Citroen Xantia
Xantia Break (X2) (2.0 HDi (110 bg))
timeline Citroen Xantia Kuşakları
4 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Citroen Xantia Break X2 2.0 HDi 110 bg dizel kombi, DW10ATED PSA HDi common rail motor son seri facelift kombi gövde. HDi family Bosch CP1 pompa sağlam, enjektör Bosch 200 bin km kodlama gerek. Triger kayışı 120 bin km zorunlu kopma valf eğilir motor hasar büyük. EGR valf karbon 100 binde tıkanır temizlik. Turbo Garrett GT15 kanat sıkışma 150 binde. DPF yok bu yıl. 5 vites manuel BE3 şanzıman dayanıklı debriyaj DMF 150-180 binde gider. Hidropnömatik klasik dert küre 100 binde değişim 4 küre LHM yağ kaçak pompa 150 binde pahalı tamir kombi yük arka pahalı. Pas riski 25 yaş üstü orta-kritik eşik kombi sac kontrol şart. Klima R134a kompresör. Elektrik PSA orta. Yedek parça HDi motor bol ucuz PSA Türkiye. Yakıt 5.8 lt mükemmel, kombi HDi aile yük uzun yol.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Citroen Xantia Xantia Break (X2) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Citroen Xantia Xantia Break (X2) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Citroen
- Model
- Xantia – Xantia Break (X2)
- Motor
- 2.0 HDi (110 bg)
- Yıl
- 1998–2001
- Güç
- 110 bg
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1997 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Kombi