Citroen BX
BX I (Phase II, 1987) (16 TRI (105 bg))
timeline Citroen BX Kuşakları
4 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
BX I Phase II 16 TRI 105 bg, BX ailesinin enjeksiyonlu sportif versiyonlarından biridir. XU5J Bosch enjeksiyonlu motor 105 bg ile 0–100’ü 11 saniyede yakalar. Hidropnömatik süspansiyon ve hafif gövde ona dönemine göre üst düzey bir keyif yaşatır. Manuel beş ileri şanzıman uzun viteslidir, otoyolda tutumludur. Kronik açıdan enjeksiyon sensörleri yorgunluğu, hidrolik LHM küreleri, soğutma fanı arızaları ve karoser pasları görülür. Plastik aksamlar yıllarla kırılganlaşır. Yedek parça temini klasik kulüpler aracılığıyla mümkündür. BX TRI, klasik araç koleksiyonu için cazip; bakımlı örnekleri sportif konfor ve ferahlığı bir arada sunan keyifli sürüş aracıdır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Citroen BX BX I (Phase II, 1987) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Citroen BX BX I (Phase II, 1987) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Citroen
- Model
- BX – BX I (Phase II, 1987)
- Motor
- 16 TRI (105 bg)
- Yıl
- 1987–1989
- Güç
- 105 bg
- 0–100 km/s
- 11 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1580 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Hatchback