bolt 140 bg local_gas_station Benzin settings 5 vites, manuel şanzıman engineering 2295 cc directions_car SUV speed 0-100: 17 sn
Daewoo Korando Korando 2.3 i 16V (140 bg)
1 / 1
copyright Guillaume Vachey from Chalon sur Saone, France, | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle Daewoo Korando (KJ) modeline şöyle bir göz attım. Genel olarak Korando, kompakt SUV segmentinde yer alıyor ve döneminin Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero gibi daha büyük ve pahalı modellerine kıyasla daha ulaşılabilir bir alternatif olarak konumlanıyordu. Günümüzdeki karşılığı olarak ise belki de Dacia Duster gibi daha ekonomik ve işlevsel seçeneklerle kıyaslanabilir. Motor konusuna gelince, özellikle Türkiye'de yaygın olan dizel üniteler, o dönem için yeterli gücü sunsa da yakıt tüketimi konusunda pek de cimri sayılmazdı; şehir içinde biraz yüksek değerlere çıkabiliyordu. Ancak arazi kabiliyeti ve yük taşıma konusunda işini bilen bir motoru vardı. Sürüş konforu, dönemin standartlarına göre ortalama diyebiliriz. Yoldaki bozuklukları hissettiriyordu ama öyle çok rahatsız edici bir seviyede değildi. Yol tutuşu ise hafif arazi şartlarında ve normal yolda yeterli olsa da, yüksek hızlarda virajlarda biraz tedirgin edebilirdi; sonuçta bir arazi aracı olduğunu unutmamak gerek. Bilinen kronik arızalar arasında genellikle dizel motorlarda enjektör sorunları veya turbo arızaları duyulabiliyordu. Ayrıca şanzıman ve yürüyen aksamında da kilometreye bağlı olarak yıpranmalar görülebilir. Alırken özellikle alt takım ve egzoz sistemini kontrol etmek önemli. Bu araç kimlere hitap ediyor derseniz, daha çok işini bilen, ekonomik ve biraz da maceraperest ruha sahip sürücülere göre. Aileler için ikinci araç olarak veya şehir içinde konforu çok ön planda tutmayan, ara sıra köy yollarına girecek kişiler için uygun olabilir. Uzun yolda ise sessizlik ve konfor beklentisi yüksek olanlar için biraz zorlayıcı olabilir. İkinci el alırken kilometre ve yıl eşiklerine bakacak olursak, araçların yaşı göz önüne alındığında 150.000 kilometreyi geçmiş modellerde genel bir bakım masrafı beklentisi olmalı. 200.000 kilometre üzeri araçlarda ise daha ciddi motor ve yürüyen aksam kontrolü şart. 2000-2006 yılları arasındaki modellerde daha çok dikkatli olmakta fayda var.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
2295 cc
settings_input_component
Silindir
4 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
140 bg
rotate_right
Tork
196 Nm
speed
0-100 km/s
17 sn
speed
Maks. Hız
165 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
5 vites · Manuel
taxi_alert
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
fitness_center
Ağırlık
1760 Kg
straighten
Uzunluk
4260 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 196 Nm @ 4000 dev/dak144.56 lb.-ft. @ 4000 dev/dak
Motor Hacmi 2295 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 90.9 mm3.58 in.
Silindir Adedi 4
Agirliktork Orani 9 Kg/Nm, 111.4 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 88.4 mm3.48 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 6 Lt6.34 US qt | 5.28 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4260 mm167.72 in.
Dingil Mesafesi 2480 mm97.64 in.
Bagaj Hacmi En Az 350 Lt12.36 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1200 Lt42.38 cu. ft.

Diğer

Guc 140 bg @ 5250 dev/dak
Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Marka Daewoo
Model Korando
Nesil Korando (KJ)
Agirlik 1760 Kg3880.14 lbs.
Genislik 1841 mm72.48 in.
Azami Yuk 755 Kg1664.49 lbs.
Yukseklik 1840 mm72.44 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi SUV
On Frenler Disk
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 15
Kapi Sayisi 3
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 235/75 R15
Modifikasyonu 2.3 i 16V (140 bg)
Maksimum Surat 165 km/saat102.53 mph
On Suspansiyon Helezon yay
On Tekerlek Izi 1510 mm59.45 in.
Son Uretim Yili 2001 yıl
Agirlikguc Orani 12.6 Kg/bg, 79.5 bg/ton
Arka Suspansiyon Helezon yay
Litre Basina Guc 61 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2515 Kg5544.63 lbs.
Sikistirma Orani 10.4:1
Arka Tekerlek Izi 1520 mm59.84 in.
Hizlanma 0 60 Mph 16.2 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 17 saniye
Yakit Deposu Hacmi 70 Lt18.49 US gal | 15.4 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 17 saniye
Uretim Baslangic Yili 1999 yıl
Sehir Ici Yakit Tuketimi 13.8 Lt/100 km17.04 US mpg20.47 UK mpg7.25 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Sehir Disi Yakit Tuketimi 8.2 Lt/100 km28.68 US mpg34.45 UK mpg12.2 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 5 vites, manuel şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

2001-2500 cc · 16+ yaş
3.249 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Daewoo Korando Korando (KJ) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Daewoo Korando Korando (KJ) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Daewoo Korando Korando (KJ) için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Daewoo
Model
Korando – Korando (KJ)
Motor
2.3 i 16V (140 bg)
Yıl
1999–2001
Güç
140 bg
0–100 km/s
17 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
2295 cc
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Gövde
SUV

Sıkça Sorulan Sorular

Daewoo Korando Korando (KJ) aracının motor hacmi 2295 cc L olarak belirlenmiştir.

Daewoo Korando Korando (KJ) 140 beygir güç üretmektedir.

Daewoo Korando Korando (KJ) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Daewoo Korando Korando (KJ) 1999 - 2001 yılları arasında üretilmiştir.

Daewoo Korando Korando (KJ) SUV kasa tipine sahiptir.

Daewoo Korando Korando (KJ) 0-100 km/s hızlanmasını 17 saniyede tamamlamaktadır.

Daewoo Korando Korando (KJ) 5 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.