BYD Sea Lion 06 - Sea Lion 06 (DM-i 1.5L 18.3 kWh (218 bg) Plug-in Hybrid E-CVT)

2025 | 8 Görüntülenme

Resim Yok

Araç Özeti

Yıl: 2025

Yakıt: Elektrik

Vites:

Kasa: SUV

Motor Gücü: 101 HP

0-100 Hızlanma: 7.5 sn

Motor Kodu: BYD476QC

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Atmosferik motor

BYD Sea Lion 06 Sea Lion 06 (2025) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

BYD Sea Lion 06: Şehirli SUV'un Elektrikli Yükselişi BYD Sea Lion 06, elektrikli SUV segmentine iddialı bir giriş yapıyor. 101 HP'lik gücüyle ilk bakışta iddialı olmasa da, şehir içi kullanım ve günlük sürüşler için yeterli bir performans sunuyor. 7.5 saniyede 0-100 km/s hızlanması, rakiplerine kıyasla biraz daha mütevazı olsa da, özellikle sıkışık şehir trafiğinde ani hızlanmalar için yeterli bir ivme sağlıyor. Elektrikli motorun sessiz ve sarsıntısız çalışması, konforlu bir sürüş deneyimi vaat ederken, yakıt tipi olarak tamamen elektrikli olması, hem çevreye duyarlı hem de uzun vadede ekonomik bir tercih sunuyor. Henüz piyasaya yeni çıkmış olması sebebiyle kronik sorunlar hakkında kesin bir yorum yapmak zor olsa da, BYD'nin genel kalitesi göz önüne alındığında, Sea Lion 06'nın güvenilir bir seçenek olabileceği düşünülüyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

guc 101 bg

tork 126 Nm 92.93 lb.-ft.

motor hacmi 1498 cm3 91.41 cu. in.

silindir adedi 4

litre basina guc 67.4 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

hizlanma 0 100 kmsaat 7.5 saniye

Boyutlar & Ağırlık

uzunluk 4810 mm 189.37 in.

genislik 1920 mm 75.59 in.

yukseklik 1675 mm 65.94 in.

dingil mesafesi 2820 mm 111.02 in.

yakit deposu hacmi 60 Lt 15.85 US gal | 13.2 UK gal

Yakıt & Tüketim

yakit tipi Benzin / Elektrik

emisyon standardi China VI

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 19

arka frenler Disk

lastik boyutu 235/50 R19

on suspansiyon Bağımsız tip McPherson

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

marka BYD

model Sea Lion 06

nesil Sea Lion 06

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi SUV

kapi sayisi 5

sistem gucu 218 bg

sistem tork 260 Nm 191.77 lb.-ft.

valf yapisi DOHC, i-VVT

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

batarya konumu Zemin altı

on tekerlek izi 1650 mm 64.96 in.

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.

motor modelikodu BYD476QC

motor sistemleri Start & Stop Sistemi

arka tekerlek izi 1670 mm 65.75 in.

en az donus acisi 11.1 m 36.42 ft.

hizlanma 0 60 mph 7.1 saniye

hizlanma 0 62 mph 7.5 saniye

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Lityum demir fosfat (LiFePO4)

modifikasyonu motor DM-i 1.5L 18.3 kWh (218 bg) Plug-in Hybrid E-CVT

elektrik motoru tipi Senkron

guc unitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 218 bg

uretim baslangic yili Temmuz, 2025 yıl

elektrikli motor torku 260 Nm 191.77 lb.-ft.

brut batarya kapasitesi 18.3 kWh

elektrik motorunun yeri Ön, enine

sarj baglanti noktalari Görmek için giriş yapın.

yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

elektrik motoru modelikodu TZ210XYC

silindir basina dusen valf 4

ortalama yakit tuketimi wltc 4.6 Lt/100 km 51.1 US mpg61.4 UK mpg21.7 km/Lt

vites sayisi ve sanziman tipi otomatik şanzıman E-CVT

elektrikle gidilebilen menzil cltc 121 km 75.19 mi

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.