Citroen Xantia
Xantia Break (X1) (2.0 Turbo CT (147 bg))
timeline Citroen Xantia Kuşakları
4 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Citroen Xantia Break X1 2.0 Turbo CT 147 bg benzinli, XU10J2TE PSA motor turbo benzin nadir kombi gövde. XU10 turbo Mitsubishi tip turbo nadir 90lı yıl. Triger kayışı 90 bin km zorunlu kopma valf eğilir motor hasar büyük. Bosch enjeksiyon sensör arıza 150 binde lambda manifold gaz dağıtıcı sızıntı turbo basıncı kontrol. Turbo 150 binde kanat sıkışır revizyon gerek. Yağ 5W-40 sentetik 5 bin km turbo şart. 5 vites manuel BE3 şanzıman güçlü tork debriyaj 130 binde biter. Hidropnömatik klasik dert küre 100 binde değişim 4 küre LHM yağ kaçak pompa 150 binde pahalı tamir kombi yük arka pahalı. Pas riski 25-30 yaş kritik şasi eşik kombi sac. Klima R134a kompresör. Elektrik orta. Yedek parça nadir turbo özel pahalı, XU10 motor bol PSA. Yakıt 9 lt, 0-100 10.8 sn spor kombi nadir koleksiyon.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Citroen Xantia Xantia Break (X1) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Citroen Xantia Xantia Break (X1) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Citroen
- Model
- Xantia – Xantia Break (X1)
- Motor
- 2.0 Turbo CT (147 bg)
- Yıl
- 1995–1998
- Güç
- 147 bg
- 0–100 km/s
- 10.8 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1998 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Kombi