BYD Tang - Tang II (facelift 2021) (DM-p 1.5Ti (615 bg) Plug-in Hybrid AWD E-CVT)

2022-2025 | 9 Görüntülenme

BYD

Araç Özeti

Yıl: 2022-2025
Yakıt: Benzin / Elektrik
Vites: otomatik şanzıman E-CVT
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 139 HP
0-100 Hızlanma: 4.3 sn
Motor Kodu: Xiaoyun / BYD476ZQC
Silindir Yapısı: Sıralı 4
Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

BYD Tang Tang II (facelift 2021) (2022-2025) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

BYD Tang II (2021 Facelift) İncelemesi: Elektrikli Gücün Şıklığı ve Hızı BYD Tang II, 2021 yüz germesiyle birlikte hem tasarımını yenileyen hem de performansını gözden geçiren iddialı bir sedan. 139 HP'lik hibrit motoru ve otomatik E-CVT şanzımanı sayesinde, 4.3 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını gerçekleştirmesi, bu aracın sadece yakıt ekonomisi sunan bir seçenek olmadığını kanıtlıyor. Elektrikli destek, özellikle şehir içi kullanımda tatmin edici bir çeviklik sağlarken, benzinli motorun gücüyle birleşince otoyolda da keyifli bir sürüş deneyimi vadediyor. Kasa tipi sedan olmasından dolayı, aile kullanımı için de uygun bir seçenek. Ancak, bazı kullanıcılar tarafından bildirilen şarj ünitesiyle ilgili potansiyel sorunlara dikkat etmekte fayda var. Genel olarak, BYD Tang II, elektrikli araç teknolojisini seven ve performanslı bir sedan arayanlar için dikkat çekici bir alternatif.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 231 Nm170.38 lb.-ft.
silindir adedi 4
litre basina guc 92.9 bg/Lt
motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

uzunluk 4870 mm191.73 in.
genislik 1950 mm76.77 in.
yukseklik 1725 mm67.91 in.
dingil mesafesi 2820 mm111.02 in.
yakit deposu hacmi 53 Lt14 US gal | 11.66 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler Hava soğutmalı diskler
jant boyutu 20; 21
arka frenler Hava soğutmalı diskler
lastik boyutu 255/50 R20; 265/45 R21
on suspansiyon Bağımsız tip McPherson
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

direksiyon Elektrik Direksiyon
govde tipi SUV, Crossover
kapi sayisi 5
sistem gucu 615 bg
valf yapisi VVT
motor duzeni Ön, enine
koltuk sayisi 6-7
batarya konumu Zemin altı
sogutma sivisi 11.2 Lt11.83 US qt | 9.85 UK qt
on tekerlek izi 1650 mm64.96 in.
aktarma mimarisi Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur.
motor modelikodu Xiaoyun / BYD476ZQC
motor sistemleri Start & Stop Sistemi
arka tekerlek izi 1630 mm64.17 in.
en az donus acisi 11.8 m38.71 ft.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi Lityum demir fosfat (LiFePO4)
elektrik motoru tipi Senkron
guc unitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu Sıralı
elektrikli motor gucu 272 bg
motor yagi kapasitesi 3.7 Lt3.91 US qt | 3.26 UK qt
elektrikli motor torku 350 Nm258.15 lb.-ft.
elektrik motorunun yeri Arka aks, enine
yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4
ortalama yakit tuketimi nedc 6.5 Lt/100 km36.19 US mpg43.46 UK mpg15.38 km/Lt
elektrikle gidilebilen menzil nedc 215 km133.59 mi

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?