Citroen C4
C4 I Coupe (Phase II, 2008) (1.6 VTi 16V (120 bg))
timeline Citroen C4 Kuşakları
2 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
C4 I Coupe 1.6 VTi 120 beygir versiyonu, BMW-PSA ortak EP6 atmosferik motorla donatılmıştır ve 3 kapılı sportif görünüm sunar. 120 beygir, 1.6 hacim için iyi olsa da turbo versiyonun aksine performans hissi mütevazıdır. 0-100 km/s 10 saniye, manuel şanzıman keskin ve eğlencelidir. Kronik sorunlar arasında EP6 ailesinin meşhur sorunları yer alır: zaman zinciri uzaması ve gerdirici arızası (60-80 bin km), VANOS solenoid arızası, karbon birikimi (DI), termostat plastik gövde çatlağı, EGR valf karbon tıkanması ve enjektör pul kaçağı. Atmosferik versiyon turbo'ya göre HPFP riskinden uzak olsa da zincir sorunu yine geçerlidir. Yağ tüketimi 80 bin km sonrası belirginleşebilir. Estetik tasarımı güçlü ancak motor mühendisliği zayıf bir paket.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Citroen C4 C4 I Coupe (Phase II, 2008) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Citroen C4 C4 I Coupe (Phase II, 2008) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Citroen
- Model
- C4 – C4 I Coupe (Phase II, 2008)
- Motor
- 1.6 VTi 16V (120 bg)
- Yıl
- 2008–2010
- Güç
- 120 bg
- 0–100 km/s
- 10 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1598 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Coupe