bolt 184 bg local_gas_station Elektrik settings 1 vites, otomatik şanzıman directions_car Sedan speed 0-100: 8.4 sn
BYD Qin Qin Pro II EV 69.5 kWh (184 bg)
1 / 2
copyright User3204, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Yirmi yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle BYD Qin Pro II'yi masaya yatırdım. BYD Qin Pro II, Türkiye pazarında sedan segmentinde iddialı bir oyuncu olarak öne çıkıyor. Özellikle Toyota Corolla, Honda Civic gibi yerleşik rakiplerle doğrudan rekabet ediyor. Plug-in hibrit yapısıyla ise Hyundaı Tucson Plug-in Hybrid gibi SUV'larla farklı bir kulvarda konumlanıyor diyebiliriz. Motor gücü konusunda genel olarak tatmin edici bir performans sunuyor. Elektrik motorunun verdiği anlık tork, özellikle şehir içi trafikte keyifli bir hızlanma sağlıyor. Ancak, yüksek hızlarda veya tam yüklü durumlarda benzinli motorun devir bandının biraz daha geniş olmasını beklerdim. Yakıt tüketimi ise sürüş tarzına ve batarya kullanımına göre oldukça değişken. Sakin kullanımlarda ve sık şarj imkanında oldukça ekonomik olurken, sürekli benzinli motorla ve yüksek devirlerde kullanıldığında beklentilerin üzerinde kalabiliyor. Sürüş konforu açısından Qin Pro II, günlük kullanıma uygun bir yapı sunuyor. Süspansiyonlar yoldaki bozuklukları iyi sönümlüyor ve kabin içi sessizlik seviyesi de genel olarak başarılı. Yol tutuşu ise ortalama bir beklentiyi karşılıyor. Virajlarda güven veren bir yapısı olsa da, performans odaklı kullanıcıları biraz daha keskin bir yol tutuşuyla mutlu edemeyebilir. Bildiğim kadarıyla bu modelde belirgin ve yaygın bir kronik arıza raporlanmadı. Ancak her yeni nesil araçta olduğu gibi, özellikle elektrikli bileşenlerin uzun vadeli dayanıklılığını takip etmekte fayda var. Satın alırken yetkili servis geçmişini kontrol etmek ve garanti durumunu sorgulamak her zaman akıllıca olacaktır. BYD Qin Pro II, öncelikli olarak yakıt ekonomisine önem veren, aile kullanımı için geniş iç hacim ve güvenli bir sedan arayanlar için ideal bir seçenek. Aynı zamanda teknolojiye yatkın ve elektrikli mobilitenin avantajlarını deneyimlemek isteyen şehir içi sürücülerine de hitap ediyor. Uzun yolculuklarda da hibrit yapısı sayesinde avantaj sağlayabilir ancak şarj altyapısının yaygınlaşması bu noktada önemli. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşikleri, genel piyasa eğilimlerine paralel olacaktır. Genellikle 5 yaşın altı ve 50.000 kilometre altı araçlar daha değerlidir. Ancak Qin Pro II'nin hibrit yapısı göz önüne alındığında, batarya sağlığını gösteren raporları incelemek ve yetkili serviste detaylı bir ekspertiz yaptırmak ekstra önem taşıyor. Bu, aracın uzun ömürlü kullanımı açısından belirleyici olacaktır.

Teknik Özellikler

bolt
Güç
184 bg
speed
0-100 km/s
8.4 sn
speed
Maks. Hız
150 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Elektrik
settings
Şanzıman
1 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Önden çekiş
fitness_center
Ağırlık
1710 Kg
straighten
Uzunluk
4765 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Sistem Tork 280 Nm206.52 lb.-ft.
Agirliktork Orani 6.1 Kg/Nm, 163.7 Nm/ton
Elektrik Motoru Tipi Senkron
Elektrikli Motor Gucu 184 bg
Elektrikli Motor Torku 280 Nm206.52 lb.-ft.
Elektrik Motorunun Yeri Ön aks, enine

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4765 mm187.6 in.
Dingil Mesafesi 2718 mm107.01 in.
Bagaj Hacmi En Az 450 Lt15.89 cu. ft.

Diğer

Cekis Önden çekiş
Marka BYD
Model Qin
Nesil Qin Pro II
Agirlik 1710 Kg3769.9 lbs.
Genislik 1837 mm72.32 in.
Azami Yuk 375 Kg826.73 lbs.
Yukseklik 1515 mm59.65 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi Sedan
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Elektrik
Jant Boyutu 17
Kapi Sayisi 4
Sistem Gucu 184 bg
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 225/55 R17
Modifikasyonu EV 69.5 kWh (184 bg)
Batarya Konumu Zemin altı
Maksimum Surat 150 km/saat93.21 mph
On Suspansiyon Bağımsız tip McPherson
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1580 mm62.2 in.
Son Uretim Yili Mart, 2021 yıl
Agirlikguc Orani 9.3 Kg/bg, 107.6 bg/ton
Aktarma Mimarisi Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir.
Arka Suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Maksimum Agirlik 2085 Kg4596.64 lbs.
Arka Tekerlek Izi 1580 mm62.2 in.
Hizlanma 0 60 Mph 8 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 8.4 saniye
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Batarya Teknolojisi Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)
Guc Unitesi Mimarisi BEV (Elektrikli Araç)
Hizlanma 0 100 Kmsaat 8.4 saniye
Uretim Baslangic Yili Mayıs ayı, 2019 yıl
Brut Batarya Kapasitesi 69.5 kWh
Sarj Baglanti Noktalari Görmek için giriş yapın.
Elektrikle Gidilebilen Menzil 520 km
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 1 vites, otomatik şanzıman
Elektrikle Gidilebilen Menzil Cltc 520 km323.11 mi

smart_display Video İnceleme

BYD Qin Qin Pro II hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
BYD Qin Qin Pro II review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

BYD Qin Qin Pro II için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
BYD
Model
Qin – Qin Pro II
Motor
EV 69.5 kWh (184 bg)
Yıl
2019–2021
Güç
184 bg
0–100 km/s
8.4 sn
Yakıt
Elektrik
Şanzıman
1 vites, otomatik şanzıman
Gövde
Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

BYD Qin Qin Pro II 184 beygir güç üretmektedir.

BYD Qin Qin Pro II Elektrik yakıt türü ile çalışmaktadır.

BYD Qin Qin Pro II 2019 - 2021 yılları arasında üretilmiştir.

BYD Qin Qin Pro II Sedan kasa tipine sahiptir.

BYD Qin Qin Pro II 0-100 km/s hızlanmasını 8.4 saniyede tamamlamaktadır.

BYD Qin Qin Pro II 1 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.