2004 – 2008 visibility 38

Citroen C5

C5 I Break (Phase II, 2004) (2.0 HDi (136 bg) FAP)

bolt 136 bg local_gas_station Dizel settings 6 vites, manuel şanzıman engineering 1997 cc directions_car Kombi speed 0-100: 10 sn

timeline Citroen C5 Kuşakları

9 kasa

Sonraki Kasa

C5 II (Phase I, 2008)

2008–2009

chevron_right
Citroen C5 C5 I Break (Phase II, 2004)
1 / 4
copyright order_242 from Chile, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Merhaba otomobil severler, bu hafta raflarımızda 2004 model Citroen C5 I Break Phase II var. Gönül rahatlığıyla söyleyebilirim ki, bu araç o dönemki D segmenti station wagon'lar arasında kendine özgü bir duruş sergiliyordu. Renault Laguna Grandtour, Peugeot 407 SW gibi modellerle rekabet eden C5, özellikle geniş iç hacmi ve sunduğu konforla öne çıkıyordu. Kaputunun altında genellikle 2.0 HDi dizel motor bulunuyordu ki bu motorun güçlü yönü kesinlikle dayanıklılığı ve yeterli torku idi, uzun yolda sizi üzmezdi. Ancak yakıt tüketimi, özellikle şehir içinde rakiplerine göre biraz daha fazla olabiliyordu, bu da dikkat edilmesi gereken bir nokta. Sürüş konforu ise Citroen'in imzası niteliğindeydi; hidropnömatik süspansiyon sayesinde yolun bozukluklarını adeta emiyor, adeta bulutların üzerinde süzülüyormuş hissi veriyordu. Yol tutuşu ise konfor odaklı olduğu için sportif beklentileri karşılamasa da, günlük kullanım ve uzun yolculuklar için fazlasıyla yeterliydi. Kronik arıza olarak hidropnömatik süspansiyon sisteminin bakımı ve sızdırmazlık elemanları zaman zaman masraf çıkarabiliyordu, bu yüzden almayı düşünenlerin bu sistemi bilen bir ustaya göstermesi şart. Ayrıca, eski nesil elektronik aksamda bazı küçük aksaklıklar yaşanabilirdi. Bu araç, öncelikle geniş aileler için ideal, özellikle de sık seyahat eden ve bagaj hacmine önem verenler için biçilmiş kaftan. Şehir içinde de genişliği ve konforuyla keyifli olsa da, park manevralarında biraz daha dikkat gerektirebilir. İkinci el alırken, kilometre ve yıl eşiği yerine aracın genel kondisyonuna ve bakım geçmişine odaklanmak daha doğru olacaktır. Özellikle 150.000 kilometreyi aşmış araçlarda süspansiyon ve motor bakımlarının eksiksiz yapıldığından emin olmak önemli. Genel olarak, bakımlı bir C5 I Break, hala keyifli ve konforlu bir yol arkadaşı olabilir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1997 cc
settings_input_component
Silindir
4 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
136 bg
rotate_right
Tork
320 Nm
speed
0-100 km/s
10 sn
speed
Maks. Hız
200 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Dizel
settings
Şanzıman
6 vites · Manuel
taxi_alert
Çekiş
Önden çekiş
fitness_center
Ağırlık
1520 Kg
straighten
Uzunluk
4839 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 320 Nm @ 2000 dev/dak236.02 lb.-ft. @ 2000 dev/dak
Motor Hacmi 1997 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 85 mm3.35 in.
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu RHR DW10BTED4
Motor Sistemleri Partikül filtresi
Agirliktork Orani 4.8 Kg/Nm, 210.5 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Silindir Ici Vurus 88 mm3.46 in.
Maksimum Motor Hizi 4200 dev/dak
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 5.25 Lt5.55 US qt | 4.62 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Performans

Powertrain Architecture Internal Combustion engine

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4839 mm190.51 in.
Dingil Mesafesi 2750 mm108.27 in.
Bagaj Hacmi En Az 563 Lt19.88 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1658 Lt58.55 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Co2Emisyonlari 158 g/km
Co2 Emisyonlari 149 g/km
Emisyon Standardi Euro 4

Diğer

Guc 163 bg @ 3750 dev/dak
Brand Citroen
Cekis Önden çekiş
Marka Citroen
Model C5
Nesil C5 II Tourer (Phase I, 2008)
Agirlik 1520 Kg3351.03 lbs.
Kapilar 5
Genislik 1780 mm70.08 in.
Azami Yuk 600 Kg1322.77 lbs.
Koltuklar 5
Yukseklik 1511 mm59.49 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Generation C5 I Break (Phase II, 2004)
Govde Tipi Kombi
On Cikinti 1033 mm40.67 in.
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Tavan Yuku 75 Kg165.35 lbs.
Yakit Tipi Dizel
Jant Boyutu 16
Kapi Sayisi 5
Valf Yapisi DOHC
Arka Cikinti 1056 mm41.57 in.
Arka Frenler Disk
Modification 2.0 HDi (136 Hp) FAP
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 215/55 R16
Modifikasyonu 2.0 HDi (163 bg) FAP
Maksimum Surat 200 km/saat124.27 mph
On Suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Sogutma Sivisi 10.7 Lt11.31 US qt | 9.41 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1528 mm60.16 in.
Son Uretim Yili 2010 yıl
Agirlikguc Orani 11.2 Kg/bg, 89.5 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yarı bağımsız, helezon yay
Litre Basina Guc 68.1 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2120 Kg4673.8 lbs.
Sikistirma Orani 17.6:1
Arka Tekerlek Izi 1495 mm58.86 in.
En Az Donus Acisi 12.43 m40.78 ft.
End Of Production 2008 year
Hizlanma 0 60 Mph 8.8 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 9.3 saniye
Romork Burun Yuku 75 Kg165.35 lbs.
Yakit Deposu Hacmi 67 Lt17.7 US gal | 14.74 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Frenli Treyler Yuku 1400 Kg
Start Of Production 2004 year
Frensiz Treyler Yuku 750 Kg1653.47 lbs.
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 9.3 saniye
Uretim Baslangic Yili 2009 yıl
Aynalar Dahil Genislik 2096 mm
Frenli Treyler Yuku 12 1600 Kg3527.4 lbs.
Ortalama Yakit Tuketimi 6 Lt/100 km39.2 US mpg47.08 UK mpg16.67 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi 7.8 Lt/100 km30.16 US mpg36.22 UK mpg12.82 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Dizel - Commonrail
Sehir Disi Yakit Tuketimi 5 Lt/100 km47.04 US mpg56.5 UK mpg20 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, manuel şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1801-2000 cc · 16+ yaş
2.166 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Citroen C5 C5 I Break (Phase II, 2004) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Citroen C5 C5 I Break (Phase II, 2004) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Citroen C5 C5 I Break (Phase II, 2004) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Citroen
Model
C5 – C5 I Break (Phase II, 2004)
Motor
2.0 HDi (136 bg) FAP
Yıl
2004–2008
Güç
136 bg
0–100 km/s
10 sn
Yakıt
Dizel
Hacim
1997 cc
Şanzıman
6 vites, manuel şanzıman
Gövde
Kombi

Sıkça Sorulan Sorular

Citroen C5 C5 I Break (Phase II, 2004) aracının motor hacmi 1997 cc L olarak belirlenmiştir.

Citroen C5 C5 I Break (Phase II, 2004) 136 beygir güç üretmektedir.

Citroen C5 C5 I Break (Phase II, 2004) Dizel yakıt türü ile çalışmaktadır.

Citroen C5 C5 I Break (Phase II, 2004) 2004 - 2008 yılları arasında üretilmiştir.

Citroen C5 C5 I Break (Phase II, 2004) Kombi kasa tipine sahiptir.

Citroen C5 C5 I Break (Phase II, 2004) 0-100 km/s hızlanmasını 10 saniyede tamamlamaktadır.

Citroen C5 C5 I Break (Phase II, 2004) 6 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Citroen C5 Rakipleri ve Alternatifleri

Audi A4

Audi A4

A4 Avant (B7 8E)

140 bg
Mercedes-Benz C-Serisi

Mercedes-Benz C-Serisi

C-Serisi T-modell (S204)

136 bg
BMW 3 Serisi

BMW 3 Serisi

3 Serisi Touring (E91)

163 bg
Volkswagen Passat

Volkswagen Passat

Passat Variant (B6)

170 bg
Mercedes-Benz E-Serisi

Mercedes-Benz E-Serisi

E-Serisi T-modell (S211)

150 bg
Hyundai i30

Hyundai i30

i30 I CW

116 bg
forum

Citroen C5 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git