bolt 84 bg local_gas_station Benzin settings 4 vites, manuel şanzıman engineering 1985 cc directions_car Kombi
Citroen ID ID II Break
1 / 2
copyright Dennis Elzinga, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Citroen ID ID II Break, 84 beygir gücündeki benzinli motoruyla, 1960'ların sonu ve 70'lerin başındaki otomotiv dünyasına özgü, kendine has bir karakter sunuyor. 4 vitesli manuel şanzımanı ve bu motor kombinasyonu, onu şehir içi kullanım ve sakin yolculuklar için ideal bir seçenek haline getiriyor; ani hızlanmalar yerine, sakin ve kontrollü bir sürüş deneyimi vadediyor. 84 HP, o dönemin şartlarında yeterli bir güç olsa da, günümüz standartlarında performans odaklı bir araç olmadığını gösteriyor. Yakıt tipinin benzin olması, ekonomik bir kullanım sunarken, manuel vites sayesinde sürücü kontrolü ön planda tutulmuş. ID ID II Break'in kronik sorunları arasında hidrolik sistem arızaları ve elektrik aksamıyla ilgili problemler sayılabilir, ancak doğru bakımla bu sorunlar minimize edilebilir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1985 cc
bolt
Güç
84 bg
rotate_right
Tork
167 Nm @ 3500 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
4 vites, manuel şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 167 Nm @ 3500 dev/dak
Motor Hacmi 2175 cm3
Silindir Capi 86 mm3.39 in.
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu B20700
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 85.5 mm3.37 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 5 Lt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4990 mm196.46 in.
Dingil Mesafesi 3125 mm123.03 in.

Diğer

Guc 106 bg @ 5500 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Citroen
Model ID
Nesil ID III
Agirlik 1390 Kg3064.43 lbs.
Genislik 1790 mm70.47 in.
Azami Yuk 610 Kg1344.82 lbs.
Yukseklik 1530 mm60.24 in.
Govde Tipi Kombi
On Frenler Disk
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 5
Arka Cikinti 885 mm34.84 in.
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 7
Modifikasyonu 21 F (106 bg)
On Suspansiyon Hidro-pnömatik eleman, Çift salıncaklı
Sogutma Sivisi 11 Lt11.62 US qt | 9.68 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1500 mm59.06 in.
Son Uretim Yili 1972 yıl
Agirlikguc Orani 16.5 Kg/bg, 60.4 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Hidro-pnömatik eleman, Sürükleme
Litre Basina Guc 42.3 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2000 Kg4409.25 lbs.
Arka Tekerlek Izi 1300 mm51.18 in.
En Az Donus Acisi 11 m36.09 ft.
Yakit Deposu Hacmi 65 Lt
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 1968 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 5 vites, manuel şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1801-2000 cc · 16+ yaş
2.166 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Citroen ID ID II Break hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Citroen ID ID II Break review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Citroen ID ID II Break için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Citroen
Model
ID – ID II Break
Motor
19 F (84 bg)
Yıl
1966–1967
Güç
84 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
1985 cc
Şanzıman
4 vites, manuel şanzıman
Gövde
Kombi

Sıkça Sorulan Sorular

Citroen ID ID II Break aracının motor hacmi 1985 cc L olarak belirlenmiştir.

Citroen ID ID II Break 84 beygir güç üretmektedir.

Citroen ID ID II Break Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Citroen ID ID II Break 1966 - 1967 yılları arasında üretilmiştir.

Citroen ID ID II Break Kombi kasa tipine sahiptir.

Citroen ID ID II Break 4 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

forum

Citroen ID hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git