directions_car

2011 – 2014 visibility 55

home
/Chevrolet
/Silverado 2500 HD
/GMT900

Chevrolet Silverado 2500 HD

Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box (6.0 V8 (360 bg) 4WD Automatic)

bolt 360 bg local_gas_station Benzin settings 6 vites, otomatik şanzıman Hydra-Matic engineering 5967 cc directions_car Pick-up

timeline Chevrolet Silverado 2500 HD Kuşakları

25 kasa

Silverado 2500 HD II (... 2007–2010

Silverado 2500 HD II (... 2011–2014

Silverado 2500 HD III... 2015–2016

Silverado 2500 HD IV (... 2020–2023

Silverado 2500 HD IV (... 2023–2025

chevron_left

Önceki Kasa

Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box

2011–2014

Sonraki Kasa

Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box

2011–2014

chevron_right

directions_car

Chevrolet Silverado 2500 HD

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Merhaba otomobil severler, 20 yıllık gazetecilik tecrübemle karşınızdayım. Bugün, arazinin tozunu attırmaya ve yükleri taşımaya gelen bir devden, Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, 2011 makyajlı kasa) Extended Cab Long Box modelinden bahsedeceğim. Bu araç, tam anlamıyla bir iş kamyoneti, Amerika'da "Heavy Duty" sınıfının en güçlü temsilcilerinden biri ve Türkiye'de ise Ford F-150'nin en ciddi rakiplerinden biri olarak öne çıkıyor. Gücün adresi bu aracın kalbinde yatan motor, tam bir canavar. Genellikle 6.0 litrelik V8 benzinli veya 6.6 litrelik Duramax dizel seçenekleriyle karşımıza çıkıyor. Bu motorlar, inanılmaz bir çekiş gücü sunuyor ve en ağır yükleri bile zahmetsizce çekebiliyor. Ancak bu gücün bir bedeli var, o da yakıt tüketimi. Özellikle şehir içinde bu canavarı beslemek biraz maliyetli olabilir. Uzun yolda, özellikle sabit hızlarda tüketim biraz daha makul seviyelere iniyor ama yine de binek araçlarla kıyaslanamaz. Sürüş konforu konusunda ise beklentileri biraz ayarlamak gerekiyor. Bu bir binek otomobil değil, bir kamyonet. Ancak yine de, makyajlı kasasıyla eski modellere göre iyileştirmeler mevcut. Geniş iç mekanı ve yüksek sürüş pozisyonu uzun yolculuklarda rahatlık sağlıyor. Yol tutuşu ise, devasa boyutları ve ağırlığı göz önüne alındığında, beklendiği gibi keskin virajlar için tasarlanmamış. Ancak düz yolda ve kararlı bir şekilde ilerlerken güven veriyor. Bu modelde çok ciddi, herkesi etkileyen kronik bir arıza pek sık duyulmuyor. Ancak yine de, her büyük ve güçlü araçta olduğu gibi, düzenli bakım ve kontroller çok önemli. Özellikle şanzıman yağı, diferansiyel yağları ve süspansiyon sistemi gibi ağır iş yükü altında çalışan parçalara dikkat etmek gerekiyor. Alım satım öncesinde detaylı bir ekspertiz şart. Peki bu araç kimlere hitap ediyor? Açıkçası bu, daha çok işi gereği ağır yük taşıyan, araziye çıkan veya büyük karavan çekecek profesyonellerin, çiftçilerin veya maceraperestlerin tercihi. Şehir içinde kullanmak için biraz fazla büyük ve yakıt tüketimi yüksek olsa da, uzun yolda ve açık arazide sunduğu özgürlük ve güç hissi tarif edilemez. Genç sürücüler için biraz fazla heybetli ve idare etmesi zor olabilir. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşiklerine gelirsek; bu araçlar genellikle yoğun kullanıma maruz kaldığı için, düşük kilometreli ve bakımlı olanlar her zaman daha değerlidir. Eğer bütçeniz kısıtlıysa, 200.000 kilometre altı, servis kayıtları tam olan ve düzenli bakımları yapılmış 2011 ve sonrası makyajlı kasalara yönelmek daha mantıklı olacaktır. Ancak aracın geçmişi ve nasıl kullanıldığı, kilometre ve yıldan daha önemlidir. Unutmayın, bu bir dev ve ona iyi bakılmış olması çok önemli.

Teknik Özellikler

engineering

Motor Hacmi

5967 cc

settings_input_component

Silindir

8 Silindir · V

bolt

Güç

360 bg

rotate_right

Tork

515 Nm

local_gas_station

Yakıt

Benzin

settings

Şanzıman

6 vites · Otomatik

taxi_alert

Çekiş

Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

fitness_center

Ağırlık

2823 Kg

straighten

Uzunluk

6337 mm

Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 515 Nm @ 4200 dev/dak379.84 lb.-ft. @ 4200 dev/dak

Motor Hacmi 5967 cm3

Motor Duzeni Ön, boyuna

Silindir Capi 101.6 mm4 in.

Silindir Adedi 8

Motor Kodu Vortec L96

Agirliktork Orani 5.5 Kg/Nm, 182.4 Nm/ton

Motor Aspirasyonu Atmosferik motor

Silindir Ici Vurus 92 mm3.62 in.

Maksimum Motor Hizi 6000 dev/dak

Motor Konfigurasyonu V motor

Motor Yagi Kapasitesi 5.7 Lt6.02 US qt | 5.02 UK qt

Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.

Silindir Basina Dusen Valf 2

Performans

Powertrain Architecture Internal Combustion engine

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 6337 mm249.49 in.

Dingil Mesafesi 4018 mm158.19 in.

Bagaj Hacmi En Fazla 2138 Lt75.5 cu. ft.

Diğer

Guc 360 bg @ 5400 dev/dak

Brand Chevrolet

Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

Marka Chevrolet

Model Silverado 2500 HD

Nesil Silverado 2500 HD II (GMT900) Extended Cab Long Box

Agirlik 2823 Kg6223.65 lbs.

Kapilar 2

Azami Yuk 1486 Kg3276.07 lbs.

Koltuklar 5

Yukseklik 1971 mm77.6 in.

Generation Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box

Govde Tipi Pick-up

On Frenler Hava soğutmalı diskler, 350x40 mm

Yakit Tipi Benzin

Jant Boyutu 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20

Kapi Sayisi 2

Valf Yapisi OHV, VVT

Arka Frenler Hava soğutmalı diskler, 360x34 mm

Modification 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic

Koltuk Sayisi 5

Lastik Boyutu 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20

Modifikasyonu 6.0 V8 (360 bg) 4WD Automatic

On Suspansiyon Bağımsız bükülme çubuğu, çift salıncaklı

Sogutma Sivisi 15.5 Lt16.38 US qt | 13.64 UK qt

Direksiyon Tipi Devirdaim toplu dişli kutusu

On Tekerlek Izi 1748 mm68.82 in.

Son Uretim Yili 2010 yıl

Agirlikguc Orani 7.8 Kg/bg, 127.5 bg/ton

Aktarma Mimarisi İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir.

Arka Suspansiyon Katı aks süspansiyon, Yay

Litre Basina Guc 60.3 bg/Lt

Maksimum Agirlik 4309 Kg9499.72 lbs.

Sikistirma Orani 9.6:1

Yerden Yukseklik 214 mm8.43 in.

Arka Tekerlek Izi 1709 mm67.28 in.

En Az Donus Acisi 15.8 m51.84 ft.

End Of Production 2014 year

Yakit Deposu Hacmi 136 Lt35.93 US gal | 29.92 UK gal

Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)

Frenli Treyler Yuku 5579 Kg

Start Of Production 2011 year

Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor

Uretim Baslangic Yili 2007 yıl

Aynalar Dahil Genislik 2032 mm80 in.

Frenli Treyler Yuku 12 5897 Kg13000.66 lbs.

Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon

Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, otomatik şanzıman Hydra-Matic

receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 12-15 yaş

33.097 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long

smart_display Video İnceleme

Chevrolet Silverado 2500 HD Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display

YouTube'da İzle

Chevrolet Silverado 2500 HD Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box review

arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Chevrolet Silverado 2500 HD Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box için güncel ilanları inceleyin.

arrow_forward

arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

Şasi numarası ruhsatla uyuyor mu?

Motor bölmesi ve kapı kenarındaki şasi ile ruhsattaki şasi aynı olmalı.

Km manipülasyonu var mı?

Servis geçmişi ve eski muayene kayıtlarından km tutarlılığını kontrol edin.

Tramer hasar kaydını kontrol ettiniz mi?

e-Devlet üzerinden aracın hasar geçmişini sorgulayın.

Servis bakım kitapçığı tam mı?

Periyodik bakımların tamamlanıp tamamlanmadığını kontrol edin.

Trafik sigortası yenileme tarihi yakın mı?

Alım sonrası yenilenmesi gerekebilir; maliyete dahil edin.

Motor yağ sızıntısı veya ses var mı?

Soğuk ve sıcak motor sesini dinleyin, kaput altına bakın.

Şanzıman sorunsuz çalışıyor mu?

Otomatikse sarsıntı/gecikme, manuelse vites çıkmıyor mu test edin.

Alt şasi / ön takım pas, çatlak var mı?

Servisten alttan kontrol yaptırmak ideal olur.

Lastikler eşit aşınmış mı?

Eşitsiz aşınma rot-balans veya ön düzen sorununa işaret eder.

Tüm elektrik/klima/infotainment çalışıyor mu?

Cam, ayna, klima, multimedya, farlar, sensörleri tek tek deneyin.

0 / 10 kontrol edildi

favorite_border Kaydet

Facebook X (Twitter) WhatsApp

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Bu aracı kullanıyorum / kullandım

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka: Chevrolet
Model: Silverado 2500 HD – Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box
Motor: 6.0 V8 (360 bg) 4WD Automatic
Yıl: 2011–2014
Güç: 360 bg
Yakıt: Benzin
Hacim: 5967 cc
Şanzıman: 6 vites, otomatik şanzıman Hydra-Matic
Gövde: Pick-up

Sıkça Sorulan Sorular

Chevrolet Silverado 2500 HD Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box aracının motor hacmi 5967 cc L olarak belirlenmiştir.

Chevrolet Silverado 2500 HD Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 360 beygir güç üretmektedir.

Chevrolet Silverado 2500 HD Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Chevrolet Silverado 2500 HD Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 2011 - 2014 yılları arasında üretilmiştir.

Chevrolet Silverado 2500 HD Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box Pick-up kasa tipine sahiptir.

Chevrolet Silverado 2500 HD Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6 vites, otomatik şanzıman Hydra-Matic şanzıman kullanmaktadır.