Dacia Spring - Spring (facelift 2022) (26.8 kWh (65 bg) Electric)

2023-2024 | 8 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2023-2024

Yakıt: Elektrik

Vites: 1 vites, otomatik şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 65 HP

0-100 Hızlanma: 13.7 sn

Dacia Spring Spring (facelift 2022) (2023-2024) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Dacia Spring (2022 Facelift): Şehirlerin Elektrikli Minnoşu Dacia Spring, 2022 yüz germesiyle birlikte şehir içi kullanımına odaklı, ekonomik ve pratik bir elektrikli otomobil olarak öne çıkmaya devam ediyor. Tamamen elektrikli yapısıyla sıfır emisyon vaat eden Spring, 1 vitesli otomatik şanzımanı ve 33 kW (yaklaşık 44 beygir) güç üreten elektrik motoruyla, 0-100 km/s hızlanmasını 13.7 saniyede tamamlıyor. Bu değerler, onu performans canavarı olarak görmeyi engellese de, şehir içi trafikteki çevikliği ve anlık hızlanmaları için yeterli bir güç sunuyor. Düşük tork değeri (verilen bilgilerde belirtilmemiş olsa da, genel olarak Spring'in tork değeri düşük), agresif bir sürüş deneyimi sunmasa da, sakin ve ekonomik bir kullanım için ideal. Sedan kasa tipiyle, kompakt boyutları sayesinde park sorununu ortadan kaldırırken, şehirde rahatlıkla manevra yapma imkanı sağlıyor. Dacia Spring'in kronik sorunları arasında şarj süresi ve batarya kapasitesi yer alsa da, uygun fiyatıyla elektrikli mobiliteye giriş yapmak isteyenler için cazip bir seçenek olmaya devam ediyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

maksimum surat 125 km/saat77.67 mph

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 975 Kg2149.51 lbs.

uzunluk 3734 mm147.01 in.

genislik 1579 mm62.17 in.

yukseklik 1513 mm59.57 in.

dingil mesafesi 2423 mm95.39 in.

maksimum agirlik 1300 Kg2866.01 lbs.

bagaj hacmi en az 290 Lt10.24 cu. ft.

bagaj hacmi en fazla 1100 Lt38.85 cu. ft.

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş

on frenler Hava soğutmalı diskler, 238 mm

jant boyutu 14

arka frenler Kampana, 170 mm

lastik boyutu 165/70 R14

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

Diğer Özellikler

azami yuk 325 Kg716.5 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Crossover

on cikinti 692 mm27.24 in.

kapi sayisi 5

sistem gucu 65 bg @ 4060-6000 dev/dak

sistem tork 113 Nm @ 500-4060 dev/dak83.34 lb.-ft. @ 500-4060 dev/dak

arka cikinti 619 mm24.37 in.

koltuk sayisi 4

batarya konumu Arka koltukların altında

on tekerlek izi 1385 mm54.53 in.

agirlikguc orani 15 Kg/bg, 66.7 bg/ton

aktarma mimarisi Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir.

batarya agirligi 186 Kg410.06 lbs.

yerden yukseklik 151 mm5.94 in.

agirliktork orani 8.6 Kg/Nm, 115.9 Nm/ton

arka tekerlek izi 1365 mm53.74 in.

en az donus acisi 9.5 m31.17 ft.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)

elektrik motoru tipi Senkron

guc unitesi mimarisi BEV (Elektrikli Araç)

elektrikli motor gucu 65 bg @ 4060-6000 dev/dak

aynalar dahil genislik 1770 mm69.69 in.

elektrikli motor torku 113 Nm @ 500-4060 dev/dak83.34 lb.-ft. @ 500-4060 dev/dak

brut batarya kapasitesi 26.8 kWh

elektrik motorunun yeri Ön aks, enine

ortalama enerji tuketimi wltp 14.5 kWh/100 km23.34 kWh/100 mi144 MPGe6.9 km/kWh4.3 mi/kWh

elektrikle gidilebilen menzil wltp 220 km136.7 mi

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.