Citroen Visa
Visa (Phase II) (16 GTI (115 bg))
timeline Citroen Visa Kuşakları
3 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Citroen Visa Phase II 16 GTI 115 bg manuel, 1986-1988 arası üretilen küçük Fransız hot hatch klasiği, hafif şasi ve canlı motor kombinasyonu. PSA XU5J 1.6 motor 115 beygir 134 Nm tork dönemine göre çekici performans, 0-100 8,8 saniye sınıfının üstünde. Bu motor PSA-Renault ortak ürünü, BX 16 valf ile aynı aile, doğru bakımla dayanıklı ama 35+ yaş Visa'da motor durumu örnek bazında değişir. Kayış değişim aralığı 60-80 bin km kritik. Manuel 5 vites güvenilir. Visa'nın asıl problemleri pas ve şasi çürümesi, eşik, çamurluk arkaları, kapı altları çok yaygın. Elektrik tesisatı yaş eskimiş, ECU ve sigorta kutusu arızaları sık. Klima yok, modern konfor yok. Yedek parça temini çok zor, Fransa'dan ithal şart, Visa parçaları nadir. Klasik hot hatch koleksiyoner aracı, restorasyon edilmiş örnek değerli, günlük kullanım için pratik değil, tutku işi.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Citroen Visa Visa (Phase II) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Citroen Visa Visa (Phase II) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Citroen
- Model
- Visa – Visa (Phase II)
- Motor
- 16 GTI (115 bg)
- Yıl
- 1986–1988
- Güç
- 115 bg
- 0–100 km/s
- 8.8 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1580 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Hatchback