Chevrolet Camaro
Camaro V (facelift 2013) (3.6 V6 (323 bg) Hydra-Matic)
timeline Chevrolet Camaro Kuşakları
11 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Chevrolet Camaro V facelift 3.6 LFX V6 motoru 323 beygir üreten direkt enjeksiyonlu güncellenmiş birimdir. Hydra-Matic 6L50 altı vites otomatik şanzıman ile eşleşir. Zaman zinciri gerginlik plastik kılavuz aşınması ve VVT solenoid arızaları bu motorun bilinen kronik sorunlarıdır. Direkt enjeksiyon emme supabı karbon birikintisi 80 bin kilometre civarında walnut blast temizliği gerektirir. Yağ pompası zincir kapağı sızdırması yaygındır. Hydra-Matic 6L50 şanzıman güvenilirdir lakin yağ değişimi 60 bin kilometrede yapılmalıdır. Türkiyede facelift Camaro V ithal yoluyla mevcuttur. Yedek parça maliyetleri orta seviyededir. Yakıt tüketimi 12 litre civarında seyreder.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3501-4000 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Chevrolet Camaro Camaro V (facelift 2013) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Chevrolet Camaro Camaro V (facelift 2013) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Chevrolet
- Model
- Camaro – Camaro V (facelift 2013)
- Motor
- 3.6 V6 (323 bg) Hydra-Matic
- Yıl
- 2013–2016
- Güç
- 323 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3564 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman Hydra-Matic
- Gövde
- Coupe