Citroen C1
C1 II (Phase I, 2014 3-door) (1.0 VTi (69 bg) ETG)
timeline Citroen C1 Kuşakları
8 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Citroen C1 II Phase I 2014 3 kapı, 1.0 VTi 3 silindirli benzinli motorla 69 beygir üretir, ETG yarı otomatik 5 ileri şanzımanla 14.6 saniyede 100 km/s'e çıkar. Toyota Aygo/Peugeot 108 platformuyla ortaktır, motor Toyota 1KR-FE kökenli güvenilirliğin sembolüdür. ETG (Efficient Tronic Gearbox) robotik şanzıman PureTech için kullanılan sistem; vites geçişleri sarsıntılı ve yavaştır. Aktüatör arızaları yaygın, onarım pahalıdır. 69 beygir şehir kullanımı için yeterli, otoyolda yetersiz. Yakıt tüketimi 4-5 litre çok ekonomik. Bagaj 196 litre küçük. İç mekan sade ve fonksiyonel, fiyat-performans iyi. Olası sorunlar: ETG aktüatör, debriyaj, klima kompresörü zayıf. Şehir aracı arayan ekonomik sürücüler için doğru tercih.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1300 cc'ye kadar · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Citroen C1 C1 II (Phase I, 2014 3-door) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Citroen C1 C1 II (Phase I, 2014 3-door) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Citroen
- Model
- C1 – C1 II (Phase I, 2014 3-door)
- Motor
- 1.0 VTi (69 bg) ETG
- Yıl
- 2014–2018
- Güç
- 69 bg
- 0–100 km/s
- 14.6 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 998 cc
- Şanzıman
- 5 vites, otomatik şanzıman ETG
- Gövde
- Hatchback