BYD Qin - Qin L (DM-i 1.5L 10.08 kWh (163 bg) Plug-in Hybrid E-CVT)

2024-Günümüz | 9 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2024-Günümüz

Yakıt: Benzin / Elektrik

Vites: otomatik şanzıman E-CVT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 101 HP

0-100 Hızlanma: 7.9 sn

Motor Kodu: BYD476QC

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Atmosferik motor

BYD Qin Qin L (2024-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

BYD Qin L İncelemesi: Hibrit Teknolojinin Şehirdeki Pragmatik Seçeneği BYD Qin L, benzin ve elektrik motorunun uyumlu birlikteliğiyle dikkat çeken, kompakt sınıf bir sedan. 101 HP'lik motor gücü ve otomatik E-CVT şanzımanı sayesinde, özellikle şehir içi kullanımda sakin ve ekonomik bir sürüş deneyimi sunuyor. 0-100 km/s hızlanmasını 7.9 saniyede tamamlaması, performans canavarı olmadığını, ancak günlük trafikte rahatlıkla yol alabileceğini gösteriyor. Hibrit yapısı sayesinde yakıt tüketimi konusunda iddialı bir profil çiziyor; ancak yüksek tork değerlerine sahip olmadığı için, otoyolda veya ani hızlanmalarda biraz daha istekli olmasını beklenebilir. Qin L, henüz piyasaya yeni girdiği için kronik sorunlar hakkında kesin bir yorum yapmak zor olsa da, BYD'nin genel kalitesi göz önüne alındığında, uzun ömürlü ve güvenilir bir araç olacağına dair umut verici bir tablo çiziyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 126 Nm92.93 lb.-ft.

silindir adedi 4

litre basina guc 67.4 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

uzunluk 4830 mm190.16 in.

genislik 1900 mm74.8 in.

yukseklik 1495 mm58.86 in.

dingil mesafesi 2790 mm109.84 in.

yakit deposu hacmi 65 Lt17.17 US gal | 14.3 UK gal

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi China VI

ortalama yakit tuketimi 2.9 Lt/100 km81.11 US mpg97.41 UK mpg34.48 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 16; 17

arka frenler Disk

lastik boyutu 225/60 R16; 225/55 R17

on suspansiyon Bağımsız tip McPherson

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Sedan

kapi sayisi 4

sistem gucu 163 bg

valf yapisi DOHC, VVT

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

batarya konumu Zemin altı

on tekerlek izi 1620 mm63.78 in.

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.

motor modelikodu BYD476QC

motor sistemleri Start & Stop Sistemi

arka tekerlek izi 1620 mm63.78 in.

en az donus acisi 11.2 m36.75 ft.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Lityum demir fosfat (LiFePO4)

elektrik motoru tipi Senkron

guc unitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 163 bg

elektrikli motor torku 210 Nm154.89 lb.-ft.

brut batarya kapasitesi 10.08 kWh

elektrik motorunun yeri Ön, enine

yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

elektrik motoru modelikodu TZ210XYB

silindir basina dusen valf 4

elektrikle gidilebilen menzil 80 km49.71 mi

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.