Citroen CX
CX I (Phase I, 1982) (2400 GTi (130 bg))
timeline Citroen CX Kuşakları
4 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Ah, Citroën CX! Yirmi yıllık otomobil gazeteciliği kariyerimde böyle ikonik ve kendine has bir otomobil nadiren karşıma çıktı. 1982 model CX I, o dönemin otomobil tasarımına adeta bir meydan okuma gibiydi. Genel olarak baktığımızda, CX'i döneminin büyük sedanları arasında, özellikle Mercedes-Benz W123, Peugeot 505 ve BMW E28 gibi modellerle aynı ligde görebiliriz. Ancak hiçbirine benzemeyen sıra dışı tasarımı ve hidropnömatik süspansiyonuyla kesinlikle kendi sınıfını yaratmış diyebiliriz. Motor seçeneklerine gelirsek, Türkiye'de genellikle 2.0 litrelik benzinli ve daha nadir olarak 2.5 litrelik dizel motorlarla karşılaşıyoruz. Benzinli motorlar, aracın ağırlığı göz önüne alındığında kesinlikle 'performans canavarı' denilemez ama yeterli bir çekiş sunuyor. Dizel olanlar ise yakıt tüketimi konusunda daha iddialı olsa da, devir çevirmekte biraz isteksiz kalabiliyor. Genel olarak yakıt tüketimi, aracın yaşı ve teknolojisi düşünüldüğünde kabul edilebilir seviyelerde olsa da, günümüz standartlarında beklentileri karşılamayabilir. CX'in en büyük kozu şüphesiz sürüş konforu. O meşhur hidropnömatik süspansiyon, adeta bir halı üzerinde süzülüyormuş hissi veriyor. Bozuk yolları yok sayması, uzun yolculukları bile dinlendirici hale getiriyor. Yol tutuşu ise bu kadar konforlu bir otomobil için şaşırtıcı derecede iyi. Virajlarda güven veriyor, ama yine de sportif bir sürüş bekleyenleri tatmin etmeyebilir. Kronik arızalar konusunda hidrolik sistemin bakımlı olması en önemlisi. Sızdırmalar, pompa sorunları zamanla ortaya çıkabilir. Ayrıca CX'lerin elektrik tesisatları bazen nazlı olabiliyor, bu yüzden alırken tüm elektrikli aksamın sorunsuz çalıştığından emin olmak lazım. Zamanla oluşan paslanmalar da dikkat edilmesi gereken bir başka nokta. CX I, kesinlikle kendine has bir tarza sahip, farklılıktan hoşlanan, konforu ön planda tutan sürücülere hitap ediyor. Aile kullanımı için de geniş iç hacmi ve konforuyla uygun olabilir, ancak özellikle genç sürücüler için daha sportif bir seçenekler bulmak mümkün. Şehir içi kullanımda park manevraları genişliği nedeniyle biraz zorlayıcı olabilirken, uzun yolculuklarda konforuyla fark yaratıyor. İkinci el CX alırken, kilometre ve yıl eşiklerinden ziyade aracın genel kondisyonu ve bakım geçmişi daha önemli. Eğer 150.000 - 200.000 kilometre civarında, düzenli bakımları yapılmış, özellikle hidrolik sistemi kusursuz çalışan bir araç bulursanız, yaşına rağmen uzun yıllar keyifli sürüşler sunabilir. Ancak daha yüksek kilometreli veya bakımsız araçlar, bakım masraflarıyla sizi üzebilir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
2001-2500 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Citroen CX CX I (Phase I, 1982) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Citroen CX CX I (Phase I, 1982) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Citroen
- Model
- CX – CX I (Phase I, 1982)
- Motor
- 2400 GTi (130 bg)
- Yıl
- 1982–1983
- Güç
- 130 bg
- 0–100 km/s
- 10.3 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 2347 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Hatchback