BYD Song L - Song L DM-i (DM-i 1.5L 12.9 kWh (218 bg) Plug-in Hybrid E-CVT)

2024-Günümüz | 10 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2024-Günümüz

Yakıt: Benzin / Elektrik

Vites: otomatik şanzıman E-CVT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 101 HP

0-100 Hızlanma: 7.7 sn

Motor Kodu: BYD476QC

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Atmosferik motor

BYD Song L Song L DM-i (2024-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

BYD Song L DM-i İncelemesi: Hibrit Teknolojinin Şehirdeki Zarafeti BYD Song L DM-i, benzin ve elektrik motorlarının uyumlu birlikteliğiyle dikkat çeken, şık tasarımıyla öne çıkan bir sedan. 101 HP'lik benzin motoru ve elektrikli ünitelerin desteğiyle toplamda 7.7 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını sunan araç, şehir içi kullanımda yeterli bir performans sergiliyor. E-CVT otomatik şanzımanı sayesinde vites geçişleri neredeyse hissedilmiyor, sürüş konforunu artırıyor. Hibrit yapısı sayesinde yakıt tüketimi konusunda iddialı olsa da, yüksek performans beklentisi olanlar için motor gücü biraz sınırlı kalabilir. Henüz piyasada çok yeni olduğu için kronik sorunlar hakkında kesin bir yorum yapmak zor olsa da, BYD'nin genel kalitesi göz önüne alındığında uzun ömürlü bir araç deneyimi sunması bekleniyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 126 Nm92.93 lb.-ft.

silindir adedi 4

litre basina guc 67.4 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

uzunluk 4780 mm188.19 in.

genislik 1898 mm74.72 in.

yukseklik 1670 mm65.75 in.

dingil mesafesi 2782 mm109.53 in.

bagaj hacmi en az 459 Lt16.21 cu. ft.

yakit deposu hacmi 60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal

bagaj hacmi en fazla 1550 Lt54.74 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi China VI

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 19

arka frenler Disk

lastik boyutu 235/50 R19

on suspansiyon Bağımsız tip McPherson

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi SUV, Crossover

kapi sayisi 5

sistem gucu 218 bg

sistem tork 260 Nm191.77 lb.-ft.

valf yapisi DOHC, VVT

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

batarya konumu Zemin altı

on tekerlek izi 1637 mm64.45 in.

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.

motor modelikodu BYD476QC

motor sistemleri Start & Stop Sistemi

arka tekerlek izi 1641 mm64.61 in.

en az donus acisi 10.84 m35.56 ft.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Lityum demir fosfat (LiFePO4)

elektrik motoru tipi Senkron

guc unitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 218 bg

elektrikli motor torku 260 Nm191.77 lb.-ft.

brut batarya kapasitesi 12.9 kWh

elektrik motorunun yeri Ön, enine

yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

elektrik motoru modelikodu TZ210XYC

silindir basina dusen valf 4

ortalama yakit tuketimi nedc 3.88 Lt/100 km60.62 US mpg72.8 UK mpg25.77 km/Lt

elektrikle gidilebilen menzil cltc 75 km46.6 mi

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.