür.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1298 cc
settings_input_component
Silindir
4 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
92 bg
rotate_right
Tork
117 Nm
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
5 vites · Manuel
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
fitness_center
Ağırlık
1050
straighten
Uzunluk
4140 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 117 Nm @ 4400 dev/dak86.29 lb.-ft. @ 4400 dev/dak
Motor Hacmi 1329 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 72 mm2.83 in.
Silindir Adedi 4
Motor Kodu K3-VE
Agirliktork Orani 9 Kg/Nm, 111.4 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 79.7 mm3.14 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Silindir Basina Dusen Valf 4

Performans

Powertrain Architecture Internal Combustion engine

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4140 mm162.99 in.
Dingil Mesafesi 2655 mm104.53 in.

Diğer

Guc 97 bg @ 6000 dev/dak
Brand Daihatsu
Cekis Arkadan İtiş
Marka Daihatsu
Model Xenia
Nesil Xenia II (F650, facelift 2019)
Agirlik 1050-1065 Kg2314.85 - 2347.92 lbs.
Kapilar 5
Genislik 1660 mm65.35 in.
Azami Yuk 520-535 Kg1146.4 - 1179.47 lbs.
Koltuklar 7
Yukseklik 1695 mm66.73 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Generation Xenia II (F650)
Govde Tipi MPV
On Frenler Disk
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 5.5J x 14
Kapi Sayisi 5
Valf Yapisi DOHC, VVT-i
Arka Frenler Kampana
Modification 1.3 (92 Hp)
Koltuk Sayisi 7
Lastik Boyutu 185/70 R14
Modifikasyonu 1.3 (97 bg)
On Suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1425 mm56.1 in.
Son Uretim Yili 2021 yıl
Agirlikguc Orani 11.4 Kg/bg, 87.6 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Katı aks süspansiyon
Litre Basina Guc 70.9 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1585 Kg3494.33 lbs.
Yerden Yukseklik 180-200 mm7.09 - 7.87 in.
Arka Tekerlek Izi 1435 mm56.5 in.
En Az Donus Acisi 9.4 m30.84 ft.
End Of Production 2015 year
Yakit Deposu Hacmi 45 Lt11.89 US gal | 9.9 UK gal
Start Of Production November, 2011 year
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili Ocak, 2019 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 5 vites, manuel şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1300 cc'ye kadar · 12-15 yaş
1.281 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Daihatsu Xenia Xenia II (F650) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Daihatsu Xenia Xenia II (F650) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Daihatsu Xenia Xenia II (F650) için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Daihatsu
Model
Xenia – Xenia II (F650)
Motor
1.3 (92 bg)
Yıl
2011–2015
Güç
92 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
1298 cc
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Gövde
MPV

Sıkça Sorulan Sorular

Daihatsu Xenia Xenia II (F650) aracının motor hacmi 1298 cc L olarak belirlenmiştir.

Daihatsu Xenia Xenia II (F650) 92 beygir güç üretmektedir.

Daihatsu Xenia Xenia II (F650) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Daihatsu Xenia Xenia II (F650) 2011 - 2015 yılları arasında üretilmiştir.

Daihatsu Xenia Xenia II (F650) MPV kasa tipine sahiptir.

Daihatsu Xenia Xenia II (F650) 5 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.