Citroen C-Elysee
C-Elysee II (Phase I, 2012) (1.6 VTi (115 bg) Automatic)
timeline Citroen C-Elysee Kuşakları
3 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
C-Elysee Phase I 1.6 VTi 115 bg otomatik, geniş kabin ve yüksek bagajıyla aile sedan tercihlerinden biridir. EC5 motoru doğal emişli yapısıyla dayanıklı, 4 ileri AL4/TF80 otomatik eski neslin tipik karakterini gösterir. Vites geçişleri yumuşak ama gecikmeli, yakıt tüketimi 9 lt civarındadır. Kronik açıdan AL4 şanzıman selenoid arızaları, yağ değişimi 60 bin km’de zorunlu, krank pulley sesi, motor ayağı yorgunluğu öne çıkar. Yedek parçası bol ve uygun fiyatlıdır. Türkiye’de filo araçları olarak yaygın görülür. Konforlu süspansiyonu ve geniş bagajıyla şehir içi taksi/filo kullanımına uygun, sade ve düşük maliyetli bir aile sedanıdır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Citroen C-Elysee C-Elysee II (Phase I, 2012) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Citroen C-Elysee C-Elysee II (Phase I, 2012) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Citroen
- Model
- C-Elysee – C-Elysee II (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 VTi (115 bg) Automatic
- Yıl
- 2012–2016
- Güç
- 115 bg
- 0–100 km/s
- 10.8 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1587 cc
- Şanzıman
- 4 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Sedan