bolt 64 bg local_gas_station Benzin settings 3 vites, otomatik şanzıman engineering 659 cc directions_car Cabriolet
Daihatsu Leeza Leeza Spider 0.7 (64 bg) Automatic
1 / 1
copyright The original uploader was Kuha455405 at Japanese Wikipedia. [ | CC BY | https://www.wikipedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Daihatsu Leeza Spider: Zamanın Ruhunu Yansıtan Bir Mini Sporcu 20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle Daihatsu Leeza Spider'a şöyle bir göz attığımda, aklıma ilk gelen "küçük ama etkili" oluyor. Bu minik Japon, kendine özgü tasarımı ve eğlenceli karakteriyle kesinlikle dikkat çekiyor. Günümüz pazarında doğrudan rakibi olmasa da, boyutları ve şehir otomobili kimliğiyle Fiat 500, MINI gibi modellerle kıyaslanabilir, ancak onlardan daha nadir ve farklı bir seçenek sunuyor. Kaputunun altında genellikle ufak hacimli, ekonomik motorlar yer alıyor. Leeza Spider'ın motorları genellikle günlük kullanım için yeterli bir güç sunsa da, ani hızlanmalar veya yokuşlar için biraz cansız kalabiliyor. Yakıt tüketimi açısından ise oldukça başarılılar; şehir içi kullanımlarda oldukça cimri davranıyorlar, uzun yolda ise beklentilerinizi karşılayacak düzeyde. Sürüş konforu açısından Leeza Spider, küçük boyutlarına rağmen şaşırtıcı derecede dengeli. Şehir içi manevralarda çevikliği ve park kolaylığıyla öne çıkıyor. Yol tutuşu ise genel olarak başarılı, virajlarda güven veriyor ancak süspansiyonun biraz sert olduğunu belirtmek gerek, bu da bozuk yollarda konforu biraz azaltabiliyor. Bilinen kronik arızalar konusunda Leeza Spider genellikle dayanıklı bir yapıya sahip. Ancak her eski araçta olduğu gibi, düzenli bakım geçmişi olmayan veya yıpranmış örneklerde bazı elektrik aksam sorunları veya kaporta paslanmaları görülebilir. Özellikle alırken aracın genel kondisyonuna, mekanik seslere ve paslanma olup olmadığına dikkat etmek önemli. Daihatsu Leeza Spider, kesinlikle geniş aileler veya uzun yolculuklar için değil. Bu araç daha çok tarz sahibi, farklı bir otomobil arayan genç sürücülere, şehir içinde pratik ve keyifli bir ulaşım aracı isteyenlere veya klasikleşmeye yüz tutmuş nadir modelleri seven koleksiyonerlere hitap ediyor. İkinci el Leeza Spider alırken, genel olarak aracın bakımlı olmasına özen gösterilmeli. Kilometre olarak 100.000-150.000 kilometre aralığındaki araçlar, düzenli bakımlarla hala iyi durumda olabilir. Ancak daha yüksek kilometreli araçlarda motor ve şanzıman sağlığı daha dikkatli incelenmeli. Yıl olarak ise 15 yaş ve üstü modellerde paslanma kontrolü hayati önem taşıyor.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
659 cc
settings_input_component
Silindir
3 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
64 bg
rotate_right
Tork
92 Nm
speed
Maks. Hız
145 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
3 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Önden çekiş
fitness_center
Ağırlık
730 Kg
straighten
Uzunluk
3295 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 92 Nm @ 4000 dev/dak67.86 lb.-ft. @ 4000 dev/dak
Motor Hacmi 659 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 68 mm2.68 in.
Silindir Adedi 3
Agirliktork Orani 7.9 Kg/Nm, 126 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör
Silindir Ici Vurus 60.5 mm2.38 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 3295 mm129.72 in.
Dingil Mesafesi 2140 mm84.25 in.

Diğer

Guc 64 bg @ 7500 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Daihatsu
Model Leeza
Nesil Leeza Spider
Agirlik 730 Kg1609.37 lbs.
Genislik 1395 mm54.92 in.
Yukseklik 1345 mm52.95 in.
Govde Tipi Cabriolet
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 12
Kapi Sayisi 2
Valf Yapisi OHC
Arka Frenler Kampana
Koltuk Sayisi 2
Lastik Boyutu 155/70 R12 H
Modifikasyonu 0.7 (64 bg) Automatic
Maksimum Surat 145 km/saat90.1 mph
On Suspansiyon Coilover yaylı destek
On Tekerlek Izi 1215 mm47.83 in.
Son Uretim Yili 1994 yıl
Agirlikguc Orani 11.4 Kg/bg, 87.7 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Helezon yay
Litre Basina Guc 97.1 bg/Lt
Sikistirma Orani 8:1
Arka Tekerlek Izi 1205 mm47.44 in.
Yakit Deposu Hacmi 30 Lt7.93 US gal | 6.6 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 1986 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 3 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1300 cc'ye kadar · 16+ yaş
461 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Daihatsu Leeza Leeza Spider hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Daihatsu Leeza Leeza Spider review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Daihatsu Leeza Leeza Spider için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Daihatsu
Model
Leeza – Leeza Spider
Motor
0.7 (64 bg) Automatic
Yıl
1986–1994
Güç
64 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
659 cc
Şanzıman
3 vites, otomatik şanzıman
Gövde
Cabriolet

Sıkça Sorulan Sorular

Daihatsu Leeza Leeza Spider aracının motor hacmi 659 cc L olarak belirlenmiştir.

Daihatsu Leeza Leeza Spider 64 beygir güç üretmektedir.

Daihatsu Leeza Leeza Spider Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Daihatsu Leeza Leeza Spider 1986 - 1994 yılları arasında üretilmiştir.

Daihatsu Leeza Leeza Spider Cabriolet kasa tipine sahiptir.

Daihatsu Leeza Leeza Spider 3 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.