Dacia Logan
Logan I MCV (facelift 2008) (1.6 MPI 8V (87 bg))
timeline Dacia Logan Kuşakları
6 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Dacia Logan MCV (2008 Facelift) İncelemesi: Pratiklik ve Ekonominin Buluştuğu Nokta Dacia Logan MCV, 87 beygirlik benzinli motoru ve 5 ileri manuel şanzımanı ile segmentinin sadık ve ekonomik temsilcilerinden biri olmaya devam ediyor. 13.4 saniyede 0-100 km/s hızlanması, onu performans canavarı yapmasa da, şehir içi kullanım ve sakin yolculuklar için ideal bir seçenek sunuyor. 87 HP'lik motor gücü, düşük tork değerleriyle birlikte, özellikle rampalarda biraz daha dikkatli kullanım gerektirse de, yakıt ekonomisi konusunda oldukça başarılı bir performans sergiliyor. Ailelere hitap eden geniş iç hacmi ve kullanışlı kasa tipiyle ön plana çıkan Logan MCV'de, zaman zaman kronikleşen elektronik aksam sorunlarına dikkat etmek gerekiyor. Genel olarak, bütçe dostu ve pratik bir otomobil arayanlar için Dacia Logan MCV, hala akıllıca bir tercih olabilir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Dacia Logan Logan I MCV (facelift 2008) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Dacia Logan Logan I MCV (facelift 2008) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Dacia
- Model
- Logan – Logan I MCV (facelift 2008)
- Motor
- 1.6 MPI 8V (87 bg)
- Yıl
- 2008–2010
- Güç
- 87 bg
- 0–100 km/s
- 13.4 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1598 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Kombi