2017-2018 | visibility 20 Görüntülenme
Citroen Berlingo II (Phase III, 2015) elektrikli versiyonu, pratiklik ve şehir içi kullanım odaklı bir elektrikli otomobil deneyimi sunuyor. 19.5 saniyede 0-100 km/s hızlanması, performans odaklı bir araç olmadığını açıkça gösteriyor; bu, özellikle 1 vitesli otomatik şanzıman ve elektrik motorunun gücünün (beygir gücü bilgisi verilmemiş olsa da, genel elektrikli Berlingo performansı göz önüne alındığında mütevazı olduğu varsayılabilir) şehir içi manevralarda ve sakin sürüşlerde yeterli olduğunu gösteriyor. Sedan kasa tipi, Berlingo'nun tipik MPV karakterinden uzaklaşarak daha geleneksel bir otomobil görünümü sunuyor. Elektrikli olması, özellikle kısa mesafeli şehir içi seyahatlerde önemli yakıt tasarrufu sağlarken, düşük tork değeri (tork bilgisi verilmemiş olsa da, performans verisi göz önüne alındığında düşük olduğu varsayılabilir) ani hızlanmalarda ve yokuşlarda biraz daha dikkatli olunması gerektiğini işaret ediyor. Kronik sorunlar açısından, erken elektrikli Berlingo modellerinde batarya yönetimi ve şarj altyapısıyla ilgili bazı raporlar bulunabilir, bu nedenle ikinci el alırken batarya sağlığına dikkat etmek önemlidir.
Bakım ve servis maliyetleri hakkında deneyimleriniz neler?
