Citroen C3
C3 II (Phase II, 2013) (1.4 PureTech (95 bg) ETG start/stop)
timeline Citroen C3 Kuşakları
14 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Citroen C3 II Phase II 2013 facelift, 1.4 PureTech benzinli motoruyla 95 beygir üretir, ETG yarı otomatik 5 ileri şanzımanla 13.2 saniyede 100 km/s'e çıkar. PureTech motorlar zincirli triger sorunu nedeniyle ünlüdür; özellikle 1.2 değil 1.4 versiyon EP3 ailesinden olup zincir gerdirme yatağı 100 bin km civarı sorun çıkarır. Bakım sıklığı ve yağ kalitesi kritik. ETG (Efficient Tronic Gearbox) robotik şanzımanı vites geçişlerinde tepkisiz ve sarsıntılıdır; otomatik beklentisi karşılamaz. Start/stop sistemi yakıt verimliliği sağlar. Yakıt tüketimi 6-7 litre seviyesinde. Konforlu süspansiyon, geniş arka koltuk öne çıkar. Olası sorunlar: ETG aktüatör arızaları, zincir, klima.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Citroen C3 C3 II (Phase II, 2013) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Citroen C3 C3 II (Phase II, 2013) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Citroen
- Model
- C3 – C3 II (Phase II, 2013)
- Motor
- 1.4 PureTech (95 bg) ETG start/stop
- Yıl
- 2013–2014
- Güç
- 95 bg
- 0–100 km/s
- 13.2 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1397 cc
- Şanzıman
- 5 vites, otomatik şanzıman ETG
- Gövde
- Hatchback