bolt 50 bg local_gas_station Benzin settings 3 vites, otomatik şanzıman engineering 659 cc directions_car Hatchback
Daihatsu Leeza Leeza 0.7 (50 bg) Automatic
1 / 1
copyright The original uploader was Kuha455405 at Japanese Wikipedia. [ | CC BY | https://www.wikipedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Daihatsu Leeza: Külüstür ama Sevimli Bir Şehir Canavarı Daihatsu Leeza, Türkiye otomobil piyasasına pek uğramamış olsa da, o dönemdeki "kei car" akımının ilginç bir örneği olarak karşımıza çıkıyor. Genellikle 660cc'lik motor hacimleriyle, Japonya'da vergi avantajı sağlayan bu kompakt otomobiller, Leeza ile ülkemizde daha çok nadir görülen, "ilginç" bir tercih olarak yer bulmuştu. Bu araçları doğrudan bir rakip sınıfına oturtmak zor, ancak genel mantık olarak Fiat Panda, Hyundai Getz gibi küçük şehir otomobilleriyle bir tutulabilir, fakat onlardan çok daha farklı bir felsefeye sahipler. Motor konusuna gelirsek, Leeza'nın 660cc'lik motoru, asıl amacına uygun olarak şehir içi kullanım için yeterli olsa da, yokuşlarda veya sollama manevralarında kendini fazlasıyla hissettiriyor. Yakıt tüketimi konusunda ise iddialı diyebileceğimiz bir seviyede, şehir içinde 5 litrenin altına düşmek mümkün. Ancak performans beklentisi olanlar için hayal kırıklığı yaratabilir. Sürüş konforu ve yol tutuşu açısından Leeza, beklentilerinizi çok yükseltmemeniz gereken bir otomobil. Şehir içindeki düşük hızlarda rahat bir sürüş sunsa da, bozuk yollarda ve yüksek hızlarda sarsıntılı bir yapıya sahip. Yol tutuşu ise, bu tür küçük ve hafif araçlarda bekleneceği üzere, keskin virajlarda biraz tedirginlik yaratabilir. Bilinen kronik arızalar konusunda Leeza hakkında çok fazla veri olmasa da, genel olarak küçük Japon otomobillerinde görülen elektronik aksam sorunları ve zamanla yıpranan plastik aksamlar dikkat edilmesi gereken noktalar arasında sayılabilir. Özellikle aracın yaşı gereği motor ve yürüyen aksamın bakımlı olup olmadığını kontrol etmek önemli. Daihatsu Leeza, daha çok otomobil meraklılarına, farklı ve nostaljik bir araca sahip olmak isteyenlere veya sadece şehir içinde ekonomik ve park etmesi kolay bir ulaşım aracı arayanlara hitap ediyor. Aileler için büyük bir bagaj veya uzun yol konforu beklememek gerek. Genç sürücüler için ise performans beklentisi olmayan, dikkat çekici bir ilk araç olabilir. İkinci el alırken, aracın ne kadar kullanıldığına dair bir fikir vermek gerekirse, Leeza gibi nadir bulunan araçlarda kilometre ve yıl eşiğinden çok, aracın genel kondisyonu ve bakım geçmişi daha önemli. 150.000 kilometre ve üzerindeki araçlarda motor ve şanzıman sağlığına, 20 yaş ve üzeri araçlarda ise paslanma ve genel yıpranma durumuna özellikle dikkat etmek gerekir. Özetle, Daihatsu Leeza, kendine has tarzı ve düşük yakıt tüketimiyle ilgi çekse de, performans ve konfor beklentisi olanlar için doğru bir tercih olmayacaktır.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
659 cc
settings_input_component
Silindir
3 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
50 bg
rotate_right
Tork
52 Nm
speed
Maks. Hız
130 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
3 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Önden çekiş
fitness_center
Ağırlık
640 Kg
straighten
Uzunluk
3295 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 52 Nm @ 4500 dev/dak38.35 lb.-ft. @ 4500 dev/dak
Motor Hacmi 659 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 68 mm2.68 in.
Silindir Adedi 3
Agirliktork Orani 12.3 Kg/Nm, 81.3 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 60.5 mm2.38 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 3295 mm129.72 in.
Dingil Mesafesi 2140 mm84.25 in.

Diğer

Guc 64 bg @ 7500 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Daihatsu
Model Leeza
Nesil Leeza Spider
Agirlik 640 Kg1410.96 lbs.
Genislik 1395 mm54.92 in.
Yukseklik 1335 mm52.56 in.
Govde Tipi Hatchback
On Frenler Disk
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 12
Kapi Sayisi 3
Valf Yapisi OHC
Arka Frenler Kampana
Koltuk Sayisi 4
Lastik Boyutu 145/70 R12 S
Modifikasyonu 0.7 (64 bg) Automatic
Maksimum Surat 130 km/saat80.78 mph
On Suspansiyon Coilover yaylı destek
On Tekerlek Izi 1215 mm47.83 in.
Son Uretim Yili 1994 yıl
Agirlikguc Orani 12.8 Kg/bg, 78.1 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Helezon yay
Litre Basina Guc 75.9 bg/Lt
Sikistirma Orani 10:1
Arka Tekerlek Izi 1205 mm47.44 in.
Yakit Deposu Hacmi 32 Lt8.45 US gal | 7.04 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 1986 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 5.4 Lt/100 km43.56 US mpg52.31 UK mpg18.52 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 3 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1300 cc'ye kadar · 16+ yaş
461 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Daihatsu Leeza Leeza hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Daihatsu Leeza Leeza review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Daihatsu Leeza Leeza için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Daihatsu
Model
Leeza – Leeza
Motor
0.7 (50 bg) Automatic
Yıl
1986–1994
Güç
50 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
659 cc
Şanzıman
3 vites, otomatik şanzıman
Gövde
Hatchback

Sıkça Sorulan Sorular

Daihatsu Leeza Leeza aracının motor hacmi 659 cc L olarak belirlenmiştir.

Daihatsu Leeza Leeza 50 beygir güç üretmektedir.

Daihatsu Leeza Leeza Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Daihatsu Leeza Leeza 1986 - 1994 yılları arasında üretilmiştir.

Daihatsu Leeza Leeza Hatchback kasa tipine sahiptir.

Daihatsu Leeza Leeza 3 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.