bolt 303 bg local_gas_station Benzin / Elektrik settings 6 vites, otomatik şanzıman DCT engineering 1497 cc directions_car Sedan speed 0-100: 5.9 sn
BYD Qin Qin Pro II
1 / 2
copyright User3204, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle BYD Qin Pro II'yi mercek altına aldım. BYD Qin Pro II, kompakt sedan segmentinde kendine sağlam bir yer edinmiş bir model. Özellikle Türkiye pazarında yer alan Toyota Corolla, Honda Civic gibi modellerle doğrudan rekabet ediyor. Tasarımı modern ve akıcı hatlara sahip, bu da onu kalabalık caddelerde dikkat çekici kılıyor. Güç ünitesi tarafında, özellikle hibrit versiyonuyla öne çıkıyor. Şehir içi kullanımlarda sunduğu düşük yakıt tüketimi ve sessizliği gerçekten etkileyici. Ani hızlanmalarda yeterli gücü verse de, yüksek devirlerde motor sesi biraz rahatsız edici olabiliyor. Yakıt ekonomisi ise karma kullanımda sınıfının iyi seviyelerinde. Sürüş konforu açısından Qin Pro II, genel olarak başarılı. Süspansiyonları bozuk yolları bir nebze emiyor, ancak yine de çok bozuk zeminlerde biraz sertlik hissedilebilir. Yol tutuşu ise günlük kullanım ve şehir içi manevralar için yeterli. Virajlarda güvenli hissettiriyor ama sportif sürüş beklentisi olanlar için sınırları var. Şu an için Türkiye'de yaygın bir model olmasa da, genel olarak BYD modellerinde kronik bir arızadan bahsetmek zor. Yine de her araçta olduğu gibi, özellikle ikinci el alırken genel bir kontrol şart. Elektrikli bileşenler konusunda yetkili servis ağına sahip olduğundan emin olmak önemli. Qin Pro II, daha çok yakıt ekonomisine önem veren, şehir içinde sıkça vakit geçiren ve aynı zamanda ara sıra uzun yol yapacak aileler için ideal bir seçenek. Genç sürücüler için de modern tasarımı ve teknolojik donanımları cazip gelebilir. İkinci el alırken, kilometre ve yıl eşiklerine bakarken öncelikle aracın servis geçmişine odaklanmak gerekiyor. Genellikle 3-5 yaş arası ve 50.000-100.000 kilometre bandındaki araçlar daha güvenilir kabul edilebilir, ancak aracın genel kondisyonu ve bakımlarının düzenli yapılmış olması daha kritik.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1497 cc
bolt
Güç
303 bg
speed
0-100
5.9 sn
rotate_right
Tork
240 Nm @ 1750-3500 dev/dak177.01 lb.-ft. @ 1750-3500 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin / Elektrik
settings
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman DCT
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 240 Nm @ 1750-3500 dev/dak177.01 lb.-ft. @ 1750-3500 dev/dak
Motor Hacmi 1497 cm3
Sistem Tork 490 Nm361.41 lb.-ft.
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu BYD476ZQA
Motor Sistemleri Start & Stop Sistemi
Agirliktork Orani 3.4 Kg/Nm, 289.9 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Elektrik Motoru Tipi Senkron
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Elektrikli Motor Gucu 150 bg
Elektrikli Motor Torku 250 Nm184.39 lb.-ft.
Elektrik Motorunun Yeri Ön, enine
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4765 mm187.6 in.
Dingil Mesafesi 2718 mm107.01 in.
Bagaj Hacmi En Az 450 Lt15.89 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Emisyon Standardi China V

Diğer

Guc 160 bg @ 5200 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka BYD
Model Qin
Nesil Qin Pro II
Agirlik 1690 Kg3725.81 lbs.
Genislik 1837 mm72.32 in.
Yukseklik 1495 mm58.86 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi Sedan
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin / Elektrik
Jant Boyutu 16; 17
Kapi Sayisi 4
Sistem Gucu 303 bg
Valf Yapisi DOHC
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 225/60 R16; 215/55 R17
Modifikasyonu DM 1.5T (310 bg) Plug-in Hybrid DCT
Batarya Konumu Zemin altı
On Suspansiyon Bağımsız tip McPherson
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1580 mm62.2 in.
Son Uretim Yili Mart, 2021 yıl
Agirlikguc Orani 5.6 Kg/bg, 179.3 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Arka Suspansiyon Bükülme
Litre Basina Guc 102.9 bg/Lt
Arka Tekerlek Izi 1590 mm62.6 in.
Hizlanma 0 60 Mph 5.6 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 5.9 saniye
Yakit Deposu Hacmi 39 Lt10.3 US gal | 8.58 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Batarya Teknolojisi Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)
Guc Unitesi Mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Hizlanma 0 100 Kmsaat 5.9 saniye
Uretim Baslangic Yili Mart, 2019 yıl
Brut Batarya Kapasitesi 14.4 kWh
Sarj Baglanti Noktalari Görmek için giriş yapın.
Yakit Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon
Elektrikle Gidilebilen Menzil 53 km
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, otomatik şanzıman DCT
Elektrikle Gidilebilen Menzil Cltc 82 km50.95 mi
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1301-1600 cc · 7-11 yaş
3.165 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

BYD Qin Qin Pro II hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
BYD Qin Qin Pro II review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

BYD Qin Qin Pro II için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
BYD
Model
Qin – Qin Pro II
Motor
DM 1.5T (303 bg) Plug-in Hybrid DCT
Yıl
2018–2020
Güç
303 bg
0–100 km/s
5.9 sn
Yakıt
Benzin / Elektrik
Hacim
1497 cc
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman DCT
Gövde
Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

BYD Qin Qin Pro II aracının motor hacmi 1497 cc L olarak belirlenmiştir.

BYD Qin Qin Pro II 303 beygir güç üretmektedir.

BYD Qin Qin Pro II Benzin / Elektrik yakıt türü ile çalışmaktadır.

BYD Qin Qin Pro II 2018 - 2020 yılları arasında üretilmiştir.

BYD Qin Qin Pro II Sedan kasa tipine sahiptir.

BYD Qin Qin Pro II 0-100 km/s hızlanmasını 5.9 saniyede tamamlamaktadır.

BYD Qin Qin Pro II 6 vites, otomatik şanzıman DCT şanzıman kullanmaktadır.

forum

BYD Qin hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git