bolt 56 bg local_gas_station Benzin settings 5 vites, manuel şanzıman engineering 989 cc directions_car Hatchback speed 0-100: 12.8 sn
Daihatsu Cuore L701 1.0 i (L701) (56 bg)
1 / 6
copyright Vauxford, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle, Daihatsu Cuore Cuore (L701) modelini mercek altına alalım. Bu minik Japon, Türkiye pazarında genellikle küçük şehir otomobili segmentinde kendine yer buldu ve doğrudan Fiat Cinquecento, Seicento veya daha eski dönemlerde Hyundai Getz gibi modellerle rekabet etti. 2000'lerin başındaki bu dönemde, ekonomik ve pratik bir çözüm arayanlar için iyi bir alternatif olarak görülebilirdi. Gelelim motoruna, genellikle 850cc civarında, oldukça ekonomik bir üniteye sahip. Şehir içinde kesinlikle yeterli performans sunuyor, ancak uzun yolda veya yokuşlarda biraz can çekiştiği anlar yaşanabilir. Yakıt tüketimi ise bu motorun en büyük artısı, gerçekten de cimri bir araç. Sürüş konforu açısından, boyutlarına göre beklentileri karşılıyor diyebiliriz. Süspansiyonları ufak tefek bozuklukları emiyor ancak yüksek hızlarda veya keskin virajlarda biraz savrulma eğilimi gösterebilir, yol tutuşu şehir içi kullanım için yeterli olsa da, limitlerde zorlamak pek akıl karı değil. Cuore'nin bilinen kronik bir arızası olarak pek bir şey akla gelmiyor, bu da Japon mühendisliğinin bir göstergesi olabilir. Ancak her eski araçta olduğu gibi, bakımlarının düzenli yapılıp yapılmadığına, egzost sisteminde veya şanzımanda herhangi bir sorun olup olmadığına dikkat etmek önemli. Bu araç, daha çok şehir içinde kısa mesafelerde yoğun olarak kullanacak, ekonomik ve sorunsuz bir binek arayışında olan bireyler veya küçük aileler için ideal. Özellikle ilk arabasını alacak gençler için de uygun bir seçenek olabilir. İkinci el alırken, genellikle 100.000-150.000 kilometre aralığına dikkat etmek mantıklı olacaktır. Bu kilometrelerde bakımlı bir Cuore hala uzun yıllar hizmet verebilir. Aracın yaşını da göz önünde bulundurarak, 2000-2005 model aralığındaki araçlara bakmak daha doğru olur. Temel olarak Cuore, bütçe dostu ve pratik bir şehir otomobili deneyimi sunuyor.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
989 cc
settings_input_component
Silindir
3 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
56 bg
rotate_right
Tork
88 Nm
speed
0-100 km/s
12.8 sn
speed
Maks. Hız
140 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
5 vites · Manuel
taxi_alert
Çekiş
Önden çekiş
fitness_center
Ağırlık
720 Kg
straighten
Uzunluk
3410 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 88 Nm @ 3600 dev/dak64.91 lb.-ft. @ 3600 dev/dak
Motor Hacmi 989 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 72 mm2.83 in.
Silindir Adedi 3
Agirliktork Orani 8.2 Kg/Nm, 122.2 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 81 mm3.19 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 3410 mm134.25 in.
Dingil Mesafesi 2345 mm92.32 in.
Bagaj Hacmi En Az 155 Lt5.47 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 430 Lt15.19 cu. ft.

Diğer

Guc 56 bg @ 5200 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Daihatsu
Model Cuore
Nesil Cuore (L701)
Agirlik 720 Kg1587.33 lbs.
Genislik 1475 mm58.07 in.
Azami Yuk 480 Kg1058.22 lbs.
Yukseklik 1420 mm55.91 in.
Govde Tipi Hatchback
On Frenler Disk
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 3
Valf Yapisi DOHC
Arka Frenler Kampana
Koltuk Sayisi 4
Lastik Boyutu 145/70R12
Modifikasyonu 1.0 i (L701) (56 bg)
Maksimum Surat 140 km/saat86.99 mph
On Suspansiyon Coilover yaylı destek
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1330 mm52.36 in.
Son Uretim Yili 2003 yıl
Agirlikguc Orani 12.9 Kg/bg, 77.8 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Helezon yay
Litre Basina Guc 56.6 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1200 Kg2645.55 lbs.
Sikistirma Orani 10:1
Arka Tekerlek Izi 1300 mm51.18 in.
Hizlanma 0 60 Mph 12.2 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 12.8 saniye
Yakit Deposu Hacmi 40 Lt10.57 US gal | 8.8 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 12.8 saniye
Uretim Baslangic Yili 1998 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 5.2 Lt/100 km45.23 US mpg54.32 UK mpg19.23 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi 6.1 Lt/100 km38.56 US mpg46.31 UK mpg16.39 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Sehir Disi Yakit Tuketimi 4.3 Lt/100 km54.7 US mpg65.69 UK mpg23.26 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 5 vites, manuel şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1300 cc'ye kadar · 16+ yaş
461 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Daihatsu Cuore Cuore (L701) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Daihatsu Cuore Cuore (L701) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Daihatsu Cuore Cuore (L701) için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Daihatsu
Model
Cuore – Cuore (L701)
Motor
1.0 i (L701) (56 bg)
Yıl
1998–2003
Güç
56 bg
0–100 km/s
12.8 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
989 cc
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Gövde
Hatchback

Sıkça Sorulan Sorular

Daihatsu Cuore Cuore (L701) aracının motor hacmi 989 cc L olarak belirlenmiştir.

Daihatsu Cuore Cuore (L701) 56 beygir güç üretmektedir.

Daihatsu Cuore Cuore (L701) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Daihatsu Cuore Cuore (L701) 1998 - 2003 yılları arasında üretilmiştir.

Daihatsu Cuore Cuore (L701) Hatchback kasa tipine sahiptir.

Daihatsu Cuore Cuore (L701) 0-100 km/s hızlanmasını 12.8 saniyede tamamlamaktadır.

Daihatsu Cuore Cuore (L701) 5 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.