Dacia Logan
Logan I MCV (facelift 2008) (1.5 dCi (75 bg) FAP)
timeline Dacia Logan Kuşakları
6 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
İşte 20 yıllık deneyimimle Dacia Logan I MCV (facelift 2008) modeli hakkında samimi bir inceleme: Dacia Logan MCV, 2008'deki makyajıyla birlikte daha modern bir yüze kavuştu ve uygun fiyatlı aile otomobili segmentinde güçlü bir oyuncu olmaya devam etti. Renault'nun teknolojik altyapısını uygun fiyatla sunmasıyla öne çıkan bu model, özellikle geniş iç hacmi ve kullanışlılığıyla binek otomobillerin yanı sıra, fiyat odaklı kullanıcılar için station wagonların da alternatifini oluşturdu. Motor seçeneklerine baktığımızda, Türkiye pazarında genellikle 1.4 ve 1.6 litrelik benzinli, ayrıca 1.5 litrelik dCi dizel motorlar karşımıza çıktı. Benzinli motorlar, performans beklentisi yüksek olmayan kullanıcılar için yeterli olsa da, özellikle dolu araçlarda biraz cansız kalabiliyor. Yakıt tüketimi, motor seçeneğine ve kullanım koşullarına göre ortalama seviyelerde seyrediyor; dCi dizel motor ise kuşkusuz yakıt ekonomisi konusunda en iddialı seçenek. Sürüş konforu açısından Logan MCV, sınıfının beklentilerini karşılayan bir seviyede. Yumuşak süspansiyon yapısı, bozuk yollarda bile yolcuları fazla rahatsız etmiyor. Ancak yüksek hızlarda ve keskin virajlarda gövde salınımı belirginleşebiliyor. Yol tutuşu ise günlük kullanım ve aile taşımacılığı için yeterli olmakla birlikte, sportif sürüş beklentilerini karşılamaktan uzak. Kronik arızalar konusunda Loganlar genellikle sorunsuz araçlar olarak bilinirler. Ancak her ikinci el araçta olduğu gibi, özellikle eski ve yüksek kilometreli modellerde direksiyon kutusu, amortisörler ve egzoz sistemi gibi aşınan parçaların kontrol edilmesi önemlidir. Elektrik aksamında nadiren de olsa küçük sorunlar yaşanabildiği gözlemlenebilir. Dacia Logan MCV, öncelikli olarak geniş aileler, ticari amaçlı kullanmak isteyenler ve bütçe dostu bir ulaşım aracı arayanlar için biçilmiş kaftan. Şehir içi kullanıma uygun olsa da, sunduğu geniş bagaj hacmi ve konforuyla uzun yolculuklar için de ideal bir seçenek. Genç sürücüler veya sportif sürüş meraklıları için ise beklentileri karşılamayabilir. İkinci el alırken, modelin makyajlı (2008 sonrası) olması tercih edilmeli. Kilometre olarak 100.000-150.000 kilometre civarı, daha önceki yıllara göre daha makul bir eşik olabilir. Ancak asıl önemli olan, aracın genel bakımlarının düzenli yapılmış olması ve ciddi bir kazasının bulunmamasıdır. Yaşına göre daha düşük kilometreye sahip araçlarda, genellikle daha az yıpranmış bir iç mekan ve daha az mekanik sorun beklenir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Dacia Logan Logan I MCV (facelift 2008) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Dacia Logan Logan I MCV (facelift 2008) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Dacia
- Model
- Logan – Logan I MCV (facelift 2008)
- Motor
- 1.5 dCi (75 bg) FAP
- Yıl
- 2010–2013
- Güç
- 75 bg
- 0–100 km/s
- 15.3 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1461 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Kombi
