BYD Shark 6 - Shark 6 (DMO 1.5T 29.6 kWh (435 bg) Plug-in Hybrid AWD EHS)

2024-Günümüz | 12 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2024-Günümüz

Yakıt: Benzin / Elektrik

Vites: otomatik şanzıman EHS

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 184 HP

0-100 Hızlanma: 5.7 sn

Motor Kodu: BYD476ZQF

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

BYD Shark 6 Shark 6 (2024-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

BYD Shark 6: Hibrit Güç ve Şehir İçin Dinamik Bir Seçenek BYD Shark 6, benzin ve elektrik motorlarının uyumlu birlikteliğiyle dikkat çeken, şık tasarımıyla öne çıkan bir sedan. 184 HP'lik toplam motor gücü ve otomatik EHS şanzımanı sayesinde 0-100 km/s hızlanmasını 5.7 saniyede tamamlayabilmesi, şehir içi ve şehirler arası kullanımlarda keyifli bir sürüş deneyimi vadediyor. Hibrit yapısı sayesinde yakıt verimliliği ön planda tutulmuş olsa da, bu güç kombinasyonu ara hızlanmalarda tatmin edici bir performans sunuyor. Henüz piyasada çok yeni bir model olduğu için kronik sorunlar hakkında kesin bir yorum yapmak zor olsa da, BYD'nin genel kalitesi göz önüne alındığında uzun ömürlü bir araç olması bekleniyor. Kısacası, Shark 6, hem ekonomik hem de dinamik bir sürüş arayanlar için ideal bir seçenek olabilir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 260 Nm @ 2000-4800 dev/dak191.77 lb.-ft. @ 2000-4800 dev/dak

maksimum surat 160 km/saat99.42 mph

silindir adedi 4

litre basina guc 122.9 bg/Lt

motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 2710 Kg5974.53 lbs.

uzunluk 5457 mm214.84 in.

genislik 1971 mm77.6 in.

yukseklik 1925 mm75.79 in.

dingil mesafesi 3260 mm128.35 in.

maksimum agirlik 3500 Kg7716.18 lbs.

bagaj hacmi en az 1200 Lt42.38 cu. ft.

yakit deposu hacmi 60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 5

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 8J x 18

arka frenler Hava soğutmalı diskler

lastik boyutu 265/65 R18

on suspansiyon Helezon yay, Çift salıncaklı

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Çift salıncaklı, Helezon yay

Diğer Özellikler

azami yuk 790 Kg1741.65 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Pick-up

on cikinti 927 mm36.5 in.

kapi sayisi 4

rampa acisi 17°

sistem gucu 435 bg

sistem tork 650 Nm479.42 lb.-ft.

valf yapisi DOHC

arka cikinti 1270 mm50 in.

kalkis acisi 19.3°

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 5

sig derinligi 700 mm27.56 in.

batarya konumu Zemin altı

sogutma sivisi 8.8 Lt9.3 US qt | 7.74 UK qt

tirmanis acisi 31°

yaklasim acisi 31°

on tekerlek izi 1660 mm65.35 in.

agirlikguc orani 6.2 Kg/bg, 160.5 bg/ton

aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tam elektrikli modda, yalnızca içten yanmalı motorla veya karma modda çalışma özelliği bulunmaktadır.

motor modelikodu BYD476ZQF

motor sistemleri Start & Stop Sistemi

yerden yukseklik 230 mm9.06 in.

agirliktork orani 4.2 Kg/Nm, 239.9 Nm/ton

arka tekerlek izi 1660 mm65.35 in.

en az donus acisi 13.5 m44.29 ft.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Lityum demir fosfat (LiFePO4)

co2emisyonlari nedc 46 g/km

elektrik motoru tipi Senkron

frensiz treyler yuku 750 Kg1653.47 lbs.

guc unitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 204 bg

motor yagi kapasitesi 4.5 Lt4.76 US qt | 3.96 UK qt

elektrikli motor torku 340 Nm250.77 lb.-ft.

frenli treyler yuku 12 2500 Kg5511.56 lbs.

brut batarya kapasitesi 29.6 kWh

elektrik motorunun yeri Arka aks, enine

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon

elektrik motoru modelikodu TZ200XSV

silindir basina dusen valf 4

ortalama yakit tuketimi nedc 2-7.9 Lt/100 km117.61 - 29.77 US mpg141.24 - 35.76 UK mpg50 - 12.66 km/Lt

ortalama enerji tuketimi nedc 21.2 kWh/100 km34.12 kWh/100 mi99 MPGe4.7 km/kWh2.9 mi/kWh

elektrikle gidilebilen menzil nedc 100 km62.14 mi

elektrik motorunun maksimum devir sayisi 16000 dev/dak

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.