Citroen Berlingo
Berlingo II (Phase III, 2015) (1.6 BlueHDi (99 bg) Stop&Start)
timeline Citroen Berlingo Kuşakları
9 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Citroen Berlingo II Phase III 2015 BlueHDi 99 beygir Stop&Start versiyonu güncellenen emisyon teknolojisiyle dikkat çeker. DV6FD motor kodlu BlueHDi ünite SCR sistemiyle Euro 6 standardını karşılar. 5 ileri manuel şanzıman uzun ömürlüdür. 0-100 hızlanması 12.4 saniye seviyesinde dengelidir. Minibüs gövde aile kullanımı için geniş iç hacim sunar. Yakıt tüketimi karışık modda 4.5 litre civarındadır. AdBlue sistemi periyodik dolum gerektirir, sıvı bitince motor çalışmayı reddedebilir. Stop&Start sistemi şehir trafiğinde yakıt tasarrufu sağlar ancak akü bakımı kritiktir. EGR temizliği bakım rutinidir. Yedek parça PSA grubu paylaşımıyla geniştir. Bakım maliyeti makul, servis ağı yaygındır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 7-11 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Citroen Berlingo Berlingo II (Phase III, 2015) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Citroen Berlingo Berlingo II (Phase III, 2015) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Citroen
- Model
- Berlingo – Berlingo II (Phase III, 2015)
- Motor
- 1.6 BlueHDi (99 bg) Stop&Start
- Yıl
- 2015–2018
- Güç
- 99 bg
- 0–100 km/s
- 12.413 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1560 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Minibüs
Sıkça Sorulan Sorular
Citroen Berlingo Rakipleri ve Alternatifleri
Volkswagen Caddy
Caddy IV
102 bg
Fiat Doblo
Doblo II (263, facelift 2015)
120 bg
Peugeot Partner
Partner II Tepee (Phase II, 2012)
75 bg
Mercedes-Benz Vito
Vito (W447) Panelvan Uzun
114 bg
Volkswagen Transporter
Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van
102 bg
Toyota Proace
Proace Verso II SWB
120 bg