Citroen C5
C5 II Tourer (Phase II, 2012) (1.6 VTi (120 bg) EGS)
timeline Citroen C5 Kuşakları
9 kasasmart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıllık tecrübemle Citroen C5 Tourer (Phase II, 2012) hakkında izlenimlerimi ve tavsiyelerimi paylaşmaktan memnuniyet duyarım. Genel olarak baktığımda, Citroen C5 Tourer, Türkiye pazarında C segmentinin üst sıralarında ve D segmentinin altlarında yer alan, praktisch ve konfor odaklı bir station wagon olarak öne çıkıyor. Rakipleri arasında özellikle Ford Mondeo Estate, Opel Insignia Sports Tourer ve Volkswagen Passat Variant gibi modelleri sayabiliriz. Bu araç, özellikle geniş bagaj hacmi ve ferah iç mekanıyla öne çıkan, rahat bir ulaşım aracı. Motor seçeneklerine gelirsek, Türkiye'de daha çok karşımıza çıkan 1.6 HDi dizel motor, yakıt ekonomisi açısından oldukça başarılıydı. Şehir içi ve uzun yolda dengeli bir tüketim sunuyordu. Ancak performans beklentisi yüksek olanlar için biraz daha güçlü bir motor seçeneği olabilirdi. Benzinli modelleri ise daha nadir görülüyor ve yakıt tüketimi biraz daha yüksekti. Sürüş konforu, C5 Tourer'ın en belirgin artılarından biri. Hidrolik direksiyon sistemi ve özellikle geliştirilmiş süspansiyonu sayesinde bozuk yollarda bile adeta bulutların üzerinde süzülüyormuş hissi veriyor. Yol tutuşu ise yeterli seviyede olsa da, sportif sürüş beklentisi olanlar için biraz daha keskin bir direksiyon ve yol tutuşu performansı arzulayabilir. Bilinen kronik arızalar konusunda ise, C5 Tourer'da özellikle hidrolik süspansiyon sisteminde yaşanabilecek sorunlara karşı dikkatli olmakta fayda var. Bakımlarının düzenli yapılması ve bu sistemin uzman bir servis tarafından kontrol edilmesi uzun ömürlü kullanım için önemli. Ayrıca, yaş ve kilometreye bağlı olarak elektrik aksamında küçük sorunlar görülebilir. Bu araç kimlere hitap ediyor diye soracak olursanız, kesinlikle geniş bir aileye veya yük ihtiyacı olanlara biçilmiş kaftan. Konforlu uzun yolculuklar için ideal bir seçenek. Genç sürücüler için belki biraz fazla sakin bir karakteri olabilir, ancak rahatlık ve genişlik öncelikliyse tercih edilebilir. Şehir içi kullanımda ise park manevraları konusunda biraz dikkat gerektirebilir. İkinci el alırken ise genellikle 100.000 - 150.000 kilometre bandındaki 2012-2014 model araçlar daha mantıklı bir yatırım olacaktır. Bu kilometreler, aracın hem yıpranma seviyesini gösterir hem de bakımlarının düzenli yapıldığına dair bir işaret olabilir. Elbette, aracın geçmiş servis kayıtları ve genel durumu en önemli belirleyicilerdir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Citroen C5 C5 II Tourer (Phase II, 2012) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Citroen C5 C5 II Tourer (Phase II, 2012) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Citroen
- Model
- C5 – C5 II Tourer (Phase II, 2012)
- Motor
- 1.6 VTi (120 bg) EGS
- Yıl
- 2012–2015
- Güç
- 120 bg
- 0–100 km/s
- 12.9 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1598 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman EGS
- Gövde
- Kombi
