Cadillac Allante
Allante (4.6 i V8 32V (299 bg))
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Ah, Cadillac Allante... Bu isim bile geçmişten bir fısıltı gibi kulağa geliyor. Yirmi yıllık otomobil gazeteciliği serüvenimde birçok özel araca bindim ama Allante, hep ayrı bir yere sahip olmuştur. Kendi döneminde tam anlamıyla bir sınıf atlama girişimiydi Cadillac için. O günlerde onu, Mercedes-Benz SL ve Jaguar XJS gibi isimlerle aynı ligde görmeye çalıştık. İtalyan Pininfarina imzalı gövdesiyle Amerikan motorunu birleştiren bu araç, başlı başına bir iddiaydı aslında. Kaputunun altında yatan motorlara baktığımızda, özellikle sonradan gelen 4.6 litrelik Northstar V8'ler gerçek birer güç ünitesiydi. Yüksek torkuyla ve akıcı performansıyla keyifli anlar yaşatıyorlardı. Ancak bu performansın bir de bedeli vardı; yakıt tüketimi öyle şehir içi can yakacak cinstendi. Uzun yolda ise bu tüketim biraz daha makul hale gelse de, yine de bugünün standartlarında ekonomik bir araç olduğunu söylemek imkansız. Sürüş konforu konusunda Allante, Amerikan otomobil kültürünün o meşhur yumuşaklığını barındırıyor. Yollardaki bozuklukları öyle ustaca emiyordu ki, adeta bulutların üzerinde süzülüyormuş hissi veriyordu. Ancak bu konfor, virajlarda biraz hantallığa neden olabiliyordu. Yol tutuşu, sportif bir sürüş bekleyenler için biraz hayal kırıklığı yaratabilirdi. Daha çok keyifli, rahat bir yolculuk için tasarlanmış gibiydi. Allante'nin kendine has bazı kronik sorunları olabiliyor. Özellikle elektronik aksamda bazı hassasiyetler görülebilir. Su pompası gibi parçaların erken yıpranması ya da elektriksel bağlantılarda oluşan temassızlıklar gibi durumlar sürprizler yaratabilir. Bu yüzden ikinci el alırken detaylı bir kontrol şart. Bu araç, günümüzdeki anlayışla kimlere hitap ediyor derseniz, kesinlikle klasik otomobil tutkunlarına ve kendine has bir tarzı olan, gösterişli ama bir o kadar da konforlu bir roadster arayanlara. Gençlerin hız tutkusundan ziyade, daha olgun sürücülerin keyifli hafta sonu gezileri veya özel günlerinde tercih edeceği bir model diyebiliriz. Şehir içinde park yeri bulma sıkıntısı yaşatabilir ama uzun yolda gerçekten keyifli bir yol arkadaşı olabilir. İkinci el bir Allante alırken, kilometre ve yaş konusuna dikkat etmek gerekiyor. Yıl olarak genellikle 1990'lar ve 2000'lerin başı modelleri piyasada daha çok karşımıza çıkıyor. Kilometre konusunda ise, aracın bakım geçmişine bakmak en önemlisi. Eğer 150.000 kilometrenin altındaysa ve bakımları düzenli yapılmışsa, bu daha avantajlı olabilir. Ancak daha yüksek kilometrelere sahip araçlarda bile iyi bakılmış olanları tercih etmek mümkün. Önemli olan, aracın mekanik ve elektronik aksamının ne kadar sağlıklı olduğudur.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
4001+ cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Cadillac Allante Allante hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Cadillac Allante Allante için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Cadillac
- Model
- Allante – Allante
- Motor
- 4.6 i V8 32V (299 bg)
- Yıl
- 1993–1996
- Güç
- 299 bg
- 0–100 km/s
- 6.9 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 4565 cc
- Şanzıman
- 4 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Cabriolet
