2003 – 2004 visibility 44

Citroen C5

C5 I Break (Phase I, 2000) (3.0i V6 24V Carlsson (235 bg))

bolt 235 bg local_gas_station Benzin settings 4 vites, otomatik şanzıman engineering 2946 cc directions_car Kombi speed 0-100: 8.5 sn

timeline Citroen C5 Kuşakları

9 kasa

Sonraki Kasa

C5 I (Phase II, 2004)

2004–2005

chevron_right
Citroen C5 C5 I Break (Phase I, 2000)
1 / 4
copyright order_242 from Chile, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle, 2000 model Citroen C5 I Break'in (Phase I) Türkiye pazarındaki yerine ve özelliklerine dair samimi bir değerlendirme yapacağım. Genel olarak Citroen C5 I Break, geniş iç hacmi ve üstün süspansiyonuyla D segmentinde kendine has bir yer edinmişti. O dönemin rakipleri arasında Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Turnier gibi modellerle rekabet ediyordu ancak Citroen'in sunduğu farklı yaklaşım, özellikle konfor odaklı kullanıcıları çekiyordu. Motor seçeneklerine baktığımızda, ülkemizde daha çok tercih edilen 2.0 HDi dizel motor, gücüyle yola çıkışlarda ve sollamalarda yeterli bir performans sunuyordu. Ancak özellikle şehir içi kullanımda yakıt tüketimi, günümüz standartlarına göre biraz yüksek kalabiliyordu. Benzinli motorlar ise daha çok yüksek devirlerde performans verse de yakıt konusunda daha cömert davranmıyordu. Sürüş konforu, C5'in en belirgin artılarından biriydi. Hidrolik süspansiyon sistemi, özellikle bozuk yollarda sunduğu süzülme hissiyle sınıfının ötesinde bir konfor sağlıyordu. Yol tutuşu ise bu konfor odaklılığın bir sonucu olarak, sportif sürüş beklentisi olanlar için biraz daha vasat kalabiliyordu. Virajlarda gövde salınımı hissedilebiliyordu. Bilinen kronik arızalar arasında en çok bahsedilenlerden biri süspansiyon sistemindeki olası sorunlardı. Hidrolik sistemin bakımı ve kontrolleri düzenli yapılmazsa, ilerleyen yaşlarda maliyetli arızalarla karşılaşmak mümkün olabiliyordu. Ayrıca, bazı elektroniğe bağlı aksaklıklar da görülebiliyordu. Bu araç, öncelikli olarak ailelere ve uzun yolculuk yapmayı sevenlere hitap ediyordu. Geniş bagaj hacmi, yüksek konforu ve yorulmayan sürüşüyle uzun seyahatlerde keyifli bir yol arkadaşı oluyordu. Şehir içinde ise boyutları ve yakıt tüketimiyle diğer seçenekler kadar pratik olmayabilirdi. İkinci el piyasasında C5 I Break alırken, aracın yaşını göz önünde bulundurarak yaklaşık 150.000-200.000 kilometre civarında ve 2005 ve sonrası modellere bakmak, daha az sorun yaşama olasılığını artıracaktır. Ancak en önemlisi, servis geçmişinin temiz olması ve süspansiyon sisteminin ne kadar iyi bakıldığına dair kanıtların bulunmasıdır.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
2946 cc
settings_input_component
Silindir
6 Silindir · V
bolt
Güç
235 bg
rotate_right
Tork
320 Nm
speed
0-100 km/s
8.5 sn
speed
Maks. Hız
245 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
4 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Önden çekiş
fitness_center
Ağırlık
1619 Kg
straighten
Uzunluk
4760 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 320 Nm @ 3750 dev/dak236.02 lb.-ft. @ 3750 dev/dak
Motor Hacmi 2946 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 87 mm3.43 in.
Silindir Adedi 6
Motor Modelikodu XFX ES9J4S
Agirliktork Orani 5.1 Kg/Nm, 197.7 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 82.6 mm3.25 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 5.3 Lt5.6 US qt | 4.66 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4760 mm187.4 in.
Dingil Mesafesi 2750 mm108.27 in.
Bagaj Hacmi En Az 563 Lt19.88 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1658 Lt58.55 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Emisyon Standardi Euro 4

Diğer

Guc 235 bg @ 6000 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Citroen
Model C5
Nesil C5 I Break (Phase II, 2004)
Agirlik 1619 Kg3569.28 lbs.
Genislik 1770 mm69.69 in.
Azami Yuk 560 Kg1234.59 lbs.
Yukseklik 1520-1560 mm59.84 - 61.42 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Kombi
On Cikinti 970 mm38.19 in.
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 18
Kapi Sayisi 5
Arka Cikinti 1040 mm40.94 in.
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 225/40 R18
Modifikasyonu 3.0i V6 24V Carlsson (235 bg) Automatic
Maksimum Surat 245 km/saat152.24 mph
On Suspansiyon Bağımsız tip McPherson
Sogutma Sivisi 14 Lt14.79 US qt | 12.32 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1540 mm60.63 in.
Son Uretim Yili 2008 yıl
Agirlikguc Orani 6.9 Kg/bg, 145.2 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Yarı bağımsız, helezon yay
Litre Basina Guc 79.8 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2179 Kg4803.87 lbs.
Sikistirma Orani 10.9:1
Arka Tekerlek Izi 1510 mm59.45 in.
En Az Donus Acisi 12.46 m40.88 ft.
Yakit Deposu Hacmi 66 Lt17.44 US gal | 14.52 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 2004 yıl
Aynalar Dahil Genislik 2100 mm82.68 in.
Ortalama Yakit Tuketimi 10.9 Lt/100 km
Sehir Ici Yakit Tuketimi 15 Lt/100 km
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Sehir Disi Yakit Tuketimi 8.4 Lt/100 km
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

2501-3000 cc · 16+ yaş
4.547 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Citroen C5 C5 I Break (Phase I, 2000) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Citroen C5 C5 I Break (Phase I, 2000) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Citroen C5 C5 I Break (Phase I, 2000) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Citroen
Model
C5 – C5 I Break (Phase I, 2000)
Motor
3.0i V6 24V Carlsson (235 bg)
Yıl
2003–2004
Güç
235 bg
0–100 km/s
8.5 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
2946 cc
Şanzıman
4 vites, otomatik şanzıman
Gövde
Kombi

Sıkça Sorulan Sorular

Citroen C5 C5 I Break (Phase I, 2000) aracının motor hacmi 2946 cc L olarak belirlenmiştir.

Citroen C5 C5 I Break (Phase I, 2000) 235 beygir güç üretmektedir.

Citroen C5 C5 I Break (Phase I, 2000) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Citroen C5 C5 I Break (Phase I, 2000) 2003 - 2004 yılları arasında üretilmiştir.

Citroen C5 C5 I Break (Phase I, 2000) Kombi kasa tipine sahiptir.

Citroen C5 C5 I Break (Phase I, 2000) 0-100 km/s hızlanmasını 8.5 saniyede tamamlamaktadır.

Citroen C5 C5 I Break (Phase I, 2000) 4 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Citroen C5 Rakipleri ve Alternatifleri

BMW 3 Serisi

BMW 3 Serisi

3 Serisi Touring (E46)

231 bg
MG ZT

MG ZT

ZT-T (facelift 2004)

260 bg
Subaru Outback

Subaru Outback

Outback III (BL,BP)

250 bg
Mercedes-Benz E-Serisi

Mercedes-Benz E-Serisi

E-Serisi T-modell (S211)

204 bg
Volvo V70

Volvo V70

V70 II

170 bg
Nissan Stagea

Nissan Stagea

Stagea

235 bg
forum

Citroen C5 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git