BYD Seal - Seal (DM-i 1.5T 17.6 kWh (218 bg) Plug-in Hybrid E-CVT)
2023-2024 | visibility 16 Görüntülenme
1 / 4 Fotoğraf
forum Deneyiminizi paylaşın
Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- BYD
- Model
- Seal – Seal
- Motor
- DM-i 1.5T 17.6 kWh (218 bg) Plug-in Hybrid E-CVT
- Yıl
- 2023–2024
- Güç
- 139 bg
- 0-100 km/s
- 7.9 sn
- Yakıt
- Benzin / Elektrik
- Gövde Tipi
- Sedan, Fastback
- Motor Hacmi
- 1497 cc
- Tork
- 231 Nm170.38 lb.-ft.
- Şanzıman
- otomatik şanzıman E-CVT
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
156 bg
Tork
231 Nm170.38 lb.-ft.
Motor Hacmi
1497 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Sayısı
4
Litre Başına Güç
92.9 bg/Lt
Motor Model/Kodu
Xiaoyun
Motor Sistemleri
Start & Stop Sistemi
0-60 mph Hızlanma
6.6 saniye
0-62 mph Hızlanma
6.9 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Güç Ünitesi Mimarisi
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
6.9 saniye
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Uzunluk
4980 mm196.06 in.
Genişlik
1890 mm74.41 in.
Yükseklik
1495 mm58.86 in.
Kapı Sayısı
4
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2900 mm114.17 in.
Ön Tekerlek İzi
1640 mm64.57 in.
Arka Tekerlek İzi
1650 mm64.96 in.
Bagaj Hacmi (min)
465 Lt
En Az Dönüş Açısı
11.2 m36.75 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
50 Lt13.21 US gal | 11 UK gal
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin / Elektrik
Emisyon Standardı
China VI
Ortalama Yakıt Tüketimi
4.39 Lt/100 km
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Sedan, Fastback
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
18
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
225/50 R18
Ön Süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Arka Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Diğer Özellikler
Sistem Gucu
218 bg
Sistem Tork
315 Nm
Valf Yapisi
VVT
Modifikasyonu
DM-i 1.5Ti 17.6 kWh (272 bg) Plug-in Hybrid E-CVT
Batarya Konumu
Zemin altı
Batarya Teknolojisi
Lityum demir fosfat (LiFePO4)
Elektrik Motoru Tipi
Senkron
Elektrikli Motor Gucu
218 bg
Uretim Baslangic Yili
Ağustos, 2025 yıl
Elektrikli Motor Torku
325 Nm239.71 lb.-ft.
Brut Batarya Kapasitesi
17.6 kWh
Elektrik Motorunun Yeri
Ön, enine
Sarj Baglanti Noktalari
Görmek için giriş yapın.
Ortalama Yakit Tuketimi Nedc
4.2 Lt/100 km56 US mpg67.26 UK mpg23.81 km/Lt
Elektrikle Gidilebilen Menzil
135 km
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
otomatik şanzıman E-CVT
Elektrikle Gidilebilen Menzil Nedc
121 km75.19 mi
